经典重庆

标题: 一季度重庆交通投资同比增长14.8%  累计完成投资251.7亿元 [打印本页]

作者: 两江风    时间: 2023-4-20 08:10
标题: 一季度重庆交通投资同比增长14.8%  累计完成投资251.7亿元
日期:2023-04-18 09:33 来源:重庆日报

  市交通局4月17日消息显示,今年一季度,重庆交通建设累计完成投资251.7亿元,同比增长14.8%,投资超预期增速2.8个百分点。其中,水运投资增速最快,同比增长55.2%,再依次是铁路、公路、民航,分别同比增长17.1%、15.9%、4.6%。
  据悉,目前,重庆在建渝昆高铁等10个项目、总计1023公里正加速推进。渝湘高铁重庆至黔江段、渝昆、成达万、渝万、渝蓉中线、西渝等6个高铁项目,分别完成总体形象进度约49%、52.5%、12.3%、9.5%、2%、2.1%。
  在建25个高速公路项目、总计1391公里也有序推进。今年有望通车的巫溪至陕西镇坪、江津至泸州北线、铜梁至安岳等高速公路项目,分别完成总体形象进度约96.5%、67.7%、68%。
  水运方面,重庆加快建设果园重大件码头开展竣工验收,加快推进渝北洛碛一期工程、乌江白马至彭水航道整治工程等项目,投资实现快速增长。民航方面,重庆新机场民航局正式批复选址,江北国际机场T3B航站楼钢结构、飞行区土石方工程基本完成。
  据介绍,今年以来,全市交通行业全力抓项目、扩投资,围绕提速交通建设投资放量、深化交通强市战略研究、抓紧抓实交通重大项目、提升物流运输组织效能等重点任务,强抓交通项目前期工作、用地审批、资金筹集等资源要素保障,同时,交通部门提前介入、积极协调市级相关部门,协调化解建设难点、卡点问题。这有效推动了一季度我市交通投资实现两位数增长。




作者: 两江风    时间: 2023-4-20 08:13
重庆“双枢纽”航空网 未来可期

民航方面,第一季度重庆新机场民航局正式批复选址,江北国际机场T3B航站楼钢结构、飞行区土石方工程也已基本完成。

未来五年,重庆市将建设“双枢纽”航空网。建成江北国际机场T3B航站楼及第四跑道,有序推进新机场前期工作,合力打造世界级机场群,初步形成国际航空门户枢纽,年旅客吞吐能力达到8000万人次、货邮吞吐能力达到120万吨。


作者: 两江风    时间: 2023-4-20 08:14
一季度重庆交通投资成绩单:完成251.7亿元交通投资,实现一季度建设目标

4月17日,重庆市交通局消息公布,2023年第一季度重庆交通建设已累计完成投资251.7亿元,同比增长14.8%。


界面重庆 2023年04月18日 17:45




作者: 两江风    时间: 2023-4-20 08:15

2023年,重庆宣布将加快建设高水平交通强市和国际性综合交通枢纽城市,计划完成投资1100亿元,其中,铁路计划完成投资340亿元,高速公路520亿元,普通公路130亿元,水运39亿元,民航67亿元,枢纽、邮政及信息化等4亿元。

4月17日,重庆市交通局消息公布,2023年第一季度重庆交通建设已累计完成投资251.7亿元,同比增长14.8%,投资超预期增速2.8个百分点,并实现加速推进渝昆高铁等10个项目、25个高速公路项目建设、果园重大件码头竣工验收,重庆新机场民航局批复选址,江北国际机场T3B航站楼钢结构,飞行区土石方工程等目标,实现了第一季度交通“开门红”。



作者: 两江风    时间: 2023-4-20 08:15
10个高铁项目正高速推进

高铁方面,目前重庆在建渝昆高铁等10个项目、总计1023公里正加速推进。渝湘高铁重庆至黔江段、渝昆、成达万、渝万、渝蓉中线、西渝等6个高铁项目,分别完成总体形象进度约49%、52.5%、12.3%、9.5%、2%、2.1%。

其中渝蓉中线高铁、渝昆高铁、渝万高铁、渝湘高铁重庆至黔江段、成达万高铁,有望未来五年建成,可实现北上广高铁6小时通达。



作者: 两江风    时间: 2023-4-20 08:16
25条高速公路有序建设中

高速路方面,目前在建高速项目25个,总计1391公里。今年有望通车的巫溪至陕西镇坪、江津至泸州北线、铜梁至安岳等高速公路项目,分别完成总体形象进度约96.5%、67.7%、68%。

今年,重庆市还将新改建农村公路3000公里,建设农村公路安防工程4000公里,让更多公路通到村民家门口,让村民出行更便捷、更安全。此外,重庆市还准备将渝蓉高速在原有基础上加宽,渝遂高速铜梁至潼南段也将启动加宽改造,将完工普通干线公路改造300公里。实现“三环十八射多联线”骨干网络。



作者: 两江风    时间: 2023-4-20 08:16
大力建设现代化港口集群

水运方面,第一季度重庆加快果园重大件码头竣工验收,加快推进渝北洛碛一期工程、乌江白马至彭水航道整治工程等项目,投资实现快速增长。

今年,重庆市还将推进大宗货物铁水联运和干支直达运输,探索试点江海直达运输;加快九龙坡黄磏一期、万州新田二期、涪陵龙头二期等货运港口建设,以及寸滩邮轮母港等客运港口建设。

未来五年,重庆市将完善长江干支航道体系,建设通江达海水运网,积极推进三峡水运新通道、彭水船闸改扩建等项目前期工作,加快嘉陵江井口生态航运枢纽规划研究;港口货物年吞吐能力达到2.4亿吨,基本建成长江上游航运中心,打造现代化港口集群,完善航运服务体系。



作者: 两江风    时间: 2023-4-20 08:16
重庆“双枢纽”航空网 未来可期

民航方面,第一季度重庆新机场民航局正式批复选址,江北国际机场T3B航站楼钢结构、飞行区土石方工程也已基本完成。

未来五年,重庆市将建设“双枢纽”航空网。建成江北国际机场T3B航站楼及第四跑道,有序推进新机场前期工作,合力打造世界级机场群,初步形成国际航空门户枢纽,年旅客吞吐能力达到8000万人次、货邮吞吐能力达到120万吨。



作者: 两江风    时间: 2023-4-20 09:09
两江风 发表于 2023-4-20 08:16
重庆“双枢纽”航空网 未来可期民航方面,第一季度重庆新机场民航局正式批复选址,江北国际机场T3B航站楼钢 ...

这个应该解读为未来五年就建成双枢纽--即正兴国际机场能够建成!至少能首先建成双跑道运营。

作者: 两江风    时间: 2023-4-20 19:02
交通先行,必须抓住这波投资潮!
作者: 黎君    时间: 2023-4-21 09:37
两江风 发表于 2023-4-20 09:09
这个应该解读为未来五年就建成双枢纽--即正兴国际机场能够建成!至少能首先建成双跑道运营。

据说2029年投用
作者: dragking    时间: 2023-4-21 09:42
29,30投入使用都比较合理,江北机场刚好到要满的时候,也不太紧。





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