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标题: 我想问问：上海--兰州--欧洲的货物，怎么走最便宜？ [打印本页]

作者: dilixiansheng 时间: 2021-11-22 22:34
标题: 我想问问：上海--兰州--欧洲的货物，怎么走最便宜？
我想问问：上海---兰州---欧洲的货物，怎么走最便宜？算数学得好的计算一下。

作者: 芽儿弯 时间: 2021-11-23 09:33
反正走你万州哈卵的地盘过

作者: 芽儿弯 时间: 2021-11-23 09:34
反正不得走你万州哈卵的地盘过

作者: 重庆武胜人 时间: 2021-11-23 09:42
上海的货物为什么要走兰州？
如果发班列，要速度，也应该是到重庆集结，编组发运最经济吧。。。
上海每天能湊一火车货运到欧洲的么？你那就是伪命题，为什么在重庆搞陆海中心，无外乎就是全国陆运国际货流集中在重庆，然后再封关编组出去。

作者: 还是举棋不定 时间: 2021-11-23 10:03
这两天上海搞火车运输，纯粹就是全球海运乱套了，解燃眉之急。火车班列还是要定好位，发挥沿线站点都不靠海的优势，在与海运搞差异化上动脑筋。

作者: 重庆武胜人 时间: 2021-11-23 11:07
重庆搞陆海中心还有个战略安全的考量，如果一旦太平洋被围困，至少可以从陆路到欧洲，从陆路到瓜达尔港，当然以后还要搞好东盟关系，从缅甸进入印度洋。。。那么看看这三条路线和长江通道的汇聚点，天然地就在重庆。。。

作者: dilixiansheng 时间: 2021-11-24 23:38
本帖最后由 dilixiansheng 于 2021-11-24 23:41 编辑

重庆武胜人发表于 2021-11-23 11:07
重庆搞陆海中心还有个战略安全的考量，如果一旦太平洋被围困，至少可以从陆路到欧洲，从陆路到瓜达尔港，当 ...

有不有搞物流的，给个具体点的数据？比如上海--武汉（宜昌、万州、忠县、涪陵、重庆主城、泸州、宜宾）--兰州走水陆联运，一个集装箱运费比纯粹走火车皮能节省多少？

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