经典重庆

标题: 破产重组！上汽红岩还能翻身吗？ [打印本页]

作者: 迎龙国际商贸城 时间: 2024-10-24 20:29
标题: 破产重组！上汽红岩还能翻身吗？
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作者: mywj618 时间: 2024-10-24 22:27

作者: 细无声123 时间: 2024-10-25 09:19
重庆的商用车应该加油了，逐步落后于全国顶尖水平了。

作者: cqcs 时间: 2024-10-25 18:20
曾经的666目标，一声叹息。

作者: FBI023 时间: 2024-10-25 21:42
并入长安——长安重卡。

作者: 两江风 时间: 2024-10-25 22:01

FBI023 发表于 2024-10-25 21:42
并入长安——长安重卡。

这个支持！！！

作者: mwj353235647 时间: 2024-10-26 03:50

FBI023 发表于 2024-10-25 21:42
并入长安——长安重卡。

不是一个体系的怎么并？长安是央企，红岩属于上汽，重庆地方几乎没有发言权

作者: fightsanta 时间: 2024-10-26 04:46
垮了就垮了呗

作者: zxctt 时间: 2024-10-26 21:23
当年老黄始终喜欢把重庆较好的企业卖给外地，而不是自己培育壮大，有点不懂。有悠久历史且发展很好的恒通客车，居然卖给尘毒那边的企业，结果搞垮了；现在卖了的红岩又不行了

作者: CQ12306 时间: 2024-10-26 22:15
振作起来，都是重庆工业的一份子

作者: 尊敬的用户2 时间: 2024-10-27 03:48

zxctt 发表于 2024-10-26 21:23
当年老黄始终喜欢把重庆较好的企业卖给外地，而不是自己培育壮大，有点不懂。有悠久历史且发展很好的恒通客 ...

红岩还真怪不了老黄吧。最早是德隆收购后不打算好好经营，想把红岩吃干抹净，老黄紧急冻结德隆在重庆几个亿的资金跟他们谈判才把红岩收回来。后来才是上汽接手，上汽是真心想过发展红岩的，起码钱没少砸，每年亏几十亿都是在动力新科账上。但上汽自己就不太行，做凉一堆牌子。再加上房地产凉了重卡市场暴跌，重卡老大老问界m9，

作者: 尊敬的用户2 时间: 2024-10-27 04:05

尊敬的用户2 发表于 2024-10-27 03:48
红岩还真怪不了老黄吧。最早是德隆收购后不打算好好经营，想把红岩吃干抹净，老黄紧急冻结德隆在重庆几个 ...

重卡老大和老二9月加一起才卖2w多辆，主销车型价格不到40w，相当于行业头部两公司销售额加起来和问界m9一款车差不多。

作者: 大鱼摆摆 时间: 2024-10-27 20:19
多品牌，畅销品牌。

作者: FBI023 时间: 2024-10-30 09:57

mwj353235647 发表于 2024-10-26 03:50
不是一个体系的怎么并？长安是央企，红岩属于上汽，重庆地方几乎没有发言权

并购，上汽现在自身问题大，可以趁火打劫。

作者: cqzxs888 时间: 2024-10-30 10:39
长安把红岩弄过来。反正科研人员多。进军各种专用车领域。这个产量不高，利润高。对供应链要求更高。真正弄起来了，技术实力要上一个档次。科研人员就有活干了。

作者: cqzxs888 时间: 2024-10-30 10:40
房子买不起，弄房车要得不？

作者: 还是举棋不定 时间: 2024-10-30 10:49
加快氢能源方面的突破，才能起死回生。

作者: GNL 时间: 2024-10-30 12:16
我觉得可以让鑫源和跨越去重整，都是商用车定位

作者: 细无声123 时间: 2024-10-30 13:00

尊敬的用户2 发表于 2024-10-27 03:48
红岩还真怪不了老黄吧。最早是德隆收购后不打算好好经营，想把红岩吃干抹净，老黄紧急冻结德隆在重庆几个 ...

其实德隆算是半个重庆企业，老板的老家是万州的，发家在西部边陲而已。

作者: 细无声123 时间: 2024-10-30 13:01
牟其中也是万州的，万州出天才和天棒哦，都是胆子大的人。

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