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严格意义上,圈内普遍只认可以下两类:
一、经fgw审批的地铁(单轨)系统
二、与地铁(单轨)运能、速度相当,可一票站内(同台)换乘甚至跨线直通的城轨线路,如市域(郊)线。
不包括:
1、只能乘坐指定车次和需出闸进闸的国铁线,比如成灌线。
2、城区内的国铁改造线(比如菜江线),但如实现和地铁(单轨)系统的无缝对接(满足不出闸一票站内换乘)也可纳入城轨系统。
低运能的轻轨、低速的导轨系统、无路权的有轨电车、磁悬浮、悬挂式系统等非主流轨交系统与狭义的主流城轨系统差别太大,只能纳入广义城轨系统统计。
没有特殊说明,城市轨交里程和客流仅指狭义城轨系统,其他系统如有需要可单独统计。
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