经典重庆

标题: 这是重庆要限网约车和私家车的信号吗？ [打印本页]

作者: lurzn 时间: 2024-5-22 17:16
标题: 这是重庆要限网约车和私家车的信号吗？
网约车确实饱和，接下来应该限号同行了。增加公共交通利用率。

作者: 还是举棋不定 时间: 2024-5-22 17:21
感觉这厮的表态，仅限于学术课题吧？

作者: lurzn 时间: 2024-5-22 17:23

还是举棋不定发表于 2024-5-22 17:21
感觉这厮的表态，仅限于学术课题吧？

将降低几个字应该是要实施的吧，哈哈哈。如果说：应该降低。那肯定是学术建议而已。

作者: 大鱼大肉 时间: 2024-5-22 17:46
难道不是出租车吗？网约车必要的。

作者: 逆流而上的鱼 时间: 2024-5-22 17:59
重庆的交通应该大力改善了

作者: lurzn 时间: 2024-5-22 18:18

逆流而上的鱼发表于 2024-5-22 17:59
重庆的交通应该大力改善了

特别是公交车，线路太繁杂了。造成主城区高峰期拥堵最大的问题。

作者: lurzn 时间: 2024-5-22 18:20

大鱼大肉发表于 2024-5-22 17:46
难道不是出租车吗？网约车必要的。

有可能要实施小汽车限号了。不仅仅是能不能过桥的问题。

作者: 林间飞雨 时间: 2024-5-22 19:15
公交车是堵车重要原因。太多重复行驶共线路段了。

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2024-5-22 19:48
把公交公司合并给轨道公司才是正确的办法。

作者: 所见不同 时间: 2024-5-22 20:32
公交轨交合并，围绕地铁站调整公交线路。

作者: 幕府将军 时间: 2024-5-22 22:32

lurzn 发表于 2024-5-22 18:20
有可能要实施小汽车限号了。不仅仅是能不能过桥的问题。

这种经济大环境下限号那是脑抽了才干的事

作者: lurzn 时间: 2024-5-22 23:49

幕府将军发表于 2024-5-22 22:32
这种经济大环境下限号那是脑抽了才干的事

那就继续拥堵，车多位少，交巡警贴罚单贴到脚趴手软。爽歪歪。

作者: lurzn 时间: 2024-5-22 23:50

盛夏的梧桐发表于 2024-5-22 19:48
把公交公司合并给轨道公司才是正确的办法。

这个可以有，1+1＞2的效果。免得互相竞争。

作者: cq3108 时间: 2024-5-23 09:46
管好乱停乱放才是正事，人行道都到处在停车。

作者: 梦寻千古香 时间: 2024-5-23 10:02
乱停乱放才是堵车的主要因素，而且很多新建小区周边都是乱停乱放，新小区里面是不缺停车位的，但是有些人图省事随便停路边，违法成本太低

作者: lurzn 时间: 2024-5-23 12:16

梦寻千古香发表于 2024-5-23 10:02
乱停乱放才是堵车的主要因素，而且很多新建小区周边都是乱停乱放，新小区里面是不缺停车位的，但是有些人图 ...

说的通勤主干道堵车情况，主干道哪个敢乱停乱放？

作者: 思维格式 时间: 2024-5-25 18:26

lurzn 发表于 2024-5-23 12:16
说的通勤主干道堵车情况，主干道哪个敢乱停乱放？

支路乱停，导致支路通行能力极差。进而导致和支路连接的次主干道缓行，再进一步降低主干道通行能力。

作者: 思维格式 时间: 2024-5-25 18:31

幕府将军发表于 2024-5-22 22:32
这种经济大环境下限号那是脑抽了才干的事

你理解错了。你的全部逻辑就在于给网约车司机提供更多就业机会，对吧？那全城限号，默认为继续只限制油车，那么对于95%都是电车的网约车行业是利好。

作者: canghai 时间: 2024-5-31 17:14

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作者: unclesuckling 时间: 2024-6-5 09:13

lurzn 发表于 2024-5-22 23:49
那就继续拥堵，车多位少，交巡警贴罚单贴到脚趴手软。爽歪歪。

jj早就处于罚单都贴累了看到满大街违停都懒得贴的状态了，除非是重点路段

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