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城市轨道起大早赶晚集、高铁拖后腿、市域铁路不要输起跑线

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匿名
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匿名  发表于 2023-9-3 08:59 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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高铁在全国拖后,这个不用说,大家都骂这是TLJ的功劳。这事关能不能很好地辐射(吸血)周边100-500百公里远的中小城市,也事关是否能很好联系1000公里以内的大城市。

城市轨道交通,曾经是仅次于四大一线,领先于一众二线城市,近几年被cd武汉杭州超过,特别是被cd遥遥领先。这不关什么TLJ、航空局的事吧。直接决定城市是否畅通,决定城市的吸引力和投资环境。

现在各大城市都在努力建设市域铁路(都市快轨),重庆虽然通了璧山段和江津段,但都没有进入这两区的人口密集区,效果非常有限。接下来璧铜线江津进城线要只争朝夕、没日没夜地埋头苦干才行。永川大足綦江南川四线同理,不要输在起跑线上。事关都市圈一体化。未来城市竞争是都市圈的竞争。
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发表于 2023-9-4 10:16 | 只看该作者
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