经典重庆

标题: 二机今年动工？不过二机设计确实看上去很方便 [打印本页]

作者: 国姓爷 时间: 2023-8-29 08:39
标题: 二机今年动工？不过二机设计确实看上去很方便
全国最美的、最大气的重庆国际新机场即将动工（预计年内开建）。这是国家战略的需要！是国家建设大后方的需要！我们无比期待！

这个换乘枢纽很方便啊，太希望早日建成。希望二机的高铁站搞大点儿

作者: zxct 时间: 2023-8-29 08:57
被龟局卡，规模确实太小，航站楼规划两期总共才70万方。另外就是高铁引入，龟局仍要设法阻挠，看看龟龟地府机场，规划140万平方航站楼，多条高铁直达，二流机场也早通高铁了，江北机场想通高铁好象比登天还难。两个龟局王八蛋，太混账了

作者: 国姓爷 时间: 2023-8-29 09:13

zxct 发表于 2023-8-29 08:57
被龟局卡，规模确实太小，航站楼规划两期总共才70万方。另外就是高铁引入，龟局仍要设法阻挠，看看龟龟地府 ...

西南航管局能管机场建设？
这个怕是******批评

作者: 国姓爷 时间: 2023-8-29 09:17
我是觉得这个设计的很巧妙换乘非常方便。效率应该很高。不过加上货运，估计二机客运规模规划的确实不够大。或者还是江北机场为主，二机为辅罢了。江北机场是不是还有可能扩展

作者: zzqqkk 时间: 2023-8-29 09:22

国姓爷发表于 2023-8-29 09:17
我是觉得这个设计的很巧妙换乘非常方便。效率应该很高。不过加上货运，估计二机客运规模规划的确实不够大 ...

之前说江北机场一共五跑，不知道规划调整了没有。但之前也说五跑也是服务货运为主。

作者: dragking 时间: 2023-8-29 09:28
八角钉。

机场建设除了归四川管辖的时候严重落后，后来的扩建，规划都几乎恰到好处。

作者: ilcq 时间: 2023-8-29 09:46
新机场是按照4F的标准来修吗？

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2023-8-29 09:46

dragking 发表于 2023-8-29 09:28
八角钉。

机场建设除了归四川管辖的时候严重落后，后来的扩建，规划都几乎恰到好处。

T2a，T2b，不能叫恰到好处吧？如果是，那就是刚刚建好就超负荷！那是妥妥的挖举儿货色干的好事儿。
还有南坪会展中心，也是挖举儿货色干的。

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2023-8-29 09:47

zxct 发表于 2023-8-29 08:57
被龟局卡，规模确实太小，航站楼规划两期总共才70万方。另外就是高铁引入，龟局仍要设法阻挠，看看龟龟地府 ...

渝蓉高铁，渝蓉中线高铁，渝昆全部完美错过！！曾家岩就是这么菜的鸟？随便被人拿捏？

作者: 菩提山01 时间: 2023-8-29 09:49
规模小了，保底应该按照100万方规划

作者: 菩提山01 时间: 2023-8-29 09:53
先把一期修起来，规划预留做好，后面再调整吧。不要一下限制死磕

作者: 菩提山01 时间: 2023-8-29 09:55

zzqqkk 发表于 2023-8-29 09:22
之前说江北机场一共五跑，不知道规划调整了没有。但之前也说五跑也是服务货运为主。

五跑其实不急迫，先把二机搞起来，把坑占了，后面江北可以根据需要慢慢扩。隔壁就是这个套路，先借口双流扩不了了上马天府，天府卡位完成后扭头就开始改造扩建双流

作者: 菩提山01 时间: 2023-8-29 09:58

zxct 发表于 2023-8-29 08:57
被龟局卡，规模确实太小，航站楼规划两期总共才70万方。另外就是高铁引入，龟局仍要设法阻挠，看看龟龟地府 ...

确实小了，兰州机场扩建后规模都比这大一点。浦东机场去年四期扩建，新建航站楼单体建筑面积就有一百多万方。

作者: 宰相 时间: 2023-8-29 10:03

航站楼面积太小了，正兴机场是渝蓉四个机场中区位最好的，如果不是省市规模差距及打压，正兴一定会是四个机场中客流最大的。
航站楼面积至少扩大一倍，140万方以上才行。

作者: 白日梦想家 时间: 2023-8-29 10:06
新机场航站楼的外型像50年前的设计作品，龟城的设计院是专门过来骗设计费的吧

作者: 国姓爷 时间: 2023-8-29 10:21

宰相发表于 2023-8-29 10:03
航站楼面积太小了，正兴机场是渝蓉四个机场中区位最好的，如果不是省市规模差距及打压，正兴一定会是四个 ...

嗯，我也觉得这个区位特别好，规划设计的也不错，就是不知道规模。。。

会不会做更大的预留？

作者: 出差重庆 时间: 2023-8-29 10:32
赶紧动工吧，望眼欲穿。

作者: 68543352 时间: 2023-8-29 10:53

盛夏的梧桐发表于 2023-8-29 09:47
渝蓉高铁，渝蓉中线高铁，渝昆全部完美错过！！曾家岩就是这么菜的鸟？随便被人拿捏？

成渝高铁、渝昆高铁是联络线引入，渝蓉中线高铁离新机场那么远，看看地图好吗？

作者: jzq-150 时间: 2023-8-29 11:37
五条铁路（渝蓉高铁连接线、渝昆高铁连接线、渝自城际、渝毕城际、铁路西环线），3条地铁，妥妥的综合交通枢纽。

作者: CQ12306 时间: 2023-8-29 11:52
加快建设才是硬道理

作者: 重庆崛起 时间: 2023-8-29 12:09

白日梦想家发表于 2023-8-29 10:06
新机场航站楼的外型像50年前的设计作品，龟城的设计院是专门过来骗设计费的吧

确定这是哪个设计单位? 效果图上的已经不错了

作者: dragking 时间: 2023-8-29 12:13
大神太多了，随便怎么设计，都会说不好看。

作者: cqhg 时间: 2023-8-29 12:16
今年开建，算5年工期，2028年就能实现双机场模式运营，还是值得期待，至于造型什么的，以实用或适当超前为好

作者: 宰相 时间: 2023-8-29 13:11

cqhg 发表于 2023-8-29 12:16
今年开建，算5年工期，2028年就能实现双机场模式运营，还是值得期待，至于造型什么的，以实用或适当超前为 ...

今年不可能正式开工，最多就是配套的地方工程，

国五院和军委还没有批复立项。。估计要明年下半年甚至后年立项，然后再过一年多才可能开工。

作者: zxct 时间: 2023-8-29 13:22
乌龟局简直与美帝差不多，太坏了

作者: zxct 时间: 2023-8-29 13:25
乌龟局作祟，新机场规划的有点小，要做好预留。希望能尽快动工，最重要的是要把高铁多引入几条

作者: 林间飞雨 时间: 2023-8-29 13:28

国姓爷发表于 2023-8-29 09:13
西南航管局能管机场建设？
这个怕是******批评

人家说的龟局，你不知道龟局是专指哪个单位？

作者: 林间飞雨 时间: 2023-8-29 13:30

zxct 发表于 2023-8-29 08:57
被龟局卡，规模确实太小，航站楼规划两期总共才70万方。另外就是高铁引入，龟局仍要设法阻挠，看看龟龟地府 ...

说得很对

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-8-29 13:49
宣布开工只是一个形式而已，之前的一些配套工程，应该在动工了。

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-8-29 13:50
宣布开工只是一个形式而已，之前的一些配套工程，应该在动工了。

作者: 所见不同 时间: 2023-8-29 14:53

菩提山01 发表于 2023-8-29 09:58
确实小了，兰州机场扩建后规模都比这大一点。浦东机场去年四期扩建，新建航站楼单体建筑面积就有一百多万 ...

战备机场你想要好大？

作者: zhangdapao023 时间: 2023-8-29 15:01
不错，只要建设就对了！机场有西环线连接，还是可以的。

作者: CQ12306 时间: 2023-8-29 15:03
双圈项目清单里面好像没有呢

作者: f20230606 时间: 2023-8-29 16:55

zxct 发表于 2023-8-29 13:22
乌龟局简直与美帝差不多，太坏了

lj，滚出重庆，不要来重庆讨口子。4全家

作者: 菩提山01 时间: 2023-8-29 17:48

所见不同发表于 2023-8-29 14:53
战备机场你想要好大？

这个正兴机场不仅仅是战备机场，真正的战备机场在涪陵蔺市五马乡

作者: 重庆崛起 时间: 2023-8-29 17:54
这个估计要等白市驿机场搬了才会动工，估计还早

作者: Zdbynov 时间: 2023-8-29 23:53
看着都想笑，一群人讨论半天，就听信那个70万的数据，哈哈哈哈，你们就不会用尺子量一量算一算比例，近距跑道间距是380，算下来你会大开眼界，还需要在这里废话。

我就一句，按照一期那点量，正兴T1和GTC就只能修地上一层地下一层，跟我开什么国际玩笑？

如果还看不懂的话，算出了长宽，去算算浦东T3的长宽，和他那个119+103万方的面积，懂的自然懂

作者: 文法昆 时间: 2023-8-30 10:44
新机场规划应象江北机场留有余地，给将来的发展创造机会和可能，航站点楼的设计应高大上，不落时代。后

作者: 渔城烟雨 时间: 2023-8-30 11:03
非常疑惑的是下面那一排跟t2ab如出一辙的是航站楼？还是货运？

作者: 万州时代 时间: 2023-8-30 11:04

渔城烟雨发表于 2023-8-30 11:03
非常疑惑的是下面那一排跟t2ab如出一辙的是航站楼？还是货运？

货运作业区

作者: Zasake023 时间: 2023-8-30 11:44
前面有人吹天府机场高铁站，我也不知道他说的是哪个位面的天府机场高铁站。反正这个位面的天府机场高铁站小的扣胯，只有二台六线，基本就是一个县城站的规模。这样的小站第一不可能引入多条客运专线和城际铁路，第二他注定是要被大量甩站跨越的。所以他们机关算尽的天府机场空铁联运就成了一个大笑话。
而正兴机场的高铁站就厉害了，占地达到61万平米，就算是这61万平包含了到发线和前后两咽喉在内，则这个高铁站的宽度至少也是500-600米级别，足够预设三站场。也就是说正兴机场高铁站的规模至少是和重庆西，重庆北一个档次。三站场站一方面意味着可以引入更多的高铁线路，另一方面意味着他在路网中很难被跨越，可以兜住更多的车次。也就是说他将远比天赋机场高铁站更适合空铁联运！

作者: ysbw 时间: 2023-8-30 15:42
说实在的，重庆等不起了
必须要加大干劲
目前，cd的天府机场已然启用，目前来看，来势凶凶
cd挟大运会东风，猛吹150公里的天府大道，中西部唯一的双机场在运城市（双流、天府），再加上土地出让价高，有企业接盘，营造出了反超重庆的现象

西部第一城，重庆不能每次都派江北机场出征，西部第一城一定会是双机场城市，城市就像家庭一样，必须要有几大件，家庭需要有：子车、房子；城市需要有：双机场、地铁等

奋发吧，重庆

作者: arfrio 时间: 2023-8-30 16:02
赶紧开工，干起来！

作者: 两江风 时间: 2023-8-31 17:28

国姓爷发表于 2023-8-29 09:17
我是觉得这个设计的很巧妙换乘非常方便。效率应该很高。不过加上货运，估计二机客运规模规划的确实不够大 ...

江北机场没有再扩的可能！

作者: 两江风 时间: 2023-8-31 17:30

zzqqkk 发表于 2023-8-29 09:22
之前说江北机场一共五跑，不知道规划调整了没有。但之前也说五跑也是服务货运为主。

五跑已经决定不建了--要建难度太大，东边那条深沟填起来是个超级工程！
卫星地图上可以看得到。跑一趟渝邻（邻水）高速，可以直观感受。

作者: 两江风 时间: 2023-8-31 17:40
预留！预留！必须要有预留！
除了这一块，重庆再难找如此区位和地形的好地方。

作者: dragking 时间: 2023-8-31 19:24
江北的5跑，以前好像规划是往北错开很远，不是完全填东边的坑。
是一条短跑道。

作者: 16623381576 时间: 2023-8-31 21:45
重庆绝佳的好位，建成可带动渝西川南川中广大区域

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