中大件货物物流运输中有哪些痛点？做电商怎么和快递合作

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　　1、退换货成本高
　　我们通过一个例子来讲，比如你是做桌椅相关的产品，预计采购成本是40美元，头程海运是20美金。
　　如果客户那边不喜欢需要退货，快递费需要向商家支付30美金，退换货成本可能就要近50美金。也许退回来的货还不能以全新的价格出售，对于一些做小件的卖家也许会在退货时赔偿客户一点金额，或者货直接不要了，但是对于我们大件卖家来说，所需要承担的成本太大了。
　　所以对于大件商品的卖家来说，退换货是必须关注的问题。
　　在入仓时，要在目的国找到合适的海外仓成为你的产品退货点，尽可能降低退换货成本。
　　2、大件货物运输过程中易受损
　　大件货运的受损大部分情况下都是因为打包与包装不细致造成的。
　　所以大件货物会更注重产品的包装与打包，而且是影响运输质量和费用的关键因素。
　　在打****程中，卖家可以选择专业的公司协助运作，尤其大件产品走海运，要注意防水防潮，选择的使用材料也是非常重要的，常见的包装材料有木箱、纸箱、瓦楞纸皮、珍珠棉、气泡膜、泡沫板等等。有一些特殊的产品还需要专业的包装工艺，打造保护衣。
　　3、提货装卸效率低
　　大件货物的提货装卸非常依赖工人的作业效率，而且货物笨重占地方。有的海外仓堆场、备货及装卸没有进行数字化管理，所以很多时候无法有效地规划备货，比如车辆的规划管理，有时候因为海外仓的不专业就会影响延迟、滞留，影响了卖家的货品上架时效。
　　4、尾程物流成本高
　　做电商怎么和快递合作?大件货的卖家，有数据显示物流成本会占据营业额的30%，且中大件产品在尾程物流时会涉及到各个附加费，比如超长、超重等附加费用。
　　如果你是做家具产品的商家，从洛杉矶发洛杉矶可能只需要12美金的费用，但是如果是从洛杉矶发到纽约，横跨了美国，费用可能要40美金，其实很多产品可能40美金的利润都没有，所以卖家要想控制下尾程物流的成本，首先要多仓布局，其二要找有折扣账号的海外仓进行尾程派送，这样不仅可以缩减配送时效，还可以降低尾程派送的物流费用。
　　5、产品周转周期长
　　有一些产品的生产周期长，存货周转速度也较慢，所以对卖家资金流要求高，如果一些产品走不动，超过免仓租的时效后，因为占仓储面积大，也将有很大的仓储成本。并且中大件产品在前期投入时就投入了很多的成本，所以对卖家的资金、选品、物流等方面的要求也更高。