经典重庆

标题: 边城4主3辅铁路客运站正式确定。 [打印本页]

作者: 宰相    时间: 2022-6-30 14:12
标题: 边城4主3辅铁路客运站正式确定。

近日,《cd市“十四五”综合交通运输和物流业发展规划》(以下简称《规划》)获得cd市****批复,并于6月27日正式印发。《规划》从提升枢纽能级,到形成低碳交通运输结构,描绘了cd交通未来五年的新蓝图。

其中,《规划》在铁路方面明确提出:建成“4主3辅”(cd站、cd东站、天府站、简州新城站为主,cd南站、cd西站、十陵南站为辅)铁路客运枢纽体系。





作者: 宰相    时间: 2022-6-30 14:16

北京是10个,6主4辅。


作者: 重庆武胜人    时间: 2022-6-30 14:39
宰相 发表于 2022-6-30 14:16
北京是10个,6主4辅。

龟城比照京都配置,所以应该也整到十个去,起码也得九个
在龟城的眼里,天府大道已经是全球第一大道。。。长安街都望尘莫及。。。

龟城一个边区城市,好大喜功,好高骛远,由来就是这种作风。。
作者: 渔城烟雨    时间: 2022-6-30 14:48
重庆北西东都是巨无霸,改建后的重庆现有沙坪坝,待建科学城,重庆南也还空着。
作者: 黎君    时间: 2022-6-30 14:53
2号在成 都的扯淡规划要推倒
作者: 光扬2014    时间: 2022-6-30 15:06
黎君 发表于 2022-6-30 14:53
2号在成 都的扯淡规划要推倒

现在的2号给龟城的规划?
作者: 两江风    时间: 2022-6-30 15:30
渔城烟雨 发表于 2022-6-30 14:48
重庆北西东都是巨无霸,改建后的重庆现有沙坪坝,待建科学城,重庆南也还空着。

二机场那个站叫什么名字还没有取好!

作者: 宰相    时间: 2022-6-30 16:22

武汉规划建设的是7个(可能不是最终规划),汉口,武昌,武汉,武汉东,武汉西(新汉阳),天何,长江新区。


作者: 宰相    时间: 2022-6-30 16:24

重庆没有最终确定,然存变数。

目前已知的有北站,西站,菜站,东站,及地位未定的沙坪坝站(是否列入主辅站?)。共5个。科学城站是过路站,至少目前是。






作者: 宰相    时间: 2022-6-30 16:27
渔城烟雨 发表于 2022-6-30 14:48
重庆北西东都是巨无霸,改建后的重庆现有沙坪坝,待建科学城,重庆南也还空着。



大棚北与栏杆东都是26条到发线,但由于大棚北候车厅面积小,各种设计缺陷,实际接发能力不及栏杆东。这是重庆的最重要的火车站,将来应该好好规划改造改造。





作者: 老农民.exe    时间: 2022-6-30 17:24
重庆武胜人 发表于 2022-6-30 14:39
龟城比照京都配置,所以应该也整到十个去,起码也得九个
在龟城的眼里,天府大道已经是全球第一大道。。 ...

严重不同意,北京不过是个北方边陲直辖市,又没得腹地,龟城是大省省会,西部第一强省的省会,起码要20个火车站。
作者: 浴火重生    时间: 2022-6-30 22:33
重庆武胜人 发表于 2022-6-30 14:39
龟城比照京都配置,所以应该也整到十个去,起码也得九个
在龟城的眼里,天府大道已经是全球第一大道。。 ...

这种作风有时也必须学一学,,假如你在洪崖洞附近开了一家火锅店,正好隔壁也开了一家火锅店,,关键是隔壁不断宣传他家是最好吃的,而且还给路过的游客说比你家的好吃的多,,你该怎么办呢?

作者: 达历山德罗    时间: 2022-7-1 09:00
宰相 发表于 2022-6-30 16:27
大棚北与栏杆东都是26条到发线,但由于大棚北候车厅面积小,各种设计缺陷,实际接发能力不及栏杆东。 ...

我现在反而觉得大棚北设计挺好的,候车厅虽然窄了点但是没有什么死角,浪费空间很少,南北广场两大地铁换乘站四条线路疏通性也超强了,反而cd东只有一个地铁站两条线挤得要死,检票口也是脑残设计,面积比大篷北大不了多少,浪费空间多得多;还有重庆西和重庆东,只有一个方向进站,天生版残疾

作者: 宰相    时间: 2022-7-1 10:16
达历山德罗 发表于 2022-7-1 09:00
我现在反而觉得大棚北设计挺好的,候车厅虽然窄了点但是没有什么死角,浪费空间很少,南北广场两大地铁换 ...



大棚北现在无票市民还不能利用地下通道实现南北往来。这是最大的败笔。




作者: 六月的雨    时间: 2022-7-1 10:56
地府站就是想吸光所有的四川省内客流,防止他们到重庆中转进出四川。
作者: 达历山德罗    时间: 2022-7-2 09:15
宰相 发表于 2022-7-1 10:16
大棚北现在无票市民还不能利用地下通道实现南北往来。这是最大的败笔。

你就把十号线当作南北广场的APM嘛,还是有6-700米路,难得走嘛

作者: 重庆武胜人    时间: 2022-7-2 09:19
宰相 发表于 2022-7-1 10:16
大棚北现在无票市民还不能利用地下通道实现南北往来。这是最大的败笔。

无票市民怕是很少很少有穿行南北广场的需求哦,那个走起好累。。。




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