重庆赛力斯亟需完善产品矩阵和理顺定价关系

林间飞雨

理论上，重庆赛力斯的产品矩阵可能涵盖M3、4、5、6、7、8、9等六、七款城市SUV和一两款硬派越野车型，但主力走量和利润车型，依旧是20—50万元区间的M5、6、7、8、9这五款重点车型，即保持豪华车品牌的吊性和定位。

具体产品矩阵和价格策略是：

一，M5官降三万以上，保持全铝合金+前双叉臂的底盘，保持目前2800以上的轴距，车长4800左右，内饰年轻化，去掉实木装饰等非年轻化元素，起售价和阿维塔07一样甚至更低，即定价在20-25万，大概率会稳定月销上2万辆。

二，M6（新开发）全铝合金+前双叉臂的底盘，轴距2900以上，车长4900左右，外观内饰套娃即将上市的M8，全系四驱，图灵底盘，定价25-30万，大概率月销会稳定上1.5万辆

三，M7换成和M5样的全铝合金+前双叉臂的新底盘，轴距加长到3000，车长5000左右，外观内饰套娃M9，全系四驱，图灵底盘，定价在30-35万，月销大概率稳定上1.5万辆

四，M8（即将上市）全铝合金+前双叉臂的底盘，轴距达到3100，车长5100左右，外观内饰有别于M9，全系四驱，图灵底盘，定价在35-40万，月销大概率稳定上1.5万辆

五，M9以后轴距加长到近3200，车长5200左右，底盘、外观内饰保持不变，全系四驱，图灵底盘，定价依旧保持在45-55万，月销一定稳定上1万辆