计划11月份开工！重庆至万州高速铁路有新进展

夏の天

6月8日，《新建重庆至万州高速铁路工程施工图审核》招标公告发布，施工图审核完成即具备施工招标条件。新建渝万高铁项目即将于11月份进入正式施工阶段，工期4.5年，计划2027年4月底竣工。《招标公告》主要内容如下：

1、招标条件

本招标项目新建重庆至万州高速铁路工程施工图审核已由国铁集团、重庆市人民****以《关于新建重庆至万州高速铁路可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2020〕418号）批准建设，项目业主为重庆铁路投资集团有限公司（项目代建单位为渝万铁路有限责任公司），项目出资比例为：中国国家铁路集团有限公司与重庆市投入的项目资本金50%，银行贷款50%，招标人为渝万铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。

2、项目概况

新建重庆至万州高速铁路正线建筑长度（左线拉通）251.378km，运营长度251.36km。正线桥梁141座，长74.042km，隧道64座，长141.666km，桥隧合计215.708km，占线路比重85.82%，沿线共设车站5个（其中涪陵北站、万州站为既有站，重庆东站为在建站，丰都北、忠县站为新建站） 。

3、计划工期：约1642日历天（4.5年），计划开工日期：2022年11月01日 ，计划竣工日期：2027年04月30日 。实际工期按中国国家铁路集团有限公司正式批复为准。

4、招标范围：新建重庆至万州高速铁路施工图审核（不含《新建重庆至黔江铁路重庆东站及相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2020〕571号）和《新建渝黔铁路重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2021〕202号）中由本项目出资的施工图审核），主要内容包括工程设计范围内的现场核对、施工图设计原则、施工图文件、施工图预算、工程量清单复核、变更设计、设备材料数量及费用的审核直至项目竣工验收合格期间的其他配合工作。

5、标段划分：本次招标划分为1个标段，标段情况如下：YWGT-SH-1标 。