经典重庆

标题: 国家六大主轴之一，渝广高铁永广段线路基本确定。 [打印本页]

作者: 宰相 时间: 2024-8-30 10:52
标题: 国家六大主轴之一，渝广高铁永广段线路基本确定。

国家六大主轴之一，渝广高铁永广段线形基本确定。

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作者: 宰相 时间: 2024-8-30 10:53
本帖最后由宰相于 2024-8-30 14:49 编辑

真直呀，要是渝贵有这么直就好了。
衡阳下面几个县，郴州下面几个县，甚至郴州市区，都在争，结果还是取了直线，到了重庆，偏要弯去照顾一个被撤区实际只相当于一个镇的万盛。
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作者: ysbw 时间: 2024-8-30 11:01
国家级主干道，宜直

作者: zxj2500 时间: 2024-8-30 11:42
我没记错的话广州至永州高铁对接的是呼南高铁吧，渝广直线高铁想借助他南下不知道何年何月了，沿途中间断了好几条对还没规划的线路，这条高铁对于广州和永州两地肯定是直线高铁啊，就像重庆到黔江你也可以理解为直线高铁，但是南下就变成直角弯了

作者: 浴火重生 时间: 2024-8-30 11:50
国家级主干道，宜直

作者: 等风的战旗 时间: 2024-8-30 12:22
本帖最后由等风的战旗于 2024-8-30 13:54 编辑

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重庆到广州除了走玉屏、桂林是直线高铁，其他方案都是弯弯绕。
但是绕开贵阳这个方案的难度也是拉满，除非国家同意当初郑渝、兰渝那种跨省直拉思路。就算同意了，地方出资也很困难。

作者: pol88888 时间: 2024-8-30 12:28
少发点梦冲了

作者: 山前有风 时间: 2024-8-30 13:34
本帖最后由山前有风于 2024-8-30 13:40 编辑

zxj2500 发表于 2024-8-30 11:42
我没记错的话广州至永州高铁对接的是呼南高铁吧，渝广直线高铁想借助他南下不知道何年何月了，沿途中间断了 ...

重庆到铜仁到怀化到永州，也算直线；个人理解，如果能拿香港参与渝铜怀广的话，这条线路还是可以抢跑的。

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2024-8-30 13:57
重庆十多年前如果没有栽那个大跟斗，估计今天就是这条铁路开通之日。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-8-30 18:24

宰相发表于 2024-8-30 10:53
真直呀，要是渝贵有这么直就好了。
衡阳下面几个县，郴州下面几个县，甚至郴州市区，都在争，结果还是取了 ...

广清永除了直线，其他走向没有任何比较优势。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-8-30 18:31

山前有风发表于 2024-8-30 13:34
重庆到铜仁到怀化到永州，也算直线；个人理解，如果能拿香港参与渝铜怀广的话，这条线路还是可以抢跑的。 ...

在可预见的未来，就是东西两线到广州，西线渝贵广，东线渝黔吉怀永清广。东线渝黔即将通车，吉怀已经通车，黔吉、广清永基本完成规划设计，预计明年开工，怀永段，湖南已经启动规划，预计3年内开工。

作者: 宰相 时间: 2024-8-30 18:43

五宝老腊肉发表于 2024-8-30 18:31
在可预见的未来，就是东西两线到广州，西线渝贵广，东线渝黔吉怀永清广。东线渝黔即将通车，吉怀已经通车 ...

怀永开工，渝铜（估计肯定延伸至怀化渝蓉怀）估计离开工就不远了。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-8-30 19:00

宰相发表于 2024-8-30 18:43
怀永开工，渝铜（估计肯定延伸至怀化渝蓉怀）估计离开工就不远了。

渝铜城际，贵州方面不是没有时间表的问题，是根本没有这个规划。你是不是在外省随便画图习惯了？

作者: 宰相 时间: 2024-8-30 19:12

五宝老腊肉发表于 2024-8-30 19:00
渝铜城际，贵州方面不是没有时间表的问题，是根本没有这个规划。你是不是在外省随便画图习惯了？

没有规划就不建了？

往前数个10多年，重庆的高铁有几条有规划？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-8-30 19:32

宰相发表于 2024-8-30 19:12
没有规划就不建了？

往前数个10多年，重庆的高铁有几条有规划？

重庆目前在建铁路，只有成渝中是10年前没有入规任何规划的。但是成渝中是1号工程，不是重庆自己决定的项目。

作者: 山前有风 时间: 2024-8-30 19:42

宰相发表于 2024-8-30 19:12
没有规划就不建了？

往前数个10多年，重庆的高铁有几条有规划？

你跟那个四川人说话没用的。

作者: 浴火重生 时间: 2024-8-30 22:11

五宝老腊肉发表于 2024-8-30 18:31
在可预见的未来，就是东西两线到广州，西线渝贵广，东线渝黔吉怀永清广。东线渝黔即将通车，吉怀已经通车 ...

怀化-----永州，，中间绕不饶邵阳？

作者: 对硝基苯 时间: 2024-8-30 22:31

宰相发表于 2024-8-30 10:53
真直呀，要是渝贵有这么直就好了。
衡阳下面几个县，郴州下面几个县，甚至郴州市区，都在争，结果还是取了 ...

你这不是搞笑吗？郴州争什么啊？郴州本来就有京广了，再过郴州那还搞啥子？不可能的

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-8-31 10:02

山前有风发表于 2024-8-30 19:42
你跟那个四川人说话没用的。

你要是说老子是四川人，老子也没话说，毕竟老子的身份证开头是510211。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-8-31 10:08

浴火重生发表于 2024-8-30 22:11
怀化-----永州，，中间绕不饶邵阳？

其实湖南的预可研都在做了，百分之百不过邵阳，推荐走向，怀化西-中方-洪江东-绥宁北-新宁-东安-永州，里程约210公里。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-8-31 10:13

对硝基苯发表于 2024-8-30 22:31
你这不是搞笑吗？郴州争什么啊？郴州本来就有京广了，再过郴州那还搞啥子？不可能的

这货成天就靠臆想上网，编造一些不存在的事端。至少5年以前，湖南、广东和重庆三省市就对渝广东通道启动了研究，从那时候开始，湖南对广清永的走向没有任何争议，很快和广东达成了一致，促成了广清永上马。湖南当时不确定的是怀永段，现在也基本上尘埃落地了。

作者: tim 时间: 2024-8-31 11:28

五宝老腊肉发表于 2024-8-31 10:13
这货成天就靠臆想上网，编造一些不存在的事端。至少5年以前，湖南、广东和重庆三省市就对渝广东通道启动 ...

与其寄希望贵州花钱修渝铜，还不如自己想办法尽量把渝黔吉取直，比如修条彭水到秀山的联络线，自己市内好解决。这样利用既有线路到怀化预计只比渝铜怀远个五十来公里。渝铜除非国家层面强力推进，修的可能性非常小。

作者: 所见不同 时间: 2024-8-31 11:32
渝铜怀要抓紧

作者: 靠山吃山 时间: 2024-8-31 11:36
渝湘高铁先走黔江是对的，为了实现县县通高铁，现在黔江高铁解决了，酉阳秀山接怀化的连接线就不应该再从黔江接了，从彭水接线路更直，里程差不多。今后形成到广州大通道就减少了彭水黔江段长度，更便捷更顺畅。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-8-31 20:50

靠山吃山发表于 2024-8-31 11:36
渝湘高铁先走黔江是对的，为了实现县县通高铁，现在黔江高铁解决了，酉阳秀山接怀化的连接线就不应该再从黔 ...

搞清楚彭水和酉阳高铁站的位置，根本节约不到多少里程。

作者: 国姓爷 时间: 2024-9-1 14:55
其实有没有渝铜我倒并不关心，要是能搞彭水酉阳秀山取直凤凰到怀化接永州已经很好了！
这样既能让重庆的秀山酉阳彭水武隆在渝广大通道上，又减少了里程，节约了时间成本和经济成本！！！

让秀山，酉阳彭水能真正实现公交化与主城通勤，黔江有渝长厦保证车次！

作者: 宰相 时间: 2024-9-1 15:50
本帖最后由宰相于 2024-9-1 15:54 编辑

五宝老腊肉发表于 2024-8-31 10:13
这货成天就靠臆想上网，编造一些不存在的事端。至少5年以前，湖南、广东和重庆三省市就对渝广东通道启动 ...

什么“从那时候开始，湖南对广清永的走向没有任何争议”？？？
你有我清楚？？

广清永直线方案东边的那五六个县，西边的那两三个县，一直都在争，民间，官方都在争，县官方联合市正付，还诉求到省，国铁。

至于怀永段，更激烈，这里先不给你说，说了也没用，因为还在争（随便给你透露一点，这一段湖南有7个方案），其中邵阳市只支持对市区有利的从邵阳市区建设到沪昆高铁邵北站段方案，其他段利用沪昆，邵永，形成怀永。。。（这种奇葩方案他都想得出，而且是市里唯一支持的不合理方案，你说激烈不激烈？）。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-9-1 19:42

宰相发表于 2024-9-1 15:50
什么“从那时候开始，湖南对广清永的走向没有任何争议”？？？
你有我清楚？？[/backco ...

湖南省没有异议，地市县这些成个屁的气候。

作者: 宰相 时间: 2024-9-1 19:54

五宝老腊肉发表于 2024-9-1 19:42
湖南省没有异议，地市县这些成个屁的气候。

你又在这里瞎猜，现在是湖南省还没有主意，都还没有办这事，地市已经在角力了。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-9-1 20:01

宰相发表于 2024-9-1 19:54
你又在这里瞎猜，现在是湖南省还没有主意，都还没有办这事，地市已经在角力了。

进入勘察设计招投标，实际线路走向已经基本稳固了。

作者: 国姓爷 时间: 2024-9-2 09:02
其实有没有渝铜我倒并不关心，要是能搞彭水酉阳秀山取直凤凰到怀化接永州已经很好了！
这样既能让重庆的秀山酉阳彭水武隆在渝广大通道上，又减少了里程，节约了时间成本和经济成本！！！

让秀山，酉阳彭水能真正实现公交化与主城通勤，黔江有渝长厦保证车次！

作者: 国姓爷 时间: 2024-9-2 09:03
其实有没有渝铜我倒并不关心，要是能搞彭水酉阳秀山取直凤凰到怀化接永州已经很好了！
这样既能让重庆的秀山酉阳彭水武隆在渝广大通道上，又减少了里程，节约了时间成本和经济成本！！！

让秀山，酉阳彭水能真正实现公交化与主城通勤，黔江有渝长厦保证车次！

作者: 国姓爷 时间: 2024-9-2 09:22
其实有没有渝铜我倒并不关心，要是能搞彭水酉阳秀山取直凤凰到怀化接永州已经很好了！
这样既能让重庆的秀山酉阳彭水武隆在渝广大通道上，又减少了里程，节约了时间成本和经济成本！！！

让秀山，酉阳彭水能真正实现公交化与主城通勤，黔江有渝长厦保证车次！

作者: 靠山吃山 时间: 2024-9-2 12:12

五宝老腊肉发表于 2024-8-31 20:50
搞清楚彭水和酉阳高铁站的位置，根本节约不到多少里程。

这段路还没有开始修建，站点是可以重新定位的。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-9-2 13:04

靠山吃山发表于 2024-9-2 12:12
这段路还没有开始修建，站点是可以重新定位的。

晕你，才通网？彭水都要修好了，酉阳即将开工，你一句话推翻了，打到好多前期资金工作，重新来过那么容易？

作者: fengdutc 时间: 2024-9-2 14:13

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