经典重庆

标题: 考虑到上海这个变量,龟城的强省会是没前途的 [打印本页]

作者: 特维尔    时间: 2024-5-22 15:43
标题: 考虑到上海这个变量,龟城的强省会是没前途的
上海搞临港新区的初衷打算把欧美红脖子的饭碗连锅一块端过来,是2025中国智造的最重要一环。建成后那是金融寡头云集,资本大佬汇聚,摩天大楼此起彼伏,白领精英熙熙攘攘。
然而当前中国与欧美脱钩已是明牌,那临港就这样烂尾了?当然不会,只是定位已经悄悄降级了。他把目标从大洋彼岸转向了大江南北,盯上了各大内地省会的头部企业,并以优惠的条件吸引这些体量大但缺乏核心技术、奉996为标准的省级明星企业。眼见女神放下了身段,老总们自然是扔掉糟糠之妻,投入女神怀抱。
新城建成后遍地沙县小吃,四处隆江猪脚饭,大街上满是神情呆滞灰头土脸的996血汗工人。初衷是担当欧美制造业的掘墓先锋,现在定位国家血汗工厂总司令部。当然对上海来说只是收益减少,但对cd这类强省会就是釜底抽薪。
作者: zhshml    时间: 2024-5-22 16:20
你这语言要命的感觉。没有那么残酷。小企业去了慢慢也是死!
作者: 菩提山01    时间: 2024-5-22 16:48
上海不缺地,每年长江和钱塘江的泥沙都能造陆几千亩
作者: zxct    时间: 2024-5-22 20:17
龟省的策略就是要继续掏空全省保龟龟发展,就连交通上也是这样,把全省的钱投乌龟,把全省人民哪怕是坐倒车都要弄到龟龟这里来中转,然后吹嘘龟龟的客流是如何如的多。龟龟把全省其他地市搞穷了,可继续、连续得国家财政补贴年年全国第一,龟龟从中再次截留得利,龟省、龟龟这中掏空全省的发展模式必须制止了
作者: AlanZZZ    时间: 2024-5-22 23:30
本帖最后由 AlanZZZ 于 2024-5-22 23:32 编辑

放屁.内地很多企业都是基于内地的市场才得以生存.他们去临港.是图上海房产接盘价格比较贵?一会儿吸收红脖子产业,一会儿金融大佬云集,你假酒喝多了?
作者: lurzn    时间: 2024-5-22 23:47
zxct 发表于 2024-5-22 20:17
龟省的策略就是要继续掏空全省保龟龟发展,就连交通上也是这样,把全省的钱投乌龟,把全省人民哪怕是坐倒车 ...

所以老大早已经洞察乌龟的一切心思!命令四川必须搞副中心不能一城独大,用环龟城的耕地红线彻底绝了龟龟的前途!
作者: 宁好    时间: 2024-5-23 00:29
封建割据滤镜美颜后就是强省会。
作者: fengdutc    时间: 2024-5-23 08:45

作者: cqzxs888    时间: 2024-5-23 09:25
龟城才开了耕地会议,这是死命令。谁也不能违抗。

作者: 男同学    时间: 2024-5-23 09:50
这种只管省会的就应该大省划成小省。
作者: cqpsp    时间: 2024-5-24 10:36
中国对特斯拉的态度就是打压自己
作者: 还是举棋不定    时间: 2024-5-24 14:58
cqpsp 发表于 2024-5-24 10:36
中国对特斯拉的态度就是打压自己

这个吃怕,何况当下,我们更应该联合这位姓马的推动新能源。不然再过几天,大家都要坐月难熬了。

作者: 菩提山01    时间: 2024-5-24 15:43
cqpsp 发表于 2024-5-24 10:36
中国对特斯拉的态度就是打压自己

只要美国企业特斯拉能活下来,新能源车这个行业还有喘息空间。如果特斯拉凉了,新能源车这个赛道在国外就没人玩了,到时候国内新能源车行业也会在外部全面无死角疯狂打压围堵和国内内卷互砍中慢慢凋零。
作者: 尊敬的用户2    时间: 2024-5-25 21:47
zxct 发表于 2024-5-22 20:17
龟省的策略就是要继续掏空全省保龟龟发展,就连交通上也是这样,把全省的钱投乌龟,把全省人民哪怕是坐倒车 ...

2023四川旅客运输周转量1842.0亿人公里,cd1402.3亿人公里,四川除去cd剩下六千多万人客运量加起来还比不过一些地级市,触目惊心!
作者: 菩提山01    时间: 2024-5-25 21:51
尊敬的用户2 发表于 2024-5-25 21:47
2023四川旅客运输周转量1842.0亿人公里,cd1402.3亿人公里,四川除去cd剩下六千多万人客运量加起来还比不 ...

四川玩得是直辖市模式,成 都是整个四川市的唯一主城区。
作者: 长江上游经济区    时间: 2024-5-26 12:43
天下未乱谁先乱?苗头出现不扼杀,可能么。
作者: cqpsp    时间: 2024-5-26 13:25
菩提山01 发表于 2024-5-24 15:43
只要美国企业特斯拉能活下来,新能源车这个行业还有喘息空间。如果特斯拉凉了,新能源车这个赛道在国外就 ...

你想多了  特斯拉怎么会垮掉 !  这是车的未来   中国一味忍让! 关税只能越加越多!痛肯定有!不过只有对等打压才能灭了美的威风。

作者: cqpsp    时间: 2024-5-26 13:26
还是举棋不定 发表于 2024-5-24 14:58
这个吃怕,何况当下,我们更应该联合这位姓马的推动新能源。不然再过几天,大家都要坐月难熬了。

你想多了  特斯拉怎么会垮掉 !  这是车的未来   中国一味忍让! 关税只能越加越多!痛肯定有!不过只有对等打压才能灭了美的威风。

作者: 菩提山01    时间: 2024-5-26 14:39
cqpsp 发表于 2024-5-26 13:25
你想多了  特斯拉怎么会垮掉 !  这是车的未来   中国一味忍让! 关税只能越加越多!痛肯定有!不过只有 ...

你没看懂我的意思,我并不是说特斯拉会不会垮掉,而是强调特斯拉和国内新能源车行业某种程度上是一种共生关系,如果美企特斯拉没了或特斯拉转型不玩新能源了,就代表美国人彻底不玩新能源车了,那时候美国弄死新能源车赛道将不会再有任何顾忌,以如今的国际政经环境,届时国外还有哪个国家或公司愿意或敢于继续陪中国玩新能源赛道?那时候国外新能源车赛道很快就会消失。而失去了国际市场的国内新能源车赛道到时候也会在外部围堵打压和内部互砍过程中逐渐凋零。
作者: 菩提山01    时间: 2024-5-26 14:40
cqpsp 发表于 2024-5-26 13:26
你想多了  特斯拉怎么会垮掉 !  这是车的未来   中国一味忍让! 关税只能越加越多!痛肯定有!不过只有 ...

你完全不懂昂撒集团对这个世界的控制力,不仅仅是****军事上的,还有精神上的。
作者: 菩提山01    时间: 2024-5-26 14:47
cqpsp 发表于 2024-5-26 13:26
你想多了  特斯拉怎么会垮掉 !  这是车的未来   中国一味忍让! 关税只能越加越多!痛肯定有!不过只有 ...

帮助扶植特斯拉,某程度上就等于在帮助扶植和保护国内的新能源车赛道
作者: 菩提山01    时间: 2024-5-26 15:08
还是举棋不定 发表于 2024-5-24 14:58
这个吃怕,何况当下,我们更应该联合这位姓马的推动新能源。不然再过几天,大家都要坐月难熬了。

正解,特斯拉和国内新能源车赛道当下是共生关系
作者: cqpsp    时间: 2024-5-27 00:27
菩提山01 发表于 2024-5-26 14:39
你没看懂我的意思,我并不是说特斯拉会不会垮掉,而是强调特斯拉和国内新能源车行业某种程度上是一种共生 ...

我明白你的意思   其实真是担心多余了   美国和世界怎么会不玩新能源 ?可能不嘛?美国新能源就靠它打世界,中国只有打压特斯拉美国才会痛!现在我们不是对特斯拉妥协了! 看看结果呢??不是又被加税了! 中国妥协是没用的!只有对等打压才有未来。

作者: 菩提山01    时间: 2024-5-27 08:52
cqpsp 发表于 2024-5-27 00:27
我明白你的意思   其实真是担心多余了   美国和世界怎么会不玩新能源 ?可能不嘛?美国新能源就靠它打世 ...

如果特斯拉垮杆,美国为了搞中国,把新能源赛道先掐死是必然会发生的。就像对付kiktok那样,要么你把整个产业链打包送给他,要么他就在中国以外所有他的势力和影响力能够触及的地方把你封锁死,等你这边产业链死透了之后,他再另起炉灶拉圈子重新发展这个产业。
作者: 菩提山01    时间: 2024-5-27 08:55
cqpsp 发表于 2024-5-27 00:27
我明白你的意思   其实真是担心多余了   美国和世界怎么会不玩新能源 ?可能不嘛?美国新能源就靠它打世 ...

美国和世界怎么会不玩新能源 ?可能不嘛?
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为了先搞垮你,他宁可先不玩,等把你的相关产业封锁弄死透了恢复不了了,他再单独拉圈子重新发展新能源产业。
作者: 菩提山01    时间: 2024-5-27 09:05
cqpsp 发表于 2024-5-27 00:27
我明白你的意思   其实真是担心多余了   美国和世界怎么会不玩新能源 ?可能不嘛?美国新能源就靠它打世 ...

中国只有打压特斯拉美国才会痛!现在我们不是对特斯拉妥协了! 看看结果呢??不是又被加税了! 中国妥协是没用的!只有对等打压才有未来。
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美国对中国新能源车加税,并不代表中国要对特斯拉的车子加税,相反,中国还会继续鼓励特斯拉加大在中国的投资和生产规模。这样可以更好的绑架美国相关产业,给国内新能源车产业留出一线喘息空间,也可以避免国内车企无底线内卷。




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