经典重庆

标题: 新机场的干线高铁接驳站 [打印本页]

作者: 林间飞雨 时间: 2021-12-14 09:11
标题: 新机场的干线高铁接驳站
渝蓉高铁璧山站，离新机场其实很近，可扩大其规模并往新机场方向扩建，再加以短线轨道交通或者定线班车摆渡，即可成为新机场的主力干线高铁接驳站，甚至此璧山站届时可改名为璧山国际机场站。

作者: 感悟·2006 时间: 2021-12-14 11:01
不可，比地铁10号线北站到机场还远

作者: sch66 时间: 2021-12-14 11:14
仿效石家庄正定机场的摆渡车足以

作者: 林间飞雨 时间: 2021-12-14 12:09

甚至可以围绕现有的璧山高铁站打造西二槽的综合交通枢纽

作者: 大龙 时间: 2021-12-14 13:33
请教一下，建正新新机场不会受白市驿军用机场的影响吧?

作者: 林间飞雨 时间: 2021-12-14 13:36
目前正兴选址受登云和白市驿两机场双重空域限制，不然五年前新机场就可以立项开建

作者: 还是举棋不定 时间: 2021-12-14 17:30
真心希望新机场引入干线高铁。

作者: 王大友 时间: 2021-12-14 17:34

感悟·2006 发表于 2021-12-14 11:01
不可，比地铁10号线北站到机场还远

夸张了，不可能有这么远

作者: suqiang 时间: 2021-12-14 19:05
可能是就近修条支线进候机厅，渝昆和渝蓉都要修支线，新机场就在它们中间，新修的是渝自雅和渝毕高铁

作者: 还是举棋不定 时间: 2021-12-14 19:47

suqiang 发表于 2021-12-14 19:05
可能是就近修条支线进候机厅，渝昆和渝蓉都要修支线，新机场就在它们中间，新修的是渝自雅和渝毕高铁

如果还要下车换乘，逗球了。

作者: 六月的雨 时间: 2021-12-14 21:23
如果干线高铁以联络线形式连接机场，是不是意味着高铁实质上还是没接入机场，必须中转一次？

作者: 大龙 时间: 2021-12-14 22:36

林间飞雨发表于 2021-12-14 13:36
目前正兴选址受登云和白市驿两机场双重空域限制，不然五年前新机场就可以立项开建

谢版主！
那现在正兴机场选址有问题吗?

作者: 夏の天 时间: 2021-12-14 23:09

林间飞雨发表于 2021-12-14 13:36
目前正兴选址受登云和白市驿两机场双重空域限制，不然五年前新机场就可以立项开建

那现在应该不会影响正兴了吧

作者: 交通广播 时间: 2021-12-14 23:17
呵呵。你应该是我见过水平最低，权限却最高的一个版主。

作者: chenyuee 时间: 2021-12-15 10:00
科学城站的升级，渝雅、渝毕渝昆联络线渝蓉联络线到正兴机场高铁站后可能都会到科学城高铁站所以～～～

作者: 林间飞雨 时间: 2021-12-16 12:41

大龙发表于 2021-12-14 22:36
谢版主！
那现在正兴机场选址有问题吗?

目前重庆正在和军方协调，大家都知道，和军方协调是最困难的事情

作者: 林间飞雨 时间: 2021-12-16 12:43

交通广播发表于 2021-12-14 23:17
呵呵。你应该是我见过水平最低，权限却最高的一个版主。

怕到手的拆迁款飞了？做人不要太狭隘

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