经典重庆

标题: 预估本次重组对重庆影响不大 [打印本页]

作者: 80666 时间: 2025-2-10 15:23
标题: 预估本次重组对重庆影响不大
本帖最后由 80666 于 2025-2-10 15:53 编辑

   今天询问了下长安汽车的中基层员工，集团内暂时还未传小道消息，也不太好意思问偏高层一点的朋友，别人即使有消息也不好说且给人感觉不好。
   故今天仅基于当前传言进行分析，预估结果是：本次重组对重庆影响不大！

   可能出现的结果：1成立中国汽车工业集团总部设在重庆（重庆赢）、2成立中国汽车工业集团总部设在北京（重庆平）、3成立中国汽车工业集团总部设在武汉（重庆败）、4长安汽车并入东风集团（重庆大败），还有一种比较特殊的模式就是：中船和宝武合并初期时的双总部模式，但最终都是强者恒强二归一（中船、宝武最后都落到了上海）

   分析：以上几种结果，重庆的策略肯定是“争1保2杜决34”，个人认为可能性2》1》3》4

   原因：
   1、从历史上看，央企蛇吞像的可能性不大，特别是作为弱势央企+弱势地方的东风集团，吃下市值8倍于它的、盈利于发展前景远高于它的长安集团，可能性不大。之前有重庆钢铁被吞并的先例是建立在重钢规模于盈利能力远小于宝武钢铁的基础上；
   2、从地方博弈上看，袁与京城博弈可能还差点，但与其他低半级的省级博弈时不会落于下风，毕竟长安之于重庆远比东风之于武汉重要且东风还是被搬迁的，袁在这块相信定会有所作为；
   3、从央企外迁来看，因疫情对武汉的影响，国家对武汉央企进行了补偿，新迁了央企总部，而重庆仍是0，且重庆的国企大量的被央企并购，从平衡而言，新的总部应该在北京或重庆。

   未来推进：汽车行业是未来我国参与国际竞争中最为重要的产业，国家在这块必然是极为重视，但国内三大央企利益盘根错节，央地、地地博弈，一次性合并难度极大，第一步估计是将南方的长安和东风合并，整合南方汽车产业，总部设在北京（80%）或重庆武汉（各10%），第二步估计是合并一汽集团。
   对重庆比较现实的搞法是：在北京设立总部完成对两大车企的收编，然后随着长安的进一步壮大，总部迁渝。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-10 15:27
眼前的影响大概率不大。但从长远看，总部在哪里，对生产和研发的配置肯定有影响，进而影响相关城市的就业、税收和GDP，这就是为什么各地都懂得争夺央企总部的重要性。

重庆例外，睡不醒也搞不懂的人太多。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-10 15:30
仅仅这个新央企总部直接为所在城市带量的优质就业、消费、存款、税收、航空客源等太多直接数据就是庞大的，更别在对总部所在城市公司在项目和资金上的倾斜了！

这就是央企总部能带来的最基本好处，这就是各地拼命争夺央企总部的原因。

重庆论坛不是长安论坛，重庆论坛是从整个重庆的利益来分析合并这件事，而不是从长安央企人的角度来分析这件事。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-10 15:32
结论：预估本次重组对重庆和长安的长远影响巨大，仅仅只对长安和长安人短期影响不大。

作者: 重庆崛起 时间: 2025-2-10 15:38
你要说东风效益市值高过长安，被整合还服气，这差距楞个多，稀撇的东风，要整合市值N倍于它的长安，这不合情理，市场也不会认可。真是那样，政治经济各方面影响都很恶劣，上面肯定会掂量。但重庆要做好充分准备

作者: 所见不同 时间: 2025-2-10 15:39
一个长安的中层他自己估计总部在北京。

作者: 所见不同 时间: 2025-2-10 15:41
如果总部在北京也还好，等于武汉东风总部被撒。为下一步的并购扫清障碍。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-10 15:44

所见不同发表于 2025-2-10 15:41
如果总部在北京也还好，等于武汉东风总部被撒。为下一步的并购扫清障碍。

重庆得争取新集团总部在重庆为上策，在北京仅仅是中策

作者: 所见不同 时间: 2025-2-10 15:46
最好是汽车整合再拖几年，那时东风就垮了。

作者: shq790815 时间: 2025-2-10 15:54
2也是输，合并后没有话语权了，高管都是东风的。很可能拿长安补东风。唯一的破局是1

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-10 15:56

shq790815 发表于 2025-2-10 15:54
2也是输，合并后没有话语权了，高管都是东风的。很可能拿长安补东风。唯一的破局是1

是的

作者: abd-8 时间: 2025-2-10 16:01
之前本论坛不是有人说不要悲观吗，说今年开始会有很多国企央企民企来重庆吗，仿佛知道很多内情的样子。这个时候那位网友如果真知道什么不如出来分析一下。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-10 16:02
目前兵工和兵装，北理人是绝对主事，东风集团，武理人是绝对主事，长安，是北理、南理和重大人共同主事，北理人领先一些。

新总部设在北京，总部一级会依旧是985的北理人主事，211的南理和武理人会慢慢消亡，毕竟央企总部，现在几乎都只招985硕博生。

作者: gzcq 时间: 2025-2-10 16:19
楼主分析的在理，民用汽车市场不是垄断行业，市场竞争十分激烈，民企在快速攻城略地，合资企业和国企都在下滑，未来合资企业很可能只剩下德系三强+丰田+特斯拉。三大汽车央企中，东风的自主品牌是最垃圾的，合资品牌中法系韩系台系已完蛋，日系本田日产也岌岌可危，汽车产业事关重大，特别是对于重庆而言，地方****必然高度重视，这些因素都会限制东风高层为了小团体利益瞎几把搞的空间。

作者: chenyuee 时间: 2025-2-10 16:21
最大的可能就是在北京，然后再合并一汽。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-10 16:26

chenyuee 发表于 2025-2-10 16:21
最大的可能就是在北京，然后再合并一汽。

所以重庆高层得为重庆的发展和利益争取。

因为天上不会为重庆掉馅饼。

作者: 细无声123 时间: 2025-2-10 16:36
估计乘用车总部放在重庆，因为自主品牌的乘用车，如果长安是100，二汽是50，一汽是25，差距太大了。长安的发展势头也是最好的，底子最好。

商用车可以相互合作。形成微卡、轻卡、中卡、重卡物流方案一条龙解决办法。

集中采购、集中研发优势，都很有必要，也可以增强实力，民企的势头太猛烈了，国企节节败退啊。

最好是搞混改，激发企业活力，不然和民企竞争很吃力。几大民企的高层都是几千万的薪酬，几个国企才几百万，怎么竞争嘛。

作者: abd-8 时间: 2025-2-10 16:38
前张sz 现在分管哪些

作者: 国姓爷 时间: 2025-2-10 16:39
为什么今天长安开盘就涨停！

作者: chuinbss 时间: 2025-2-10 16:40
本帖最后由 chuinbss 于 2025-2-10 16:44 编辑

abd-8 发表于 2025-2-10 16:01
之前本论坛不是有人说不要悲观吗，说今年开始会有很多国企央企民企来重庆吗，仿佛知道很多内情的样子。这个 ...

你是我揭开Lurzn，受不了姐姐的老底啊？我早就说过他们在乱吹牛，很多人还要喷粪

作者: 白日梦想家 时间: 2025-2-10 16:41
同意楼主的分析，最大的可能性是新总部应该会放到北京，长安和东风作为子公司暂时独立运营。短期内对重庆的影响不大，但是日后保不齐会将两家车企合并，到时候谁输谁赢现在还言之过早。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-10 16:41
让重庆gy产生躺平和高枕无忧，是贴主这个帖子最大负面影响

作者: gzcq 时间: 2025-2-10 16:41
为什么重组的一方是东风，因为东风亏损最严重，经营情况最糟糕，改变现状的愿望最迫切，是事件中的主动方；为什么首先盯上长安，因为长安的经营情况更好，行政级别更低，其母公司的主业又是兵器制造，更容易啃动。因此，重庆地方应该和长安汽车、兵装总部联合起来，采取拖延战术，以拖待变，逼东风高层让步，吐出更多的利益。最现实的方案就是以兵装总部为主体，联合东风总部、长安汽车，在北京设立新的汽车集团总部。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-2-10 16:42

国姓爷发表于 2025-2-10 16:39
为什么今天长安开盘就涨停！

东风集团的两个上市公司才是今天开市直接封板。长安离涨停差悬远。

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