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标题: 宝鸡至汉中铁路有望纳入国家新时代中长期铁路网规划。未来的兰渝高铁? [打印本页]

作者: 夏の天    时间: 2023-10-5 21:13
标题: 宝鸡至汉中铁路有望纳入国家新时代中长期铁路网规划。未来的兰渝高铁?
宝鸡至汉中铁路有望纳入国家新时代中长期铁路网规划
铁路建设规划 2023-10-05 19:28 发表于湖南
今年7月底,陕西省****网公开了省十四届人大一次会议《关于将宝汉铁路列入国家新时代中长期铁路网规划的建议》(第2号)以及《关于加快推进汉巴渝高速铁路汉中至宝鸡段的建议》(第182号)答复函,详情如下:

陕西省******答复:

宝鸡至汉中铁路是我省近年来规划研究宝鸡经汉中至巴中铁路的重要组成部分,也是陕川两省规划研究连接关中--渝蓉两大经济区重要铁路通道,汉中至巴中至南充段分别于2014年和2016年纳入国家《长江经济带综合立体交通走廊规划》和《中长期铁路网规划》,宝鸡至汉中铁路尚未纳入国家相关规划。

去年两会期间,省委、省****请求国家支持我省有关事项,包括恳请国家将宝鸡至汉中铁路纳入国家正在修编的《中长期铁路网规划》之中。按照省委、省****工作安排,我们对争取宝鸡至汉中铁路进入国家规划建设的情况进行了积极跟踪对接,该事项得到了国家层面的高度关注。

2022年4月份以来,我们曾先后多次向国家发展改革委国家TLJ等单位汇报争取,并邀请设计单位向国家TLJ做了专门汇报。同时,为紧抓当前国家层面出台的支持基础设施加快建设的政策“机遇期”与“窗口期”,我省积极与四川省进行了沟通对接。

6月,我委邀请四川省发展改革委、巴中市、宝鸡市、汉中市及有关研究机构,对宝鸡经汉中至巴中铁路建设事宜进行了专题研讨,建立了省际协调机制,并就加快项目建设统一了认识,持续对接国家发展改革委、国家TLJ、国铁集团等单位,积极争取该项目能够纳入国家规划。
作者: 夏の天    时间: 2023-10-5 21:14
编中,统筹考虑区域路网布局、沿线客货运输需求、工程地质条件、资金筹措等因素,会同国家有关部门和地方****进一步研究论证该项目。同时,我集团公司近年来也多次与汉中市******、宝鸡市******研讨宝鸡至汉中铁路建设标准及建设时机,两次向省****专题汇报了宝鸡至汉中铁路建设方案。2022年7月和2023年2月,先后陪同汉中市、宝鸡市赴国铁集团发改部专项对接宝鸡至汉中铁路纳入中长期铁路网规划事宜,得到国铁集团发改部认可。2023年一季度,在省******牵头组织开展陕西省铁路规划研究时,我集团公司将宝鸡至汉中铁路作为重点项目纳入规划研究,并向省****进行了专题汇报。中国铁路西安局集团有限公司将继续向国铁集团、陕西省汇报,争取将宝鸡至汉中铁路纳入中长期铁路网规划。
作者: 两江风    时间: 2023-10-5 22:59
汉巴南被整成250,废了!
作者: 浴火重生    时间: 2023-10-6 02:19
两江风 发表于 2023-10-5 22:59
汉巴南被整成250,废了!

巴中可以直接广安否?

作者: 国姓爷    时间: 2023-10-6 06:44
浴火重生 发表于 2023-10-6 02:19
巴中可以直接广安否?

最早的渝西高铁就是汉巴广渝,接西成250。所以汉巴南250可以理解。
作者: 两江风    时间: 2023-10-6 09:23
国姓爷 发表于 2023-10-6 06:44
最早的渝西高铁就是汉巴广渝,接西成250。所以汉巴南250可以理解。

自从乌龟的250西成后,重庆就另起炉灶规划350西康万渝了。
而且汉巴南是什么时候的事了?早已过的盛光猪的250时代。

作者: 两江风    时间: 2023-10-6 09:25
浴火重生 发表于 2023-10-6 02:19
巴中可以直接广安否?

广安在与南充的争斗中,被乌龟击败--因为走广安到重庆太直了,不符合乌龟边缘化重庆的意图。


作者: 国姓爷    时间: 2023-10-6 09:38
两江风 发表于 2023-10-6 09:25
广安在与南充的争斗中,被乌龟击败--因为走广安到重庆太直了,不符合乌龟边缘化重庆的意图。

是的,但是现在能否借兰渝和银渝搞一条350呢?
不过兰渝银渝的客流量似乎不支持350
作者: 两江风    时间: 2023-10-6 16:21
国姓爷 发表于 2023-10-6 09:38
是的,但是现在能否借兰渝和银渝搞一条350呢?
不过兰渝银渝的客流量似乎不支持350

踏乃乃的!乌龟一直让川内二级城市打架,自然拖下去!
现在是渝遂绵都搞不定!

作者: 憨豆哥哥向前冲    时间: 2023-10-6 16:58
龟龟的坏心眼犹如汉奸
作者: 浴火重生    时间: 2023-10-6 18:41
两江风 发表于 2023-10-6 09:25
广安在与南充的争斗中,被乌龟击败--因为走广安到重庆太直了,不符合乌龟边缘化重庆的意图。

我的意思是,汉巴南已经是250了,,今后借银渝高铁争取 汉中-巴中-广安-重庆,不知这样会不会被“重复线路”否决掉

作者: 浴火重生    时间: 2023-10-6 18:43
国姓爷 发表于 2023-10-6 09:38
是的,但是现在能否借兰渝和银渝搞一条350呢?
不过兰渝银渝的客流量似乎不支持350

我的就是这个意思,汉巴南已经是250了,,今后借银渝高铁争取 汉中-巴中-广安-重庆,不知这样会不会被“重复线路”否决掉

作者: 两江风    时间: 2023-10-7 12:57
浴火重生 发表于 2023-10-6 18:41
我的意思是,汉巴南已经是250了,,今后借银渝高铁争取 汉中-巴中-广安-重庆,不知这样会不会被“重复线 ...

那是肯定要被否掉的--在没有TLJ的情况下!

作者: wangking    时间: 2023-10-7 15:57

作者: 浴火重生    时间: 2023-10-7 17:26
两江风 发表于 2023-10-7 12:57
那是肯定要被否掉的--在没有TLJ的情况下!

估计也是,记得规定里面说不建重复线路,,只好先将就了,,不过西渝350已经联通广安,如果今后能够广安直接连上巴中就好。。





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