经典重庆

标题: 为了不让重庆国庆增加客流，渝昆高铁渝川段依旧买不到票 [打印本页]

作者: 李维斯 时间: 2024-9-22 09:37
标题: 为了不让重庆国庆增加客流，渝昆高铁渝川段依旧买不到票
本帖最后由李维斯于 2024-9-22 09:38 编辑

哈哈，能拖一天是一天，那些还一天指望乌龟局中秋开通的，不晓得脸疼不？

热烈庆祝支线龟自宜比主线提前一年开通。

补充内容 (2024-9-23 23:29):
9月30号凌晨开通，出去耍的票早都买完了，让重庆完美避开国庆客流，和国庆后开通有锤子区别？但凡只要在放假前两三天才开通，和国庆后开通没有明显区别，因为出去耍的人车票和住宿都定好了，完美阴了重庆一把。

作者: 千翻 时间: 2024-9-22 09:59
乌龟自上而下的针对重庆，各种手段层出不穷

作者: 重庆美 时间: 2024-9-22 10:19
这个也许是有关方面在拖后腿，
是不是龟局，就不知道了

作者: 两江风 时间: 2024-9-22 10:38
蓉县乌龟还在洗地！

作者: 两江风 时间: 2024-9-22 10:39
蓉县乌龟坏事做绝，必遭天谴！

作者: 大渝治水 时间: 2024-9-22 11:03
受先天地理因素的限制，以及主要客流方向的影响，也印证了高铁方面那是真的怕，能拖肯定不会提前

作者: zhshml 时间: 2024-9-22 12:10
当年如果大区全部设在重庆，不搬到成都这垃圾死角。说不定西部已经崛起了！！！！

作者: dragking 时间: 2024-9-22 12:18

zhshml 发表于 2024-9-22 12:10
当年如果大区全部设在重庆，不搬到成都这垃圾死角。说不定西部已经崛起了！！！！

西部不知道，重庆人口至少多200万，GDP多1万亿。

作者: saymore 时间: 2024-9-22 13:32
最好修起不开车，装装样子挺好的。

作者: 还是举棋不定 时间: 2024-9-22 14:13

saymore 发表于 2024-9-22 13:32
最好修起不开车，装装样子挺好的。

完全赞同你的建议。

作者: 好事双庆 时间: 2024-9-22 14:29
不卡你渝，别人还怎么吹流量三件套航空铁路地铁

作者: lurzn 时间: 2024-9-22 14:52
成都现在各项指标经济全面崩溃，三件套绝不能再输！必须胜过重庆。不然怎么吹第五城！笑死人真的。。成都人活着也是真累。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-9-22 16:31
有些车站内装和调试没有完工，什么原因不清楚，但是让人家抓到一丁点纰漏就会无限放大。

作者: 68543352 时间: 2024-9-22 16:34
29号开通，一般都是提前2-3天开始售票，不要上来就开黄腔。

作者: 重庆崛起 时间: 2024-9-22 16:38
一般开通前都会提前出官方消息，查国庆期间12306，去宜宾泸州还是绕行，感觉要下一次调图才给你通

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-9-22 16:40
第一条直连四川省灾区以外地市的高铁，具有里程碑意义。

作者: 重庆崛起 时间: 2024-9-22 16:44
反正都拖了这么久，再拖过国庆再说，国庆礼也不献了，弯酸死你们要紧

作者: 68543352 时间: 2024-9-22 16:49

五宝老腊肉发表于 2024-9-22 16:40
第一条直连四川省灾区以外地市的高铁，具有里程碑意义。

有个大聪明拼命反对往四川地级市修高铁。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-9-22 16:58

68543352 发表于 2024-9-22 16:49
有个大聪明拼命反对往四川地级市修高铁。

灾区的射线铁路已经修得差不多了，往高原的战略铁路需要时间慢慢搞，这个时候是大力推进四川地市和重庆之间高铁的契机，关键是想方设法弄进国铁干线规划，否则灾区会找些没有理由的理由无羞耻无节操阻挠。

作者: 68543352 时间: 2024-9-22 17:05

五宝老腊肉发表于 2024-9-22 16:58
灾区的射线铁路已经修得差不多了，往高原的战略铁路需要时间慢慢搞，这个时候是大力推进四川地市和重庆之 ...

就剩渝自雅和兰渝高铁了。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-9-22 18:28

68543352 发表于 2024-9-22 17:05
就剩渝自雅和兰渝高铁了。

渝自雅走向没有多大争议。兰渝，走绵阳还是南充还说不清楚走向，不过最终都会有高铁相连，只是看谁以兰渝的名义来建，抢到先手。

作者: 68543352 时间: 2024-9-22 18:52

五宝老腊肉发表于 2024-9-22 18:28
渝自雅走向没有多大争议。兰渝，走绵阳还是南充还说不清楚走向，不过最终都会有高铁相连，只是看谁以兰渝 ...

南充可能性大于绵阳，重庆的规划渝遂城际和兰渝高铁是两条线。

作者: wangking 时间: 2024-9-23 09:11
龟自宜真是浪费钱啊，

作者: fengdutc 时间: 2024-9-23 09:12

作者: arfrio 时间: 2024-9-23 11:29
刻意去12306查了一下，国庆节期间，重庆到宜宾的火车，无论G字头还是D字头，历时都在3个多小时和4个多小时，非常奇怪。后来去查了下，原来要经内江，或经cd绕行。
说明：渝昆线渝川段还未正式开通。

作者: 68543352 时间: 2024-9-23 11:42

arfrio 发表于 2024-9-23 11:29
刻意去12306查了一下，国庆节期间，重庆到宜宾的火车，无论G字头还是D字头，历时都在3个多小时和4个多小时 ...

29号开通，开通前2-3天开始售票是惯例，现在查不到有啥奇怪的？

作者: LHR13 时间: 2024-9-23 15:15
西部大开发最大的羁绊就是它

作者: 李维斯 时间: 2024-9-23 23:27

68543352 发表于 2024-9-23 11:42
29号开通，开通前2-3天开始售票是惯例，现在查不到有啥奇怪的？

你国庆出行，29号订目的地，订车票，订住宿？给乌龟洗地不是这么洗的

作者: 李维斯 时间: 2024-9-23 23:27

arfrio 发表于 2024-9-23 11:29
刻意去12306查了一下，国庆节期间，重庆到宜宾的火车，无论G字头还是D字头，历时都在3个多小时和4个多小时 ...

查泸州到重庆就行了，

作者: 68543352 时间: 2024-9-23 23:32
本帖最后由 68543352 于 2024-9-24 00:36 编辑

李维斯发表于 2024-9-23 23:27
你国庆出行，29号订目的地，订车票，订住宿？给乌龟洗地不是这么洗的

这是惯例，国铁的规矩就这样，管你什么节，你是国铁的上级吗要享受特殊待遇？

作者: 浴火重生 时间: 2024-9-24 00:55

dragking 发表于 2024-9-22 12:18
西部不知道，重庆人口至少多200万，GDP多1万亿。

你太保守了，这些机构在重庆，成嘟还有什么，他连昆明都不如，重庆至少前进20年！！！

作者: 浴火重生 时间: 2024-9-24 00:56

五宝老腊肉发表于 2024-9-22 16:40
第一条直连四川省灾区以外地市的高铁，具有里程碑意义。

郑渝高铁是第一条吧

作者: 浴火重生 时间: 2024-9-24 00:59

五宝老腊肉发表于 2024-9-22 16:58
灾区的射线铁路已经修得差不多了，往高原的战略铁路需要时间慢慢搞，这个时候是大力推进四川地市和重庆之 ...

四川居然同意修建宜西攀高铁，还是350，这条线对重庆连接西昌非常顺畅

作者: 浴火重生 时间: 2024-9-24 01:06

68543352 发表于 2024-9-22 17:05
就剩渝自雅和兰渝高铁了。

我认为先汉巴广渝接上兰汉十的可能性比兰渝还大些，毕竟汉巴广渝有银渝大干线作为大背景，通过的可能性更大。

作者: 浴火重生 时间: 2024-9-24 01:11

68543352 发表于 2024-9-22 18:52
南充可能性大于绵阳，重庆的规划渝遂城际和兰渝高铁是两条线。

我也认为南充广元的可能性更大。
希望兰渝高铁还是走兰渝铁路的线路，这是最优线路。。

另外就是最好走陇南不要走天水，银渝迟早要建，汉巴广渝必然接上兰天汉，，

兰渝高铁要建就建在最优线路上！

作者: 浴火重生 时间: 2024-9-24 01:28

68543352 发表于 2024-9-22 18:52
南充可能性大于绵阳，重庆的规划渝遂城际和兰渝高铁是两条线。

还有绵遂内是250，重庆至绵阳只有300公里，也就一个多小时抵达，，

但重庆到兰州很远，线路越短才能发挥高铁优势。。

作者: 国姓爷 时间: 2024-9-24 08:31

浴火重生发表于 2024-9-24 01:06
我认为先汉巴广渝接上兰汉十的可能性比兰渝还大些，毕竟汉巴广渝有银渝大干线作为大背景，通过的可能性更 ...

你认为还会有渝广巴汉？？
龟龟的南巴汉已经把重庆到银川的这个通道弄死了！！

作者: 国姓爷 时间: 2024-9-24 08:33

浴火重生发表于 2024-9-24 01:11
我也认为南充广元的可能性更大。
希望兰渝高铁还是走兰渝铁路的线路，这是最优线路。。

兰渝线……记住，胡麻岭隧道……

作者: 两江风 时间: 2024-9-24 09:16

浴火重生发表于 2024-9-24 01:06
我认为先汉巴广渝接上兰汉十的可能性比兰渝还大些，毕竟汉巴广渝有银渝大干线作为大背景，通过的可能性更 ...

汉巴广渝已经被乌龟怂恿无脑的下面二级城市搞的汉巴南给废了！

作者: 68543352 时间: 2024-9-24 10:31

浴火重生发表于 2024-9-24 01:11
我也认为南充广元的可能性更大。
希望兰渝高铁还是走兰渝铁路的线路，这是最优线路。。

兰渝高铁从广元出川后大概率就接兰汉十了，甘肃的规划就是这样，走陇南的概率不大。

作者: 林间飞雨 时间: 2024-9-24 11:51

浴火重生发表于 2024-9-24 01:28
还有绵遂内是250，重庆至绵阳只有300公里，也就一个多小时抵达，，

但重庆到兰州很远，线路越短才能发 ...

绵遂渝城际这样的短途线太重要，所以震都省一直卡着

作者: zxctt 时间: 2024-9-24 12:33
没有比乌龟局更混账的了

作者: wangking 时间: 2024-9-24 12:52

作者: 比噜噜 时间: 2024-9-24 14:38
开通个毛线，全部去厕都刷客流

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-9-24 21:33

浴火重生发表于 2024-9-24 00:56
郑渝高铁是第一条吧

郑渝和灾区省没有关系。

作者: 浴火重生 时间: 2024-9-24 21:34

五宝老腊肉发表于 2024-9-24 21:33
郑渝和灾区省没有关系。

只算四川？当我没说

作者: 浴火重生 时间: 2024-9-24 21:34

68543352 发表于 2024-9-24 10:31
兰渝高铁从广元出川后大概率就接兰汉十了，甘肃的规划就是这样，走陇南的概率不大。

是这样，但重庆还是应该争取走陇南，毕竟银渝迟早要建，走天水是必然，自然形成双通道。

作者: 浴火重生 时间: 2024-9-24 21:36

两江风发表于 2024-9-24 09:16
汉巴广渝已经被乌龟怂恿无脑的下面二级城市搞的汉巴南给废了！

汉中-巴中最终还是会建的，可能还在兰渝之前

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-9-24 21:37

浴火重生发表于 2024-9-24 00:59
四川居然同意修建宜西攀高铁，还是350，这条线对重庆连接西昌非常顺畅

不是四川同意，是国家规划安排的。这条铁路对攀西地区发展至关重要，宜宾是距离攀西地区最近，可以快速连接沿海发达地区的节点。从这个意义上来说，经济区位，宜宾都强于灾区。

作者: 浴火重生 时间: 2024-9-24 23:01

五宝老腊肉发表于 2024-9-24 21:37
不是四川同意，是国家规划安排的。这条铁路对攀西地区发展至关重要，宜宾是距离攀西地区最近，可以快速连 ...

有这个因素，但四川的态度很关键，毕竟去年也传出这条线黄了

作者: 等风的战旗 时间: 2024-9-25 00:01

浴火重生发表于 2024-9-24 23:01
有这个因素，但四川的态度很关键，毕竟去年也传出这条线黄了

那是因为乌龟350也要走这条线去西昌、攀枝花。

作者: 两江风 时间: 2024-9-25 09:18

浴火重生发表于 2024-9-24 21:36
汉中-巴中最终还是会建的，可能还在兰渝之前

再建巴中到汉中350又有何意义？巴中到重庆不过300公里，现在最快也要2小时46分钟。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2024-9-25 21:40

等风的战旗发表于 2024-9-25 00:01
那是因为乌龟350也要走这条线去西昌、攀枝花。

他们在规划成乐美高铁，和成自宜高铁如出一辙，打重庆射线的芭比。

作者: 浴火重生 时间: 2024-9-25 23:02

两江风发表于 2024-9-25 09:18
再建巴中到汉中350又有何意义？巴中到重庆不过300公里，现在最快也要2小时46分钟。

这条路的修建与重庆没有直接关系，但陕西的宝鸡、汉中还是非常想建设的，毕竟是银渝通道，当然也可能只有250

作者: 浴火重生 时间: 2024-9-25 23:06

等风的战旗发表于 2024-9-25 00:01
那是因为乌龟350也要走这条线去西昌、攀枝花。

那也由他，毕竟不可能不让上，，宜西攀对重庆更有利，整个攀西地区东出最好的线路，北上也极为顺畅，打开了攀西地区的高铁通道

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