经典重庆

标题: 重庆新能源都被截胡，。长安深蓝S07在南京。长安启源在江西。 [打印本页]

作者: 光扬2014 时间: 2023-8-25 09:11
标题: 重庆新能源都被截胡，。长安深蓝S07在南京。长安启源在江西。
这样搞重庆新能源之都怎么玩？？？、最重要两款全在外地。。。。打重庆****的脸？？？？？？理想上面又不准在重庆设厂！！！！！！！！！！搞锤子吗？？？？？？？？？？？？

作者: Belief 时间: 2023-8-25 09:16
不晓得一天叫啥子，长安的所有车型都在重庆生产的话，不出半年，长安就死了。。

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2023-8-25 09:27
二楼说得也对。希望北京现代赶快有人接手吧！来一个大佬级的买下来！

作者: 梦寻千古香 时间: 2023-8-25 09:29
长安是重庆的，但是也不能要求长安所有的工厂子公司都放在重庆，应该走出去；现代厂放在哪里确实可惜了

作者: 国姓爷 时间: 2023-8-25 09:32

Belief 发表于 2023-8-25 09:16
不晓得一天叫啥子，长安的所有车型都在重庆生产的话，不出半年，长安就死了。。

但是，显然这两款车型的销量应该确实很不错。多争取点儿生产车型以及爆款车型落地，能大大滴带动整个产业链一起大进步。。。

是应该有点儿办法影响好的项目落地在重庆。。。
企业都是市场行为，这些好项目落地安徽和江西，地方政策对其影响很大。。。
项目落地在哪里，
首先与当地规划建设的产线有关（比如福特杭州的产线，就注定了金牛座，锐界，航海家，飞行家这类的产品不会在重庆生产）
但是对于长安，吉利这种，同平台可能若干车型，会按车型分布在几个基地，那么那些基地给什么样的车型，事实上地方****都会去争取的。。。

当然争取产线落地是最重要的。。。产线决定平台车型，中国市场对2800左右轴距的中型车和2700左右的紧凑型车市场需求最大。小型车和大型车产量都不会太高。。。

作者: 北区一哥01 时间: 2023-8-25 09:34
苹果竟然在中国和印度生产……长安在北京，河北，南京，合肥，江西等地都有工厂……这样才能覆盖更大的区域和市场，才能养活一大帮上下游的产业链。如果所有的都在重庆生产，也意味着售后维修都需要在重庆，耗费在物流上的成本将会非常高，根本不利于车企发展……

作者: 北区一哥01 时间: 2023-8-25 09:35
长安在泰国都有新能源工厂了……

作者: 北区一哥01 时间: 2023-8-25 09:36
看看人家比亚迪的工厂遍布全国，深圳，长沙，郑州，西安，常州，合肥，济南，抚州，襄阳……还有一大堆签约待建的……

作者: 北区一哥01 时间: 2023-8-25 09:43
就像长安深蓝S3在重庆，S7在南京，启源后面还有一大堆型号，代号（CD701 798 570）等多款新能源车型都会在重庆即将投用的超级工厂生产，楼主不用担心……

作者: 北区一哥01 时间: 2023-8-25 09:44
顺便提一下，长安重庆的新工厂要2024年才投用

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-8-25 09:46
到处布局，能把落地城市的嘴堵住。如果都在一个地方搞，容易遭群起孤立。

作者: 北区一哥01 时间: 2023-8-25 09:52
本帖最后由北区一哥01 于 2023-8-25 10:26 编辑

长安在海外多地都有工厂

作者: 北区一哥01 时间: 2023-8-25 09:57
长安汽车国内八大生产基地是重庆、黑龙江、河北、江西、江苏、安徽、浙江、广东。

作者: 北区一哥01 时间: 2023-8-25 09:58
新能源这块主要在重庆，南京，安徽，江西生产……

作者: 三妻口 时间: 2023-8-25 10:56
南京长马、江西江铃，产能闲置不用吗？没必要另起炉灶，有新的增量再说吧。

作者: 光扬2014 时间: 2023-8-25 11:01

三妻口发表于 2023-8-25 10:56
南京长马、江西江铃，产能闲置不用吗？没必要另起炉灶，有新的增量再说吧。

都是新秀的工厂。。。南京S7就是新修的

作者: 灬S柒 时间: 2023-8-25 11:04
正常不准别人开分舵哦换位思考为啥别人愿意来重庆开分公司区域总部不过确实要注意重心永远在重庆就行

作者: wangyong198487 时间: 2023-8-25 11:31
长安和江铃有家合资公司叫江铃控股，生产的的品牌叫陆风，现在陆风日子不好过，导入点新车型把工人要养活撒。

作者: wangking 时间: 2023-8-25 14:35
搞死长安算逑

作者: 国姓爷 时间: 2023-8-25 15:56

北区一哥01 发表于 2023-8-25 09:34
苹果竟然在中国和印度生产……长安在北京，河北，南京，合肥，江西等地都有工厂……这样才能覆盖更大的区域 ...

为什么售后维修要在重庆？不都是全国渠道在做售后维修么？

长安的基地铺的多是事实。。市场行为影响没那么大，主要是吃政策补助。。。

每个地区搞点儿地，弄点儿地方****产线代建。。。

吉利四十多个基地，一百多万辆车

像广本，广丰那么大产量有几个基地？

作者: 国姓爷 时间: 2023-8-25 15:57

光扬2014 发表于 2023-8-25 11:01
都是新秀的工厂。。。南京S7就是新修的

新修的屁，以前的南京长安改造的吧。。。

作者: 光扬2014 时间: 2023-8-25 16:53

国姓爷发表于 2023-8-25 15:57
新修的屁，以前的南京长安改造的吧。。。

你自己搜。。。投资50多亿。。南京以前的老工厂生产的糯米

作者: 西部王 时间: 2023-8-25 20:11

光扬2014 发表于 2023-8-25 16:53
你自己搜。。。投资50多亿。。南京以前的老工厂生产的糯米

不要乱求说话，你去过长安总部办公室没得？内部人总比你清楚吧？鄙人经常去

作者: 慧眼识明 时间: 2023-8-25 23:13
启源07这么好的车型居然在江西江铃生产，江铃的口碑大家是知道的

作者: 浴火重生 时间: 2023-8-26 02:06

北区一哥01 发表于 2023-8-25 09:57
长安汽车国内八大生产基地是重庆、黑龙江、河北、江西、江苏、安徽、浙江、广东。

全国布局有一定道理，但江西、江苏、浙江、安徽？都属于一个大区，这样恐怕物流成本更高

作者: 两面人 时间: 2023-8-26 12:47
不准卖到四川市场来

作者: 光扬2014 时间: 2023-8-26 13:33

浴火重生发表于 2023-8-26 02:06
全国布局有一定道理，但江西、江苏、浙江、安徽？都属于一个大区，这样恐怕物流成本更高

布局基本是鬼扯。。。。。。。又太多

作者: 光扬2014 时间: 2023-8-26 13:34

西部王发表于 2023-8-25 20:11
不要乱求说话，你去过长安总部办公室没得？内部人总比你清楚吧？鄙人经常去

2023年7月3日 - 南京长安新工厂去年11月在溧水开发区投用,规划年产能20万辆,是目前长安深蓝S7的唯一生产基地

作者: 光扬2014 时间: 2023-8-26 13:37
近日，位于溧水经济开发区的南京长安新工厂内，备受市场瞩目的深蓝S7新能源汽车大规模量产下线

作者: 光扬2014 时间: 2023-8-26 13:37
6月30日，长安深蓝汽车在南京市溧水区召开品牌战略发布会，并宣布开启新款车型深蓝S7全国大规模交付。长安新能源相关负责人吴港告诉记者，该款新车型由南京长安新工厂生产，自6月25日上市以来，平均每日可揽获千余辆订单，至6月30日订单已过万辆，将助力打响溧水乃至南京新能源汽车产业品牌。

南京长安新工厂去年11月在溧水开发区投用，规划年产能20万辆，是目前长安深蓝S7的唯一生产基地。这也是溧水开发区布局千亿级新能源汽车产业集群的重要一环，园区现已聚集新能源汽车产业链关联性规上企业72家，涉及长安、开沃、恒天等整车制造企业，以及蜂巢、欣旺达、比亚迪等电池电机电控企业和重要核心部件企业。

作者: 光扬2014 时间: 2023-8-26 13:41
南京长安老工厂第1626826辆车下线，lumin将在更加高大上的新工厂生产了。。。。。。。糯米是南京老工厂生产的

作者: 光扬2014 时间: 2023-8-26 13:45
重庆投资全国是真正辐射全国，龟母锤子没有投资全国一天到处吹辐射，，可恨

作者: MacJodino 时间: 2023-8-26 14:13
以前不收够沃尔沃，去收购些小厂，不知道咋想的

作者: 我是猪 时间: 2023-8-26 14:50

浴火重生发表于 2023-8-26 02:06
全国布局有一定道理，但江西、江苏、浙江、安徽？都属于一个大区，这样恐怕物流成本更高

可以在宜宾布局一个，有电池配套企业

作者: 新华人 时间: 2023-8-26 17:24

我是猪发表于 2023-8-26 14:50
可以在宜宾布局一个，有电池配套企业

宜宾这么近，没必要，再说重庆也有很多电池厂商。

作者: zhangdapao023 时间: 2023-8-26 18:29
心放宽一些！何必呢！

作者: 浴火重生 时间: 2023-8-28 01:31

光扬2014 发表于 2023-8-26 13:37
近日，位于溧水经济开发区的南京长安新工厂内，备受市场瞩目的深蓝S7新能源汽车大规模量产下线

这种做法其实是牺牲了重庆的利益，对长安也不一定就好，也可能是个人利益作祟

作者: 光扬2014 时间: 2023-8-28 14:41

我是猪发表于 2023-8-26 14:50
可以在宜宾布局一个，有电池配套企业

长安宜宾已经落户的合资电池公司

作者: howster 时间: 2023-8-28 16:22
长安几乎外地生产的车型都比本地生产的好卖？如cs75、cs 75plus等，分别在北京、合肥生产，销路就胜过重庆本地的cs系列车，怀疑长安徐留平余毒未肃清！

作者: howster 时间: 2023-8-28 16:23
Univ 系列，好卖的品种据说也在南京生产。是否如此？

作者: 西部王 时间: 2023-8-28 16:30

howster 发表于 2023-8-28 16:23
Univ 系列，好卖的品种据说也在南京生产。是否如此？

不要据说，你去鱼嘴龙兴看看就晓得了。

作者: kouprey 时间: 2023-8-28 17:07
在其他地方落地，能更多的拿到当地的****补贴，都在重庆重庆也给不了那么多啊。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-8-28 17:21

还是举棋不定发表于 2023-8-25 09:46
到处布局，能把落地城市的嘴堵住。如果都在一个地方搞，容易遭群起孤立。

其他厂家是把非主流车型放在分厂，长安则相反，这是堵嘴的事？

作者: 林间飞雨 时间: 2023-8-28 17:23

Belief 发表于 2023-8-25 09:16
不晓得一天叫啥子，长安的所有车型都在重庆生产的话，不出半年，长安就死了。。

那长安立马大涨、大增。因为不知道要节约多少整合成本，而且来重庆聚集的配套厂家不知道要规模扩大多少、数量增加多少

作者: JDJB 时间: 2023-8-28 17:28

kouprey 发表于 2023-8-28 17:07
在其他地方落地，能更多的拿到当地的****补贴，都在重庆重庆也给不了那么多啊。

这应该是最主要原因。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-8-29 13:50
长安头头搞到甜头，重庆损失就业岗位和配套厂家及利税

作者: 林间飞雨 时间: 2023-8-29 13:51
长安头头搞到甜头，重庆损失就业岗位和配套厂家及利税

作者: 林间飞雨 时间: 2023-8-29 13:56
长安头头搞到甜头，重庆损失就业岗位和配套厂家及利税

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