轨道已经成网了，重庆的公共交通应该进行变革

国姓爷

重庆的公共交通应该发挥轨道交通的大运量优势，快速地疏解市民通勤需求。所以，在轨道交通成网的情况下，公共交通应该以轨道交通为核心，公交车围绕轨道交通的出行，辅助轨道交通，接驳轨道交通。尽量减轻地面交通压力。
1.加密轨道交通班次，改善轨道交通换乘效率，改善轨道交通运力和出行效率。
2.取消长线和超长线公交车，长途通勤以轨道交通为主。
3.取消与轨道交通平行线路公交车，公交车干线线路主要以横向交叉轨道并与轨道实现快速换乘。
4.临近轨道站的公交车线路都延伸到轨道站实现更多线路尽可能地与轨道线有换乘机会。
5.公交车应该更密的站点和更深入无轨道覆盖的居住区，一头结轨道，一头结社区。
6.取消公交车大站快车这种低效率公交线路，优化既有的公交车乘坐率不高的线路，采用并线或者通过发车间隔更长提高乘坐率，保证通勤效率。取消类如机场路上的公交车，这种慢并且有轨道交通可以替代出行。
7.取消公交车专用道，至少取消与轨道交通线路并行的公交车专用道（比如环线经过的区域，六号线经过的区域，一号线，三号线经过的区域，减少公交车频率，轨道交通完全可以提高出行效率，为什么还来抢地面交通资源，加大地面交通负荷）

总之一句话，公交车应该承担社区到轨道站的转移功能。尽可能地让出行人员多使用轨道交通，以减轻地面交通压力。