过去，东南亚国家联盟（Association of Southeast Asian Nations）成员国的货物经过迂回之旅抵达中国内陆的西部地区。五年前，当新的国际陆海贸易走廊启动时，情况逐渐开始改变，将之前的行程缩短到不到10天。重庆洪九果品有限公司总经理邓洪九是这一变化的受益者之一。作为中国最大的新鲜榴莲分销商，这家总部位于重庆的公司多年来一直从泰国进口榴莲。根据邓的说法，这些货物在运往中国港口之前，通常会先转移到泰国的一个港口。从那里，该公司将租用卡车将货物运往重庆。邓说：“沿着ILSTC（国际陆海物流通道）走廊运行的铁路海上列车为我们节省了时间和金钱。”。