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前面的重庆航和西部航的发展不如意,主要还是自己没有控股的话语权,果然认为重庆要组建陆海航空应该重庆财库渝富出百分之30 两江开发出15 高新开发出15,机场集团10 剩下的百分之30向外部抛售,这样每年引进5架飞机 按照320的价格,一年投入50个 然后每年在5个的基础上增加2-5架,只需10年就能成为夏深这样的二梯队,看似投入大,但是拉拢的资本结对飞升,这样渝富就能更富,两江科学城带来的资本更加强劲,机场集团也能更好的服务,这样城市价值才能飞跃 宽窄比应该5比1,也就是5架飞机当中要有一架宽体机,十架当中能做到3架宽体 |
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