经典重庆

标题: 袁 书 记考察重庆新机场 [打印本页]

作者: 黎君    时间: 2024-5-7 18:38
标题: 袁 书 记考察重庆新机场
本帖最后由 黎君 于 2024-5-7 22:09 编辑

推进内陆开放综合枢纽,

所以说,重庆新机场本就是重庆作为内陆开放中心的应有之义。

2025年力争完成前期工作,
2026-2030年为建设实施阶段,
2030年左右建成投用。
作者: 所见不同    时间: 2024-5-7 18:40
落实陆海新通道综合枢纽。
作者: 苍井空老师    时间: 2024-5-7 18:41
看来新机场建设要提速了。
作者: 黎君    时间: 2024-5-7 18:42
本帖最后由 黎君 于 2024-5-7 18:51 编辑

明确要求加快进度,

这是上下同心了
作者: zxct    时间: 2024-5-7 18:54
新机场原计划是2029或2030年投用,应争取2026年上半年正式动工
作者: lurzn    时间: 2024-5-7 19:17
就该这样,重庆的新时代慢慢来临了。老大委以重任,加油。。
作者: ZGCQEXB    时间: 2024-5-7 19:22
应该是快要批复了 叫璧山做好准备吧
作者: 姐姐我受不了了    时间: 2024-5-7 19:27
还得是有国家一号支持,啥事都能顺利
作者: wxiaole    时间: 2024-5-7 19:47
现在搞到哪一步了,征地完没有?
作者: 好事双庆    时间: 2024-5-7 20:39
姐姐我受不了了 发表于 2024-5-7 19:27
还得是有国家一号支持,啥事都能顺利

是的     

作者: pol88888    时间: 2024-5-7 20:40
需要一位70后护士长来主导,能待十年以上,就像大嘴
作者: 做你的男人    时间: 2024-5-7 21:33
加持都市大区,超级主城的形成。
作者: cqhy007    时间: 2024-5-7 21:35
希望尽快上马渝贵350高铁。打通陆海大通道。
作者: 放牛班的春天3    时间: 2024-5-7 21:52
pol88888 发表于 2024-5-7 20:40
需要一位70后护士长来主导,能待十年以上,就像大嘴

最近走了好几个副部级,希望从沿海调几个过来

作者: 放牛班的春天3    时间: 2024-5-7 21:53
新机场按7000万客流打造,但是希望能预留和保护1亿-1.2亿客流用地
作者: 国姓爷    时间: 2024-5-7 22:00
所以那些舅子说重庆因为负债,项目包括机场停了,这是给了一记响亮耳光……
作者: 黎君    时间: 2024-5-7 22:01
2025年力争完成前期工作,
2026-2030年为建设实施阶段,
2030年左右建成投用。
作者: 天行者    时间: 2024-5-7 22:03
放牛班的春天3 发表于 2024-5-7 21:52
最近走了好几个副部级,希望从沿海调几个过来

高新区****是不是还是空缺着么,,只有一个万州来的女人来主持,,,
作者: ealn    时间: 2024-5-7 22:07
这个可以有
作者: 林间飞雨    时间: 2024-5-7 22:20
市郊线的永川线得提前建
作者: 好鹰    时间: 2024-5-7 22:26
,重庆国际铁路港综合保税区近日正式获******批复同意设立。

该综保区位于重庆国际物流枢纽园区,紧邻重庆铁路口岸,规划面积约0.75平方公里,和中欧班列、西部陆海新通道等无缝衔接,依托“通道+口岸+平台”的联动优势,重点构建临铁高端装备制造、整车全产业链、一体化冷链产业3大产业基地,打造加工制造、研发设计、物流分拨、检测维修、销售服务“五大中心”。
作者: 苍井空老师    时间: 2024-5-7 22:40
干线高铁好像没有直接接入的,渝昆是连络线接入,渝毕是城际。
作者: 990060004121    时间: 2024-5-7 23:46
干线高铁一定要直接接入。
作者: cincin    时间: 2024-5-8 01:03
加油!顶起来!加快速度!
作者: q9638636361    时间: 2024-5-8 07:05
网络上一些重庆哈儿被洗脑了一样说没必要修,真的是好憨哦!不修又不会给他一分钱,修了也不会要他拿钱…从没见过这么哈的人,是不是水军哦
作者: dragking    时间: 2024-5-8 08:43
加快,配套也得开动起来。
作者: 憨豆哥哥向前冲    时间: 2024-5-8 08:47
希望尽快开工,支持鲤鱼建设西部综合交通枢纽,提升鲤鱼为郭嘉战略发展服务的承载能级。
作者: ZGCQEXB    时间: 2024-5-8 08:52
个人估计今年JG两个单位会批复 ,就可以搞拆迁和修建还建房了 然后2026上半年准时动工
作者: sch66    时间: 2024-5-8 09:02
ZGCQEXB 发表于 2024-5-8 08:52
个人估计今年JG两个单位会批复 ,就可以搞拆迁和修建还建房了 然后2026上半年准时动工


据说上级新要求按J民两用,融合建设战略炸鸡基地,真如此就是重要的国家战略项目
作者: wangking    时间: 2024-5-8 09:03

作者: 还是举棋不定    时间: 2024-5-8 09:24
ZGCQEXB 发表于 2024-5-8 08:52
个人估计今年JG两个单位会批复 ,就可以搞拆迁和修建还建房了 然后2026上半年准时动工

有些前期配套,好像已经在搞了吧?大不了不正式以二机名义搞而已。

作者: jzq-150    时间: 2024-5-8 09:25
正兴机场是加快西部科学城建设、建设内陆开放综合枢纽的重大基础设施,希望加快前期工作,尽快开工建设!!
作者: teamer023    时间: 2024-5-8 10:08
q9638636361 发表于 2024-5-8 07:05
网络上一些重庆哈儿被洗脑了一样说没必要修,真的是好憨哦!不修又不会给他一分钱,修了也不会要他拿钱…从 ...

这些哈儿都是在渝北炒房高位接盘侠,修了新机场必定分走渝北很多外地客,深度套牢所有不理智,成了哈儿。
作者: 山出白石    时间: 2024-5-8 10:35
定了,是璧山机场。仔细想来,这个命名是有智慧的。
作者: 驰风    时间: 2024-5-8 10:39
璧山机场 似乎名称已定
作者: 所见不同    时间: 2024-5-8 10:42
这个机场诞生后,地府机场就会被封印到二跑道。
作者: 还是举棋不定    时间: 2024-5-8 10:48
其实,重庆的双机场地位和规划很合理,客运为主的在城市中心地带,并且预留充足,可以在相当长一段时间满足高质量体验佳的出行需求。以货运为主的璧山机场,位于双城中间地带,搞好后,直接灭了龟另起炉灶再搞货运的非分想法。
作者: 重庆崛起    时间: 2024-5-8 10:51
山出白石 发表于 2024-5-8 10:35
定了,是璧山机场。仔细想来,这个命名是有智慧的。

真的么?我一直坚定支持叫璧山机场
作者: 中国西瓜    时间: 2024-5-8 11:23

作者: 所见不同    时间: 2024-5-8 11:27
壁山机场起来,天府的二期就会被干掉,乌龟们还是很紧张的。
作者: xiaoyi8010    时间: 2024-5-8 11:41
这个真的可以有。。。
作者: 菩提山01    时间: 2024-5-8 11:43
q9638636361 发表于 2024-5-8 07:05
网络上一些重庆哈儿被洗脑了一样说没必要修,真的是好憨哦!不修又不会给他一分钱,修了也不会要他拿钱…从 ...

你不懂某些人心理,西边如果修了大型国际机场,以前的一路向北独享优越感就没有了,比拿他钱还难受
作者: q9638636361    时间: 2024-5-8 12:01
菩提山01 发表于 2024-5-8 11:43
你不懂某些人心理,西边如果修了大型国际机场,以前的一路向北独享优越感就没有了,比拿他钱还难受

锁德斯勒…
作者: 所见不同    时间: 2024-5-8 12:05
菩提山01 发表于 2024-5-8 11:43
你不懂某些人心理,西边如果修了大型国际机场,以前的一路向北独享优越感就没有了,比拿他钱还难受

南北大道都修到广安境内了,与解放碑近在咫尺的茶园都没这待遇。一路向北有点过了!城市重心还是该回到西、南方向。
作者: 一品芝麻官    时间: 2024-5-8 12:39
{:8_203:}
作者: yxxx4015    时间: 2024-5-8 13:56
高铁接入很关键
作者: jzq-150    时间: 2024-5-8 15:15
有渝自雅、渝毕城际,有铁路西环线,渝昆、渝蓉高铁是通过联络线接入,是综合交通枢纽,规划还是很强大!
作者: 菩提山01    时间: 2024-5-8 18:50
所见不同 发表于 2024-5-8 12:05
南北大道都修到广安境内了,与解放碑近在咫尺的茶园都没这待遇。一路向北有点过了!城市重心还是该回到西 ...

重庆东站投用之后,茶园和南岸发展格局会逐步打开的
作者: 菩提山01    时间: 2024-5-8 18:56
天行者 发表于 2024-5-7 22:03
高新区******是不是还是空缺着么,,只有一个万州来的女人来主持,,,

Nie红焰?万州的美女
作者: 菩提山01    时间: 2024-5-8 19:00
以正兴机场选址地现状并结合国内其他大型机场选址和建设时间节点来看,2030年竣工还是比较难的,个人还是坚持以前的推断,2031年下半年或2032年上半年投用
作者: 990060004121    时间: 2024-5-8 19:37
高铁接入最关键
作者: cqboywwl    时间: 2024-5-9 11:14
在什么位置
作者: 出差重庆    时间: 2024-5-9 11:49
菩提山01 发表于 2024-5-8 19:00
以正兴机场选址地现状并结合国内其他大型机场选址和建设时间节点来看,2030年竣工还是比较难的,个人还是坚 ...

26年动工,拿四年修足够了嘛,30年竣工不困难啊。如果动作快,特事特办,今明两年就动工,还会提前。
作者: 菩提山01    时间: 2024-5-9 13:35
出差重庆 发表于 2024-5-9 11:49
26年动工,拿四年修足够了嘛,30年竣工不困难啊。如果动作快,特事特办,今明两年就动工,还会提前。

4年很悬,参照江北机场四期扩建(工期5年),北京大兴(工期4.5年),隔壁天府(工期4.5年)等机场工期,一般要修4年半到5年,这个还是以前财政状况非常好的情况下。
而且从正兴机场现场拆迁,前期走开工流程,招标设计等进度来看,2026年年初大规模正式进场施工概率也不太大,稍微耽搁一下竣工时间就弄到2031年甚至更晚了。


参考资料:
北京大兴国际机场

2008年11月,《北京新机场选址报告》进行专家评审,推荐北京南各庄场址为首都新机场首选场址  。

2010年12月1日,北京新机场建设指挥部成立  。

2014年12月26日,北京新机场正式开工建设  。

2019年9月25日,大兴机场投入运营。
作者: mywj618    时间: 2024-5-9 18:29

作者: 下江人    时间: 2024-5-9 20:49

作者: 16623381576    时间: 2024-5-9 21:59
yxxx4015 发表于 2024-5-8 13:56
高铁接入很关键

有渝自雅、渝毕城际,有铁路西环线,渝昆、渝蓉高铁是通过联络线接入,是综合交通枢纽,规划还是很强大!
作者: 靠山吃山    时间: 2024-5-10 09:57
可以先把拆迁和配套工程动起来。
作者: 巴南李家沱    时间: 2024-5-10 14:38
成  都守旧派,始终没有看清现实,妄图用农耕文明的封闭、自大,来抵抗工业文明和海洋文明重庆的互联与互通,现在土地财政结束了,到了整个四川盆地,整个西部拥抱工业文明和海洋文明的时候,谁也阻挡不了与作为海洋文明和工业文明的重庆的互联互通。
作者: 好事双庆    时间: 2024-5-12 12:09
上下同心了
作者: jzq-150    时间: 2024-5-14 13:46
正兴机场有较多的高铁联络线、城际线,西环线,还有地铁等,这些大部分走机场地下,地下工程施工较慢,这个综合交通枢纽应该提前开工,不能晚于2025年,不然影响机场竣工通航时间。
作者: 好事双庆    时间: 2024-6-19 18:58
提速了




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