经典重庆

标题: 2024年夏秋航季全国机场航班计划量 [打印本页]

作者: shq19790815 时间: 2024-3-17 09:41
标题: 2024年夏秋航季全国机场航班计划量
https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc周航班计划量前20的机场里，有cd天府、重庆江北、西安咸阳、南京禄口、厦门高崎这五个机场较去年同期航季出现了下降。杭州萧山机场在今年的夏秋航季增量明显，在航班计划量前十的机场中，同比增速位列首位。

作者: dragking 时间: 2024-3-17 09:46
还降，而且降幅最大，这没谁了。

作者: shq19790815 时间: 2024-3-17 10:38
所以今年大概率名次还得下滑1位

作者: shq19790815 时间: 2024-3-17 11:40
从图表可以看出来，前10名只有重庆和地府降低的航班量，原因是地府+二流吃进去太多，消化不了吐了一点出来，重庆一起跟着遭殃。

作者: 重庆美 时间: 2024-3-17 13:23
重庆不是国家中心城市了吗？与广州不是定位一样了吗？谁明目张胆的卡重庆？
说明铁路局，航空局，石油局非常重要

作者: 锤子 时间: 2024-3-17 13:37
本帖最后由锤子于 2024-3-17 14:03 编辑

重庆江北机场规模位居中西部第一，航班上座率位居全国第一，但是为什么航班时刻却是“渝蓉西昆”西部前四大机场中的倒数第一？究竟是谁在长期坚持不懈持之以恒的丧心病狂打压重庆航空发展？

作者: 锤子 时间: 2024-3-17 13:37
本帖最后由锤子于 2024-3-17 14:03 编辑

重庆美发表于 2024-3-17 13:23
重庆不是国家中心城市了吗？与广州不是定位一样了吗？谁明目张胆的卡重庆？
说明铁路局，航空局，石油 ...

重庆江北机场规模位居中西部第一，航班上座率位居全国第一，但是为什么航班时刻却是“渝蓉西昆”西部前四大机场中的倒数第一？究竟是谁在长期坚持不懈持之以恒的丧心病狂打压重庆航空发展？

作者: cqxiongqi 时间: 2024-3-17 15:34
解决支持设立重庆TLJ、航管局、石油局

作者: 放牛班的春天3 时间: 2024-3-17 15:51
重庆江北机场规模位居中西部第一，航班上座率位居全国第一，但是为什么航班时刻却是“渝蓉西昆”西部前四大机场中的倒数第一？

作者: arfrio 时间: 2024-3-17 17:11

放牛班的春天3 发表于 2024-3-17 15:51
重庆江北机场规模位居中西部第一，航班上座率位居全国第一，但是为什么航班时刻却是“渝蓉西昆”西部前四大 ...

这些事实，必须要两会代表都看在眼里，急在心里。两会代表，哪怕就那么几个人，也应该在会上提出来。作为重庆的代表，你们不争取，难道在成都的那两个菊会主动照顾你重庆？难道要别个zzj委员兼sj的Y老大去争取？

作者: lurzn 时间: 2024-3-17 17:16
没用的，还是那几龟子说了算。降你几个航班轻轻松松，反正就是要压着你。今年重庆江北大概率又是客座率第一，总客流全国第七或者第八了。

作者: zxct 时间: 2024-3-18 09:04
地府机场到地府去

作者: zxct 时间: 2024-3-18 09:32
乌龟两机场航班量安排得太多了，我江北本来航班量就少，怎么还比去年少，简直不可思议

作者: zxct 时间: 2024-3-19 14:24
重庆相关部门不作为，任由乌龟局胡作非为

作者: 三妻口 时间: 2024-3-19 15:53
新增航班的依据是什么，评价体系怎么弄？难道不看既有上座率、时刻利用率？

作者: 孔老二 时间: 2024-3-19 20:27
昆明长水机场2024年1月2月旅客流量都比江北高

作者: 林间飞雨 时间: 2024-4-9 13:31

孔老二发表于 2024-3-19 20:27
昆明长水机场2024年1月2月旅客流量都比江北高

乌龟，那是因为安排的起降架次多

作者: dragking 时间: 2024-4-9 23:04
1季度
地府  1346万，航班 9.35万，平均每班143
长水  1232万，航班 8.72万，平均每班141
江北  1216万，航班 8.28万，平均每班146

江北机场又是最高。

作者: zy198233 时间: 2024-4-10 08:51
某些大区机构反市场而为，帮助其主子谋求非分恩荣！

作者: zxct 时间: 2024-4-10 08:54
江北计划航班量居然比上年下降，太不正常了。乌龟两场的航班量太多了，乌龟局太混账

作者: chinchuan 时间: 2024-4-13 13:18
航班少上座率肯定就高，正常

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