经典重庆

标题: 七月江北机场微弱优势获得第一 [打印本页]

作者: 国姓爷 时间: 2023-8-20 17:21
标题: 七月江北机场微弱优势获得第一
2023年7月，重庆江北机场拿下西南地区客流首位，单月吞吐量达427.84万人次，较上个月继续提高了40万多人次，这也是重庆江北机场在时隔1个月后，再度反超cd天府拿下西南地区单月客流第一；cd天府机场以426.04万人次位居西南地区第二位，与6月相比，提高了约40万人次；昆明长水机场以420.91万人次排第三，较6月是大幅提升了近80万人次。

作者: 国姓爷 时间: 2023-8-20 17:24
环比七月份昆明增加80万确实不可思议。
重庆七月份增长不错，应该是是暑期旅游的原因。

八月份估计龟府要上来了。。
1.大运会
2.返校客流

作者: dragking 时间: 2023-8-20 17:43

罗羅交通的数据，8月累计到8.13，地府要多3万，
后面每天的航班地府也多50以上，最多的多100班了。
尤其是最近几天，
8.18 地府1077，江北941
8.19 地府1082，江北947
航班差距太大了

作者: dragking 时间: 2023-8-20 17:44

罗羅交通的数据，8月累计到8.13，地府要多3万，
后面每天的航班地府也多50以上，最多的多100班了。
尤其是最近几天，
8.18 地府1077，江北941
8.19 地府1082，江北947
航班差距太大了

估计8月要被超10多万客流。

作者: 68543352 时间: 2023-8-20 17:51
时刻容量和主基地航司两大劣势阻碍了客流的快速增长，改变起码还需要五到十年的时间。

作者: dragking 时间: 2023-8-20 17:52
本帖最后由 dragking 于 2023-8-20 17:53 编辑

8月客流比7月多，航班量却比7月还少。
单日都在950徘徊，没有一天超过1000的。
地府每天超1000,西安长水也有不少超过1000班次的，

时刻提了个寂寞。

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2023-8-20 18:24
如果算上隔壁的两个机场，差距还拉大了的。重庆没有航空控制权，是发展的一个大大的掣肘

作者: jiro93894593 时间: 2023-8-21 09:35

dragking 发表于 2023-8-20 17:43
罗羅交通的数据，8月累计到8.13，地府要多3万，
后面每天的航班地府也多50以上，最多的多100班了。
尤 ...

这些daily的数据根本不准，往期看来，长水、地府、甚至咸阳每日都比江北高，结果一到官方公布月数据，总量都被江北吊打。估计是根据航班量预估的，没啥参考性

作者: dragking 时间: 2023-8-21 09:48

jiro93894593 发表于 2023-8-21 09:35
这些daily的数据根本不准，往期看来，长水、地府、甚至咸阳每日都比江北高，结果一到官方公布月数据，总 ...

这个是准的，航班，客流就和官方公布的一致，他就是找的各地发布的数据汇总的。
7月航班就是比那3个低，客流江北是第一。

作者: 烂泥 时间: 2023-8-21 09:50
加油加油加油

作者: cqzxs888 时间: 2023-8-21 09:51
这期间还有大运，国际航班都停添腐，居然没有搞赢江北。
江北国际机场牛叉。
双圈了，应该在川内多建无场候机室。

作者: 晓融 时间: 2023-8-21 10:16

作者: zxct 时间: 2023-8-26 10:54
重庆新机场必须尽快动工才行

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