经典重庆

标题: 青藏高原边城，如何做到陆空交通枢纽的？值得重庆借鉴！ [打印本页]

作者: 铁路 时间: 2025-4-22 11:11
标题: 青藏高原边城，如何做到陆空交通枢纽的？值得重庆借鉴！
无论是陆路交通（铁路、公路），还是航空，
青藏高原边城的客流量都是中西部第一的，货运也是名列前茅的。
这一点，不需要反驳，因为是事实存在的。
除了大区机构，还有哪些我们欠缺的？
比如，连接机场的高速铁路，重庆是做得非常不够的。
这只是冰山一角

作者: 铁路 时间: 2025-4-22 11:27
规划超前：
‌cd第二机场的规划始于2011年5月‌‌。开工建设‌：2016年5月7日，cd天府国际机场正式开工建设‌。
‌重庆第二机场的规划最早在2019年提出‌。预计2026年开工。
二机场的建设，重庆整整晚了10年。
‌‌2010年，cd双流国际机场‌：旅客吞吐量为25,80万人次，重庆江北国际机场‌：旅客吞吐量为15,80万人次。差距1000万。
‌‌2024年，cd（双流+天府）：旅客吞吐量为8735万人次，重庆江北国际机场‌：旅客吞吐量为4878万人次。差距近4000万。
建天府机场的时候，重庆网友还嘲笑天府机场距离市区太远，客流肯定不行，重庆江北机场会弯道超车。
事实如何，大家心里有数！

作者: 铁路 时间: 2025-4-22 11:35
高原边城建三环路的时候，14条车道，当时被骂惨，说车子都没几辆，修这么宽浪费。现在三环路是边城车流量最大的主干道，堵车成了日常！

作者: 铁路 时间: 2025-4-22 11:39
天府大道的气势磅礴，被很多人嘲笑，
但边城悄无声息地完成了德阳、广汉、眉山、仁寿的都市圈的融城！
此时我们还在嘲笑壁铜郊区线的拉椅子。
还说合川线綦江线可以不用修建了，浪费钱

作者: ZGCQEXB 时间: 2025-4-22 11:48
这玩意，没法借鉴为什么这么说
1先不说大区，就说飞机，隔壁拥有川航两百多架飞机国西南几十架飞机龟航几十架飞机，和藏航几十架飞机
2中转：隔壁有个龟航专门飞支线和冷门航线，这样全国很多地方都要去这里中转
3国际：大家看看川航在龟城开了多少国际航线，开国际都有补贴，他们是自己补给自己，同时就吸引来周围要去哪里飞
4高铁：的确全部和他们两个机场联通形成了虹吸
破局就只能有自己的大型基地航空要想快速形成效应就是成立新的航空央企（陆海国际航空）

作者: 梦寻千古香 时间: 2025-4-22 12:08

铁路发表于 2025-4-22 11:39
天府大道的气势磅礴，被很多人嘲笑，
但边城悄无声息地完成了德阳、广汉、眉山、仁寿的都市圈的融城！
此 ...

上面几条我还是赞同，但是市郊铁路合川綦江线我还是认为没必要，向长寿那样修建快速路连接中心城区，经济效益更大，可以开行更加灵活的城际公交，这些区县包括长寿涪陵都是动车很多的区县，至少短期内应该把钱花在更重要的地方

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-4-22 12:43
把整个四川的客货流弄到成都去中转，流量大，但是灾区的GDP却难以同步增长。

作者: 1122th 时间: 2025-4-22 13:22
重庆缺乏行政干预的力量
1：凡是川内链接重庆的都是断头路或者不修缓修，四川人流难去重庆
2：公职人员公务员省属企业员工出行必须cd机场重庆机场不报销，高端人群出发首选cd
3：用转移支付补贴货运，cd更远价格却更便宜。不仅四川重庆的货都走cd
4：补贴机场航空公司。重庆距离更近但是cd出发却更便宜，穷人出发首选cd，航空公司有补贴也不亏钱
5：川内连接cd高铁数量比到重庆的数量多几倍。人流去哪里不言而喻，这个也是行政干预的力量。

傻子都知道渝川的货物人流去东南方向重庆更近更方面更省力。但是行政力量却让cd出发更省钱更高效。

cd的人流物流占整个四川省的80%。你就知道行政干预力量的威力了。

作者: 渝州畅晚 时间: 2025-4-22 13:27
熊猫、卤鹅都往成都机场跑

作者: 1122th 时间: 2025-4-22 13:36

渝州畅晚发表于 2025-4-22 13:27
熊猫、卤鹅都往成都机场跑

大区机构在那边。行政力量高于一切

作者: 还是举棋不定 时间: 2025-4-22 13:46
越是边角地区，出行困难地区，越能找理由搞这些。乌鲁木齐改造后的机场投入运营后，客运量一定会显著提升。当然，这和这个城市是不是国际大都市没得好大关系。

作者: 等风的战旗 时间: 2025-4-22 13:47

1122th 发表于 2025-4-22 13:22
重庆缺乏行政干预的力量
1：凡是川内链接重庆的都是断头路或者不修缓修，四川人流难去重庆
2：公职人员公 ...

楼主问青藏高原边城，如何做到陆空交通枢纽的？很简单啊，
1、有权，属地大区机构加持，外加全省干预。
2、有钱，每年6000亿讨口费，统筹优先、重点、倾斜支援（杨处长亲口说的，全省预算投入都为天府机场及配套服务）。
3、有人，行政干预9000万人流、物流向西集中和中转。
4、有家底，渝川分家，鲤鱼除了接盘14个贫困县的人头和家徒四壁的面貌，老川家积攒43年的家底没分到一毛钱，就拿民航来说，共有的国航西南和川航的机构人员分到1人、飞机分到1架没？

作者: 重庆美 时间: 2025-4-22 14:00
重庆的垃圾gy不作为，怪别人有作为？

作者: 锤子 时间: 2025-4-22 14:11

1122th 发表于 2025-4-22 13:22
重庆缺乏行政干预的力量
1：凡是川内链接重庆的都是断头路或者不修缓修，四川人流难去重庆
2：公职人员公 ...

你这个才是最全面的正解！

作者: 渝州畅晚 时间: 2025-4-22 14:50
坐高铁去北京要绕道成都……，全川、全西南的人流、物流都向成都集中，多牛逼！

作者: 出差重庆 时间: 2025-4-22 17:00

铁路发表于 2025-4-22 11:27
规划超前：
cd第二机场的规划始于2011年5月。开工建设：2016年5月7日，cd天 ...

不晚啊，明年一动工就坐稳第四个双机场城市，目前没其他城市有规划，这个位子没问题。

作者: chuinbss 时间: 2025-4-22 18:00
庆儿不服可以强制3000万鱼人去江北坐飞机，四川老乡绝不会眼红哪个，成天驴打滚喳喳哇哇！

作者: 随便不行 时间: 2025-4-22 18:09
cd除了没有大江地理位置比重庆强。到川西、西藏旅游人那么多基本都在cd中转何来青藏高原边城一说

作者: wahaa 时间: 2025-4-22 18:21

1122th 发表于 2025-4-22 13:22
重庆缺乏行政干预的力量
1：凡是川内链接重庆的都是断头路或者不修缓修，四川人流难去重庆
2：公职人员公 ...

所以说，群里一帮土货不分析真正原因，尽整这些阴谋论，居然还有人跟风，扣重庆GY不作为的帽子，你说重庆怎么发展？这样的思维不去除，重庆还发展个毛线？

作者: 浴火重生 时间: 2025-4-23 01:50

五宝老腊肉发表于 2025-4-22 12:43
把整个四川的客货流弄到成都去中转，流量大，但是灾区的GDP却难以同步增长。

你发牢骚一万遍也没用，成嘟的流量就是增大了，
四川不拉到成嘟中转难道拉到泸州中转？

你发牢骚不如说点实际对策

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-4-23 10:41

浴火重生发表于 2025-4-23 01:50
你发牢骚一万遍也没用，成嘟的流量就是增大了，
四川不拉到成嘟中转难道拉到泸州中转？

卖屁眼补贴，买个吹牛而无实效的数据。

作者: 浴火重生 时间: 2025-4-23 18:02

五宝老腊肉发表于 2025-4-23 10:41
卖屁眼补贴，买个吹牛而无实效的数据。

他可不是卖屁眼得的补贴，是靠卖全川人的利益得到的补贴，，你发牢骚又有何用？

另外这个********到底真不真，大家自己可以感受的，是不是经常有网友称京东的货物拉到成嘟再转回重庆？
我建议你说点实际的

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-4-23 19:38

浴火重生发表于 2025-4-23 18:02
他可不是卖屁眼得的补贴，是靠卖全川人的利益得到的补贴，，你发牢骚又有何用？

另外这个********到底 ...

不是卖屁眼儿是卖什么？蓉欧、大众、神龙、格芯、锤子，哪样不是卖屁眼儿，只不过交通是垄断行业，名义上是公益，裤儿亏脱了也看不出来。

作者: 浴火重生 时间: 2025-4-23 21:36

五宝老腊肉发表于 2025-4-23 19:38
不是卖屁眼儿是卖什么？蓉欧、大众、神龙、格芯、锤子，哪样不是卖屁眼儿，只不过交通是垄断行业，名义上 ...

卖的是全川人的利益，甚至还有全国人的，比如转移支付。
你能怎样，所以不如好好想想重庆的对策是什么

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-4-23 21:56

浴火重生发表于 2025-4-23 21:36
卖的是全川人的利益，甚至还有全国人的，比如转移支付。
你能怎样，所以不如好好想想重庆的对策是什么

你不觉得那就是个虚名吗？重庆更看重实质。你不能让我该走的货走不出去，该进来出去的人走不脱路。

作者: 浴火重生 时间: 2025-4-24 01:24

五宝老腊肉发表于 2025-4-23 21:56
你不觉得那就是个虚名吗？重庆更看重实质。你不能让我该走的货走不出去，该进来出去的人走不脱路。

你在京东上面买的东西从东部寄来结果先去成嘟绕圈，这是虚名？
你要去欧美旅游，结果必须到成嘟赶国际航班，这是虚名？

结果杨畜长只是要求重庆不要虚名，你渝急什么

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-4-24 09:07

浴火重生发表于 2025-4-24 01:24
你在京东上面买的东西从东部寄来结果先去成嘟绕圈，这是虚名？
你要去欧美旅游，结果必须到成嘟赶国际航 ...

请问，我是买不到东西还是飞不到欧美？有人为我搞补贴，有什么不好？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-4-24 09:09

浴火重生发表于 2025-4-24 01:24
你在京东上面买的东西从东部寄来结果先去成嘟绕圈，这是虚名？
你要去欧美旅游，结果必须到成嘟赶国际航 ...

杨处长的行为如果不加限制，做过了头，导致重庆出行不便，货物进出不便，妨碍了重庆经济发展，那问题就严重了。

作者: 出差重庆 时间: 2025-4-24 10:17

浴火重生发表于 2025-4-24 01:24
你在京东上面买的东西从东部寄来结果先去成嘟绕圈，这是虚名？
你要去欧美旅游，结果必须到成嘟赶国际航 ...

到cd赶国际航班，白嫖四川的补贴，有啥问题？
对cd来说，就是用补贴换来的无效数据。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-4-24 10:30

出差重庆发表于 2025-4-24 10:17
到cd赶国际航班，白嫖四川的补贴，有啥问题？
对cd来说，就是用补贴换来的无效数据。

用震都省的钱，换来震都的就业和数据，震都肯定是大赚。

作者: 浴火重生 时间: 2025-4-24 11:04

出差重庆发表于 2025-4-24 10:17
到cd赶国际航班，白嫖四川的补贴，有啥问题？
对cd来说，就是用补贴换来的无效数据。

你的意思重庆就应该少开国际航班，白嫖四川的补贴，大家都去成嘟坐？

那说明杨畜长说得对，重庆人应该感谢他

作者: 浴火重生 时间: 2025-4-24 11:11

五宝老腊肉发表于 2025-4-24 09:07
请问，我是买不到东西还是飞不到欧美？有人为我搞补贴，有什么不好？

你的意思重庆就应该少开国际航班，白嫖四川的补贴，大家都去成嘟坐？
那说明杨畜长说得对，重庆人应该感谢他

作者: 浴火重生 时间: 2025-4-24 11:13

五宝老腊肉发表于 2025-4-24 09:09
杨处长的行为如果不加限制，做过了头，导致重庆出行不便，货物进出不便，妨碍了重庆经济发展，那问题就严 ...

杨畜长的行为怎么限制？重庆去限制吗？限制得了吗？
看来你认为现在的问题不严重，杨畜长还可以继续搞

作者: JDJB 时间: 2025-4-24 17:07
本帖最后由 JDJB 于 2025-4-24 17:13 编辑

重庆美发表于 2025-4-22 14:00
重庆的垃圾gy不作为，怪别人有作为？

这才是核心，直辖快30年，再对鬼城发这些没用的牢骚无益，一定是内部出了问题。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-4-24 17:17
本帖最后由林间飞雨于 2025-4-24 17:22 编辑

JDJB 发表于 2025-4-24 17:07
这才是核心，直辖快30年，再对鬼城发这些没用的牢骚无益，一定是内部出了问题。

也不能不揭露震都和大蛆机构，但重庆发展到现在，主因确实在重庆官员和重庆人内部

作者: zxctt 时间: 2025-4-24 22:28
重庆的空铁联运规划的最差，真的太奇怪了，所有高铁绕着走都要避开江北机场，而尘都正好相反，两大机场有多条高铁直达，几乎所有高铁绕都要绕进阴曹地府机场

作者: 细无声123 时间: 2025-4-24 22:43
有人在带节奏，不讨论了。

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)

收藏本站吧
（收藏后不再显示此按纽）