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标题: 15台29线、12万平米！重庆东站力争5月底主体结构封顶 [打印本页]

作者: 夏の天 时间: 2023-2-28 18:12
标题: 15台29线、12万平米！重庆东站力争5月底主体结构封顶
15台29线、12万平米！重庆东站力争5月底主体结构封顶
铁路建设规划 2023-02-28 18:03 发表于湖南
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重庆东站是重庆新建最大的“四网”融合综合交通枢纽，也是全国在建的最大特等高铁站，今年是重庆东站项目建设的关键之年。目前项目建设进展如何？2月24日，上游新闻记者到现场打探了解到，今年重庆东站项目将“初具雏形”。

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力争5月底前实现主体结构封顶

2月24日下午，重庆东站项目施工现场，塔吊林立，各种工程车在工地来回穿梭，一片繁忙景象。上游新闻记者在承轨层施工现场看到，上百名工人正在绑扎钢筋。在不远处，一些工人正在搭建高架层。

“重庆东站工程体量大，施工非常复杂。”中铁建设集团重庆东站一标段项目总工程师江志远介绍，就拿现阶段来说，目前正在施工的承轨层轨行区域和地铁区域楼板厚度大，承轨层至高架层板最大层高12米，属超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，需要专家多次论证后才能施工。

同时，还要克服超长厚大体积混凝土结构施工，作业面狭小、多层次立体交叉结构施工等难题。

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“今年是重庆东站项目建设的关键之年。”江志远介绍，目前，中铁建设集团承建的重庆东站一标段项目正在全面进行承轨层结构施工，力争5月底全面完成南、北雨棚、高架车道结构，中部站房高架、侧式站房主体结构封顶的工期节点目标。

为此，项目部组织召开“大干百天开新局，巴渝大地展宏图”劳动竞赛活动，成立14个劳动竞赛突击队，比进度、比质量、比安全、比形象，通过竞赛的形式提升项目整体管理水平，为钢结构、金属屋面、二次结构、机电安装、装饰装修施工提供有利条件。

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计划2025年建成投用 6小时到达上海、北京

重庆东站项目是重庆新建最大的“四网”融合综合交通枢纽，也是全国在建的最大特等高铁站，站房建筑面积12万平方米，站场设2个高铁场、1个普速场，共15个站台、29条到发线。其中渝湘场5台9线，渝万场6台12线，东环线4台8线。车站最高聚集人数15000人。

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该项目位于重庆经开区，紧邻樵坪山，总建筑面积122万平方米，在站房枢纽620米×650米范围内，立体集约化布局铁路站房、市政交通、商业服务、城市候机厅及机器人泊车等功能，形成上下8层的站城融合建筑。

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按照建设计划，今年重庆东站站房、综合交通换乘中心、轨道交通站点等将迎来主体结构完工，整个重庆东站项目将“初具雏形”。

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重庆铁路投资集团表示，重庆东站计划于2025年与渝湘高铁重庆至黔江段同步建成投用，届时，从重庆东站出发，可实现1小时到达万州、黔江、cd、贵阳，3小时到达武汉、昆明、长沙，6小时到达上海、北京，重庆枢纽地位将显著提升。

作者: CQ12306 时间: 2023-2-28 19:03
重庆还需要一个大的南站

作者: 小树小树 时间: 2023-2-28 19:06

CQ12306 发表于 2023-2-28 19:03
重庆还需要一个大的南站

可以放在西彭

作者: 两江风 时间: 2023-2-28 21:02
是全国在建的最大特等高铁站
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这个提法好！不过，中国在建最大，那一定也是全球在建最大！

作者: mwj353235647 时间: 2023-2-28 21:09

两江风发表于 2023-2-28 21:02
是全国在建的最大特等高铁站
======
这个提法好！不过，中国在建最大，那一定也是全球在建最大！

在建的广州站好像比重庆东站大，不管是投资还是建筑面积

作者: 国姓爷 时间: 2023-2-28 23:19
为什么要建一个普速场，而且那么大？东环线需要4台？

作者: 两江风 时间: 2023-2-28 23:59

mwj353235647 发表于 2023-2-28 21:09
在建的广州站好像比重庆东站大，不管是投资还是建筑面积

重庆东站，建筑面积120万平方米，15台29线，
广州白云站，建筑面积45万平方米，11台24线，

作者: 天行者 时间: 2023-3-1 03:23

两江风发表于 2023-2-28 23:59
重庆东站，建筑面积120万平方米，15台29线，
广州白云站，建筑面积45万平方米，11台24线，

白云站又不是高铁站，普铁为主的，高铁城际为辅跟重庆东性质不一样。

作者: 天行者 时间: 2023-3-1 03:30

两江风发表于 2023-2-28 23:59
重庆东站，建筑面积120万平方米，15台29线，
广州白云站，建筑面积45万平方米，11台24线，

440亿。263万方。，

作者: 两江风 时间: 2023-3-1 09:23

天行者发表于 2023-3-1 03:23
白云站又不是高铁站，普铁为主的，高铁城际为辅跟重庆东性质不一样。

广州还有没有在建的火车站--不管高铁还是普铁？

作者: 两江风 时间: 2023-3-1 09:30

天行者发表于 2023-3-1 03:30
440亿。263万方。，

广州白云站投资440亿，包括了车站其他配套--项目总投资220.21亿元，其中环保投资16367.2万元。
同样，263万方也是总占地面积而已！

作者: 交通广播 时间: 2023-3-1 22:37

小树小树发表于 2023-2-28 19:06
可以放在西彭

西彭太偏西了。新重庆南站最好在大渡口钓鱼嘴，巴南花溪附近。这样重庆东南西北中五个站才是最对称的。!再不济中槽以内也行。东西槽就不要考虑了

作者: 交通广播 时间: 2023-3-1 22:41
重庆东站15个站台应该是一次成型了吧！不会像重庆西站那样只建11个站台，还有4个站台预留在哪里！

作者: 347301949 时间: 2023-3-14 19:57
新时代，新征程，新重庆

作者: 参考消息 时间: 2023-3-19 21:56

国姓爷发表于 2023-2-28 23:19
为什么要建一个普速场，而且那么大？东环线需要4台？

这个可以当是去地铁用

作者: 13372680920 时间: 2023-3-20 08:33
规划重庆北的普速以后都在东站

作者: 国姓爷 时间: 2023-3-20 08:47

交通广播发表于 2023-3-1 22:41
重庆东站15个站台应该是一次成型了吧！不会像重庆西站那样只建11个站台，还有4个站台预留在哪里！

这样，西站不是还有想象空间么？

各位专业人士，北站如果搞掉北广场，还有没有想象空间？感觉北站其实挺重要的不过现在有了菜站和快速26号线，好像北站扩不扩没那么重要了。

作者: 347301949 时间: 2023-3-20 08:49
听说是年级前300左右才可以进的是吗？

作者: 国姓爷 时间: 2023-3-20 08:58
北站南北广场都应该还具备可以扩展的吧，现在地铁发展多了，地面交通使用频度低了很多，尤其北站这种五六条轨道的地方。

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-3-20 09:34
东站智慧网络建设，招标好像出了点状况。

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