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从今年开始,汽车行业发生了巨大变化,受制于大宗原材料涨价,俄乌战争及全球疫情使得原油价格飙升和汽车芯片缺货等影响,
1.四月份国内汽车销量暴跌,1-4月份也看跌
2.汽车被迫涨价
3.新能源渗透率强势增加。
另外,我们还应该看见一个现象,本土品牌/国产品牌市占率在提升!
我的观点:
1.2021年是新能源汽车扩张元年。。
2.2022年/2023年是国产品牌崛起元年。。
那么需要思考什么呢?
1.新能源挤兑后传统汽车过剩产能如何更快转型?
2.如何抢占和承接合资品牌退出的市场份额?
作为汽车产业大城市,不知道渝府经信委有没有去思考这俩问题。。。个人觉得很关键。。。
毕竟汽车产业是重庆的支柱产业,变革时期,谁先着陆,谁先转型成功,谁就取得领先优势。。。
我们不能成为下一个洛基亚或者下一个长虹。。。 |
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