经典重庆

标题: 最新城市轨道交通通车里程2023 [打印本页]

作者: 68543352 时间: 2023-12-28 11:58
标题: 最新城市轨道交通通车里程2023
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作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-28 12:02
要是能查到最新的、各城市地铁在建里程排名就更好了

作者: 所见不同 时间: 2023-12-28 12:05
今天18号线通车，怎么都没人聊几句？

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-28 12:08
想聊就开贴，不然很多不知道

作者: 金色阳光 时间: 2023-12-28 12:10
天津居然没有青岛多，哎

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-28 12:13
目前前三档就是：

一档，上海北京
二档，广州
三档，震都深圳重庆

作者: 所见不同 时间: 2023-12-28 12:15
下一条开通的是27号线吗？

作者: 现代戏 时间: 2023-12-28 12:29
里程可以，站点还是少了点啊

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-28 12:41
里程长但站点少，说明轨道交通站点密度低、对乘客不友好，所以客流始终上不去

作者: 千里广大 时间: 2023-12-28 12:42
按照重庆的投入，在平原地区建的话，里程应该在700多公里

作者: 千里广大 时间: 2023-12-28 12:43
按照重庆的投入，在平原地区建的话，里程应该在700多公里

作者: 金属制造 时间: 2023-12-28 12:46
那些说重庆卖地少了影响基建的人呢

作者: ryoml 时间: 2023-12-28 13:23
卧鱼比孃孃墙早了6年开通，现在……

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-28 13:27

金属制造发表于 2023-12-28 12:46
那些说重庆卖地少了影响基建的人呢

原来重庆还少贱卖地？

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-28 13:30
如果不是因为贱卖地，往些年重庆的土拍收入会更高，地铁建设的资金会更充足。关键的是，今年重庆也就不用因为保地价而锐减土地供应量，造成土地财政今年锐减，甚至可以叫崩盘

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-28 13:33
杭州震都等还在享受土地财政可大力支持地铁建设的时代，我们却噶然断流了，这还是好事？自欺欺人

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-28 13:34
论坛的一些人，连一些最基本的逻辑都会颠倒，确实没救了。论坛如此，可见重庆普遍都如此，重庆想顺利发展，真是太难了

作者: 长安学者 时间: 2023-12-28 14:00
北京年底轨道里程增至836公里

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作者: lurzn 时间: 2023-12-28 14:04
重庆现在里程不错，明年还有璧铜线开通，25年还有18号二期，15号线开通，4号西延段，24号一期，6号东延段重庆东站都将开通。里程突破600km+。重庆现目前客流上不去，还在和杭州武汉西安纠缠。站点，换乘点少是关键。

作者: lurzn 时间: 2023-12-28 14:05
25年我渝轨道里程会越过深圳和尘都排名第四。

作者: 迈克尔杰克逊 时间: 2023-12-28 16:31
2005年就开通了，结果现在却这个排名，唉

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-12-28 16:35

lurzn 发表于 2023-12-28 14:05
25年我渝轨道里程会越过深圳和尘都排名第四。

重庆的体量决定，以后重庆的里程会遥遥领先。至于客流量如何，那是另一码事了。

作者: 春夏秋冬又一春 时间: 2023-12-28 16:45
超过杭州了，赞

作者: 春夏秋冬又一春 时间: 2023-12-28 16:45

迈克尔杰克逊发表于 2023-12-28 16:31
2005年就开通了，结果现在却这个排名，唉

应该是2004年吧

作者: 春夏秋冬又一春 时间: 2023-12-28 16:47

金属制造发表于 2023-12-28 12:46
那些说重庆卖地少了影响基建的人呢

是影响啥，广州GDP不是不如重庆吗？怎么轨道交通比我们长这么多

作者: 春夏秋冬又一春 时间: 2023-12-28 16:52

金属制造发表于 2023-12-28 12:46
那些说重庆卖地少了影响基建的人呢

是影响啥，广州GDP不是不如重庆吗？怎么轨道交通比我们长这么多？它比重庆GDP低、比重庆小、比重庆人少，比我们多修这么多，不是因为财政收入的差距吗？而且重庆现在的基建成就是前些年累积的，后面还未知，就说二机吧，不是没修吗？轨道交通超过了杭州，但是还没超过隔壁，还没到狂妄自大的时候吧。

作者: 春夏秋冬又一春 时间: 2023-12-28 16:53

lurzn 发表于 2023-12-28 14:04
重庆现在里程不错，明年还有璧铜线开通，25年还有18号二期，15号线开通，4号西延段，24号一期，6号东延段重 ...

璧铜线明年能开通，我手板心煎蛋给你吃。

作者: lurzn 时间: 2023-12-28 16:58

春夏秋冬又一春发表于 2023-12-28 16:53
璧铜线明年能开通，我手板心煎蛋给你吃。

这是前期规划也是官方的新闻。你和我阴阳怪气的干什么？重庆今年开始明显不是前几年的状态和面貌。明年不开通？○老大亲自检查作业。

作者: 好事双庆 时间: 2023-12-28 16:59
本帖最后由好事双庆于 2023-12-28 17:13 编辑

重庆跟西安，一个是因为地形修起慢，一个是因为地下全是祖宗。但重庆也没慢多少，只比龟城少几十，后面重庆会反超

作者: CastleBuilder 时间: 2023-12-28 17:03

lurzn 发表于 2023-12-28 14:05
25年我渝轨道里程会越过深圳和尘都排名第四。

明年HS要通99公里。

作者: tutu123455 时间: 2023-12-28 17:05

春夏秋冬又一春发表于 2023-12-28 16:53
璧铜线明年能开通，我手板心煎蛋给你吃。

璧铜线明年开通这难道还有什么疑义吗？本来是说明年底开通，结果因为进度超预期，目前计划的是国庆节左右开通。

作者: 68543352 时间: 2023-12-28 17:19

春夏秋冬又一春发表于 2023-12-28 16:53
璧铜线明年能开通，我手板心煎蛋给你吃。

明年期待你的表演。

作者: 两江风 时间: 2023-12-28 17:42

金属制造发表于 2023-12-28 12:46
那些说重庆卖地少了影响基建的人呢

他们还是要拿来给抵死城比

作者: 迈克尔杰克逊 时间: 2023-12-28 17:56

lurzn 发表于 2023-12-28 14:05
25年我渝轨道里程会越过深圳和尘都排名第四。

超个唧唧而啊.明年红苕开通99，拿头超啊

作者: 姐姐我受不了了 时间: 2023-12-28 17:59

春夏秋冬又一春发表于 2023-12-28 16:53
璧铜线明年能开通，我手板心煎蛋给你吃。

不要忘了你今天的赌咒发誓，到时候要兑现的哦

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-12-28 18:14

千里广大发表于 2023-12-28 12:43
按照重庆的投入，在平原地区建的话，里程应该在700多公里

所谓拉椅子线，成本也应该不高了吧。打洞成本真的是白菜价了。

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-12-28 18:17

CastleBuilder 发表于 2023-12-28 17:03
明年HS要通99公里。

这个如同长跑比赛，领先那个，最怕紧跟那个。你屋瓜娃子没啥子后劲了。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-28 18:21

春夏秋冬又一春发表于 2023-12-28 16:53
璧铜线明年能开通，我手板心煎蛋给你吃。

你这是真爱重庆的体现。

作者: 随便不行 时间: 2023-12-28 20:33
站点少太多

作者: 观音桥妹妹 时间: 2023-12-28 21:03
里程落后cd，这是最大的失败

作者: 菩提山01 时间: 2023-12-28 21:06

所见不同发表于 2023-12-28 12:05
今天18号线通车，怎么都没人聊几句？

不经过江北渝北，也不过渝中区，没有关注度

作者: lurzn 时间: 2023-12-28 21:07

观音桥妹妹发表于 2023-12-28 21:03
里程落后cd，这是最大的失败

那尘都落后重庆的多了去了，是不是该原地爆炸……

作者: 菩提山01 时间: 2023-12-28 21:08

金属制造发表于 2023-12-28 12:46
那些说重庆卖地少了影响基建的人呢

不要把一切都当做理所当然的

作者: lurzn 时间: 2023-12-28 21:08

CastleBuilder 发表于 2023-12-28 17:03
明年HS要通99公里。

明后年重庆要通170+左右的里程接近700km了。27和15都是40km左右呢。

作者: 菜市场大叔 时间: 2023-12-28 21:12

菩提山01 发表于 2023-12-28 21:06
不经过江北渝北，也不过渝中区，没有关注度

是的，那一带属于主城的老少边穷地区。

作者: 菜市场大叔 时间: 2023-12-28 21:15

lurzn 发表于 2023-12-28 21:07
那尘都落后重庆的多了去了，是不是该原地爆炸……

唉，重庆的领导如果都想你这么想，那重庆就完了，这里说的地铁，你要去扯其他。

作者: 1986761340 时间: 2023-12-28 21:19

林间飞雨发表于 2023-12-28 13:33
杭州震都等还在享受土地财政可大力支持地铁建设的时代，我们却噶然断流了，这还是好事？自欺欺人

你这就像羡慕邻居卖淫赚了钱，自己也想赚，但就不要低线了吗？就不怕得病？

作者: 枊岸花明 时间: 2023-12-28 21:57
3号线园博园和5号线园博中心不能换乘，3号线和9号线的观音桥站不能换乘，部份站点与公交站换乘不太方便。有些地方三条、四条线，有些大型成熟社区却打光脚板(未来也没纳入有规划线路）。有些线路太绕，看到两地很近却没有轨道线路相连。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-28 22:00

1986761340 发表于 2023-12-28 21:19
你这就像羡慕邻居卖淫赚了钱，自己也想赚，但就不要低线了吗？就不怕得病？

你要知道一个常识，就是全国22个主要城市，今年土拍收入重庆排倒数第3。按你的逻辑，其他19座城市的财政都是畸形的，只有重庆等极少城市健康。。。可以这样口嗨，但不要真认为是这样的逻辑。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-28 22:01
土地财政，最起码是一座城市财政的夜草。。。不吃夜草不肥

作者: 三妻口 时间: 2023-12-28 22:03

枊岸花明发表于 2023-12-28 21:57
3号线园博园和5号线园博中心不能换乘，3号线和9号线的观音桥站不能换乘，部份站点与公交站换乘不太方便。有 ...

重庆公交车安排上有很多问题，一是很多跨区长线路，和轨道争夺客流，而不是做好短途接驳去喂给客流。二是和轨道交通的接驳做得很差，站点隔得远，收班大大早于轨道交通。

作者: 三妻口 时间: 2023-12-28 22:06

林间飞雨发表于 2023-12-28 22:00
你要知道一个常识，就是全国22个主要城市，今年土拍收入重庆排倒数第3。按你的逻辑，其他19座城市的财政 ...

大部分城市吃了重庆十多年的灰

作者: 西部王 时间: 2023-12-28 22:16

林间飞雨发表于 2023-12-28 18:21
你这是真爱重庆的体现。

你跟他一丘之貉

作者: 三妻口 时间: 2023-12-28 22:30

春夏秋冬又一春发表于 2023-12-28 16:52
是影响啥，广州GDP不是不如重庆吗？怎么轨道交通比我们长这么多？它比重庆GDP低、比重庆小、比重庆人少， ...

灾区财政收入第十，GDP第七，轨道里程怎么第四呢？

作者: 三妻口 时间: 2023-12-28 22:31

西部王发表于 2023-12-28 22:16
你跟他一丘之貉

这俩一对川宝。

作者: FOX47 时间: 2023-12-28 22:39

迈克尔杰克逊发表于 2023-12-28 17:56
超个唧唧而啊.明年红苕开通99，拿头超啊

99个屁，简阳线+27+8号线延伸段就这几条你自己加起来算算

作者: 68543352 时间: 2023-12-28 22:47

FOX47 发表于 2023-12-28 22:39
99个屁，简阳线+27+8号线延伸段就这几条你自己加起来算算

还有个30号线在建，但不一定能通，资阳线还有一段。

作者: 苍井空老师 时间: 2023-12-28 22:57
重庆地铁站点太深，震都进站2分钟，重庆可能要5分钟以上，对短途客流影响比较大。

作者: djwh 时间: 2023-12-28 23:15
重庆应该是538公里，今天重庆新闻联播报道的

作者: kouprey 时间: 2023-12-28 23:23

还是举棋不定发表于 2023-12-28 18:14
所谓拉椅子线，成本也应该不高了吧。打洞成本真的是白菜价了。

桥呢，桥成本可不算低

作者: 68543352 时间: 2023-12-28 23:25

djwh 发表于 2023-12-28 23:15
重庆应该是538公里，今天重庆新闻联播报道的

差异就在算没算璧山云巴。

作者: samwydn 时间: 2023-12-28 23:28

林间飞雨发表于 2023-12-28 22:00
你要知道一个常识，就是全国22个主要城市，今年土拍收入重庆排倒数第3。按你的逻辑，其他19座城市的财政 ...

按你的逻辑，其他19座城市地铁里程都应该比重庆多，结果呢？

作者: jecison 时间: 2023-12-29 09:20

菩提山01 发表于 2023-12-28 21:06
不经过江北渝北，也不过渝中区，没有关注度

富华路站在哪个区？

作者: 菩提山01 时间: 2023-12-29 10:15

jecison 发表于 2023-12-29 09:20
富华路站在哪个区？

那边并不属于传统上的渝中半岛区域

作者: 734005860 时间: 2023-12-29 10:20
多规划公交接驳路线把人往轨道交通上送，不要修了地铁还拿来当菜背篼专列。

作者: 68543352 时间: 2023-12-29 10:53

jecison 发表于 2023-12-29 09:20
富华路站在哪个区？

538含云巴。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-29 11:41

samwydn 发表于 2023-12-28 23:28
按你的逻辑，其他19座城市地铁里程都应该比重庆多，结果呢？

你的意思是修地铁只看土拍、不看一般预算总量和转移支付量？

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-29 11:43

林间飞雨发表于 2023-12-28 22:01
土地财政，最起码是一座城市财政的夜草。。。不吃夜草不肥

再次强调，土拍收入是充实、增强一座城市基建财力的生力军。有长肉，没有吃亏。

作者: jiro93894593 时间: 2023-12-29 11:44

菜市场大叔发表于 2023-12-28 21:15
唉，重庆的领导如果都想你这么想，那重庆就完了，这里说的地铁，你要去扯其他。

重庆所有的人像你一样才完了，一个地铁里程就变成最大的失败了，注意定语最大，那么多维度不去看，看一个地铁里程就变成最大了，就这样被带偏了，不是蠢就是坏

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-29 11:50
算了，都是爱重庆，不用在这种个别标点符号、遣词造句上互相纠缠。多关注重庆如何全方位压倒震都方面的问题。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-29 11:57
客观地说，重庆轨道交通从领先于震都，到落后于震都，除了那段时间懒政和财力投入不够的原因以外，震都当初有震都铁路局帮修和震都财政投入力度大也有很重要的原因。

而很长段时期重庆对地铁的财政投入力度不大，主要还是因为重庆需要建设的高铁、高速公路、城区桥梁隧道等基础设施建设的摊子全国城市第一大、耗费财政资金也是遥遥领先的第一多，所以无法集中资金用在地铁建设上面。

作者: 憨豆哥哥向前冲 时间: 2023-12-29 12:25
重庆公交车站与重庆的轨交车站，完全不在一个点上，导致轨交与公交的换乘严重不便。另外重庆的高铁也是几乎没有线路直达江北国际机场的。如此以来也是导致客流与蓉有差距。

作者: FBI023 时间: 2023-12-29 12:37

长安学者发表于 2023-12-28 14:00
北京年底轨道里程增至836公里

京沪还是牛掰！

作者: FBI023 时间: 2023-12-29 12:39

迈克尔杰克逊发表于 2023-12-28 16:31
2005年就开通了，结果现在却这个排名，唉

重庆前边除了四个一线，还有一个就是川省砸锅卖铁保出来的全村希望，其实还好。

作者: FBI023 时间: 2023-12-29 12:43

菜市场大叔发表于 2023-12-28 21:15
唉，重庆的领导如果都想你这么想，那重庆就完了，这里说的地铁，你要去扯其他。

那隔壁如果说它傻逼比重庆多，我们怎么办？本来就不可能所有领域都占优，包括地铁，花钱这种事“沉都”比重庆在行。

作者: 68543352 时间: 2023-12-29 12:47
本帖最后由 68543352 于 2023-12-29 12:51 编辑

憨豆哥哥向前冲发表于 2023-12-29 12:25
重庆公交车站与重庆的轨交车站，完全不在一个点上，导致轨交与公交的换乘严重不便。另外重庆的高铁也是几乎 ...

重庆地铁客流起不来的原因很多，但和高铁进不进机场无关，高铁进机场对地铁客流甚至有负向影响。

作者: 68543352 时间: 2023-12-29 13:24
本帖最后由 68543352 于 2023-12-29 14:18 编辑

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截至目前，重庆在建里程327公里。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-29 14:29
比较快能建成车的，是壁铜线和15号线

作者: lurzn 时间: 2023-12-29 16:43

迈克尔杰克逊发表于 2023-12-28 17:56
超个唧唧而啊.明年红苕开通99，拿头超啊

就是拿你头超，尘都明年99km？？日妈没有99你拿你的命去填？？重庆25年建成650km+ 厕都怎么滴？拿川老太婆的老母命来保地铁里程的胎？？

作者: 林间飞雨 时间: 2023-12-29 20:51
震都在建地铁多少公里？

作者: yxb2009 时间: 2023-12-29 22:41
地铁是又爱又恨，重庆人流量上不去可能有以下原因。一是重庆公交和地铁泊接不合理，很多广场周围是循环线，公交在对面下车，穿过一个广场才能到地铁，这时间可不少。二是重庆地形决定了，深度，。总的来说，短途没有公交方便，一个小时内，有可能公交还方便点，如果一次公交转地铁，再地铁转地铁或者公交，基本就放弃地铁，宁愿公交。要是步行用时间过20分钟也放弃（实际这个比例高，有时穿过广场，下地铁，在换乘一次时间远超过20分钟)，地铁

作者: yxb2009 时间: 2023-12-29 22:45
土地财政肯定可以提高公共收益的。这点认知都没有很奇怪。土地出卖收费，建设解决就业，卖房有税也有就业，装修有消费，带动的产业极大。就制造业的税能有多少？

作者: 金牛俯首 时间: 2023-12-29 23:44
受财政影响，合川线，永川线，綦江线，南川线，大足线都没有实质展开，只有C系轨道铺开，重庆才真正成长为巨无霸大都市。都没有

作者: 所见不同 时间: 2023-12-30 02:36

金牛俯首发表于 2023-12-29 23:44
受财政影响，合川线，永川线，綦江线，南川线，大足线都没有实质展开，只有C系轨道铺开，重庆才真正成长为 ...

这些线都不该上。人为制造财政负担。

作者: coolpilot2020 时间: 2023-12-30 11:33
重庆城市建成区面积和多中心组团式的城市空间结构，决定了以后轨道交通里程必然大大超过cd。

作者: unclesuckling 时间: 2024-1-2 09:30

lurzn 发表于 2023-12-29 16:43
就是拿你头超，尘都明年99km？？日妈没有99你拿你的命去填？？重庆25年建成650km+ 厕都怎么滴？拿川老太 ...

别个在2023年就在虚假宣传里程破600了，我蓉计算法就是加有轨加重复计算共线，你渝算法就是减掉江跳，云吧，再有必要的时候减掉单轨我蓉永远胜

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