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标题: 国家TLJ召开“十五五”铁路发展规划研究编制工作启动会 [打印本页]

作者: 夏の天    时间: 2024-5-3 23:45
标题: 国家TLJ召开“十五五”铁路发展规划研究编制工作启动会
国家TLJ召开“十五五”铁路发展规划研究编制工作启动国家TL  2024-04-30 16:42 北京
        4月29日,国家TLJ在北京组织召开了“十五五”铁路发展规划研究编制工作启动会。国家发展改革委、交通运输部、军委后勤保障部,国铁集团、国家能源集团等铁路行业重点企业,有关研究单位和行业协会代表出席会议。国家TLJ党组成员、副局长安路生主持会议并讲话,国家TLJ科技与法制司介绍了“十五五”发展规划研究编制的工作安排,国家发展改革委、交通运输部有关部门负责人对规划编制工作提出了要求。会议指出,高质量做好规划研究编制工作是铁路行业深入贯彻******总****重要指示批示精神、全面贯彻落实党****决策部署的重要保证,是推动铁路高质量发展的重要抓手,是积极回应人民群众新期待的重要举措。会议强调,研究编制“十五五”铁路发展规划要准确把握规划的时代特征和铁路特色,系统总结“十五五”铁路发展基础,深刻认识“十五五”发展形势要求,准确把握“十五五”铁路发展规划定位,深入论证解决路网布局、运输服务、科技创新、深化改革等方面重点问题。会议要求,规划编制相关单位要提高****站位,高度重视规划编制工作,切实提高规划编制质量,同心协力做好规划编制工作。国家TLJ将按照全国“十五五”规划编制工作会议精神,会同有关部门科学有序推进铁路行业“十五五”发展规划编制工作。局综合司、安全监察司、运输监管司、工程监管司、设备监管司和规划与标准研究院参加会议。



作者: 夏の天    时间: 2024-5-3 23:47
据小道消息:

大概说几点:1、现在十四五的这些规划建设项目和研究建设项目到了十五五基本都会成为规划建设项目,主要还是看国铁启动情况和各地方zf财力;
2、部分新入国家中长期铁路网规划的项目有机会进入十五五铁路发展规划的研究建设项目,不过应该也不会太多,毕竟十四五还有不少项目等着启动
3、中长期修编算是近十年最后一波纳规窗口,过了这村没这店了


作者: 夏の天    时间: 2024-5-3 23:52
渝贵高铁应该能在十五五开始建设,其他的渝宜高铁(渝涪段)、兰渝高铁、渝藏高铁(渝自雅)希望能进入十五五规划,毕竟国家高铁网基本上建成了,往后就很难了!
作者: 做你的男人    时间: 2024-5-3 23:57
我渝不用说就是幺儿。。。
作者: 所见不同    时间: 2024-5-4 00:06
必须拿陆海通道这个御赐金牌把重庆想要的线全部挤进去!
作者: zxct    时间: 2024-5-4 09:04
尘毒的乌龟局真是王八蛋,卡压我渝等其他地区来打造边陲乌龟的所谓杻纽
作者: 放牛班的春天3    时间: 2024-5-4 09:12
国家发展改革委、交通运输部、军委后勤保障部,国铁集团、国家能源集团等铁路行业重点企业,有关研究单位和行业协会代表出席会议。地方怎么去打上关系呢?
作者: ZGCQEXB    时间: 2024-5-4 09:47
兰渝 渝桂 渝毕昆 渝自雅 渝铜怀
作者: xllggy    时间: 2024-5-4 09:55
重庆现在的高铁规模,把在建全部建完也基本上差不多了。
乘下的高铁除了渝贵板上钉钉,十五五估计兰渝(这个要看广元、南充在隔壁的能量了)、城区潼南遂宁城际、巫溪连接线、忠黔连接线,渝毕都不算国家干线,属于锦上添花的,对重庆的影响都不大。
重庆铁路十五五重点应该转向快铁。洛阳十偃巫溪、渝乐雅、安张其实200的快铁合适。再加上内部的长江货运铁路和一批连接线。整个铁路网络就基本完善了。
作者: xllggy    时间: 2024-5-4 09:55
重庆现在的高铁规模,把在建全部建完也基本上差不多了。
乘下的高铁除了渝贵板上钉钉,十五五估计兰渝(这个要看广元、南充在隔壁的能量了)、城区潼南遂宁城际、巫溪连接线、忠黔连接线,渝毕都不算国家干线,属于锦上添花的,对重庆的影响都不大。
重庆铁路十五五重点应该转向快铁。洛阳十偃巫溪、渝乐雅、安张其实200的快铁合适。再加上内部的长江货运铁路和一批连接线。整个铁路网络就基本完善了。
作者: 渔城烟雨    时间: 2024-5-4 10:20
兰渝只要高举陆海新通道的大旗,不愁进不了。继续走广元南充合川方向问题应该也不大,反倒是修兰渝的时候地质问题的原因,同样线路的话不知道如何解决。
作者: 重庆美    时间: 2024-5-4 12:35
兰渝 渝桂 渝毕昆 渝自雅 渝铜怀+渝西宁+渝银川
作者: zxct    时间: 2024-5-4 14:37
渝宜高铁重庆北到长寿至涪陵要争取开建哟
作者: wtlq    时间: 2024-5-4 15:00
没得路局,都是二球!
作者: 夏の天    时间: 2024-5-4 18:10
xllggy 发表于 2024-5-4 09:55
重庆现在的高铁规模,把在建全部建完也基本上差不多了。
乘下的高铁除了渝贵板上钉钉,十五五估计兰渝(这 ...

巫溪的安张铁路,在湖南等地被设计为250的高铁,这样也算弥补巫溪没有高速铁路的遗憾
作者: 夏の天    时间: 2024-5-4 18:13
渔城烟雨 发表于 2024-5-4 10:20
兰渝只要高举陆海新通道的大旗,不愁进不了。继续走广元南充合川方向问题应该也不大,反倒是修兰渝的时候地 ...

2018年中国铁路总公司都同意兰渝高铁重庆段修建,结果被叫停了,要是当年动作快点,现在兰渝高铁重庆段都通车了,没TLJ的悲哀!!!!
作者: 山前有风    时间: 2024-5-4 19:00
夏の天 发表于 2024-5-4 18:10
巫溪的安张铁路,在湖南等地被设计为250的高铁,这样也算弥补巫溪没有高速铁路的遗憾

巫溪那个铁路最好还是客货,并且按货运铁路建设好,可以分流很多西北货物来重庆进出到长江。





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