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标题: 国家TLJ：渝蓉中线高铁开通后将以400公里时速运营 [打印本页]

作者: 隆兴高原 时间: 2025-7-21 13:13
标题: 国家TLJ：渝蓉中线高铁开通后将以400公里时速运营
国家TLJ：渝蓉中线高铁开通后将以400公里时速运营，渝蓉可50分钟通达2025-07-21 12:40:34　来源: 澎湃新闻

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7月21日，在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上，国家TLJ副局长安路生介绍，铁路是国民经济大动脉，是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，在服务支撑国家战略和经济社会发展中起着极为重要的作用。

其中，运输保障能力进一步提升。安路生介绍，大家都比较爱坐的时速350公里的高铁，现在已经开通了20条，近7000公里。今年暑运，7月1日北京到沈阳、杭州到长沙实现了时速350公里达速。到目前为止，北京到上海、上海到广州、广州到北京、北京到沈阳，这些主通道全是时速350公里运行。单日旅客发送量也屡创新高，今年5月1日，我们最高一天发送旅客2300万人次。复兴号动车组现在开行覆盖到了31个省市区，今年动车组平均每天发送旅客近1000万人，占所有铁路旅客的八成。

这是7月8日拍摄的渝蓉中线高铁土桥枢纽互通双线特大桥建设现场（无人机照片）。新华社资料图

此外，区域通达效率进一步提高。其中，安路生介绍，京津冀地区已经实现了市市通高铁，实现了核心区1小时通勤圈和相邻城市之间1.5小时交通圈。长三角地区每天开行动车组已经达到2400列，实现了公交化运营。粤港澳大湾区高铁里程已经超过3000公里，各种轨道交通方式快速融合，1小时生活圈已经从愿景变为现实。渝蓉双城间每9分钟开行1列高铁，现在每天来往的人员已经超过100万人次。目前正在建设的渝蓉中线高铁，开通之后将实现以时速400公里运营，到那时渝蓉之间可以50分钟通达。

作者: 隆兴高原 时间: 2025-7-21 13:15
新闻来源：https://www.163.com/dy/article/K508THE10514R9P4.html

作者: 重庆美 时间: 2025-7-21 14:33
速度越快，越不安全。网上说美日不供应高铁配件。

作者: 重庆崛起 时间: 2025-7-21 14:52
根本没必要。如是，票价肯定也涨。性价比最高还数当年走遂宁过的双层车，4个小时52元

作者: B级人生 时间: 2025-7-21 14:59
几乎赚不到我一分钱

作者: suqiang 时间: 2025-7-21 15:04
现在关心的是菜园坝火车站怎么快速到达重庆东站

作者: suqiang 时间: 2025-7-21 15:05
现在关心的是菜园坝火车站怎么快速到达重庆东站，不要旅客到了菜园坝，又要转车1个多小时才能到重庆东站

作者: zy198233 时间: 2025-7-21 15:15
把钱用到东出、北上的刀口上吧！

作者: 还是举棋不定 时间: 2025-7-21 16:02

suqiang 发表于 2025-7-21 15:05
现在关心的是菜园坝火车站怎么快速到达重庆东站，不要旅客到了菜园坝，又要转车1个多小时才能到重庆东站

修这一截，成本不低。其实也就是为一条线东出服务，意义又有好大嘛？

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2025-7-21 17:21

隆兴高原发表于 2025-7-21 13:15
新闻来源：https://www.163.com/dy/article/K508THE10514R9P4.html

根据我坐现有高铁的经验，现有的速度根本没有起来，中途还有停车休息的情况。就这样都可以跑62分钟。
所以，现有的线路，想跑也可以跑进50，至少55肯定能达到。
只是，隔壁装怪而已。

作者: CQ12306 时间: 2025-7-21 19:14
400还是200毫无意义

作者: 千翻 时间: 2025-7-21 19:35
去TM的渝蓉线！

作者: wxiaole 时间: 2025-7-21 19:53
为了少十几分钟多花了几百亿，值得吗

作者: 大鱼摆摆 时间: 2025-7-21 20:10
大足，铜梁有过城区铁路了。

作者: 734005860 时间: 2025-7-21 20:57
冗余铁路，有多少鸡毛用。

作者: 山前有风 时间: 2025-7-21 21:14

盛夏的梧桐发表于 2025-7-21 17:21
根据我坐现有高铁的经验，现有的速度根本没有起来，中途还有停车休息的情况。就这样都可以跑62分钟。
所 ...

中线距离短，400的计价更高然后正好比里程更长的渝蓉高铁票价卖得贵撒。

作者: 新气象 时间: 2025-7-21 23:13
都不如重庆铁路局

作者: 下江人 时间: 2025-7-22 01:09
不是局部预留400吗？

作者: 山与橙 时间: 2025-7-22 09:34
昨晚央视晚间新闻也报到了的

作者: 灰度 时间: 2025-7-22 10:01
不是只有其中一段预留400的吗？难道能全路线跑400？

作者: wtlq 时间: 2025-7-22 11:46
修十条羽绒线，都赶不了一条东出北上的线路！修到乌龟的高铁就是在拿重庆的钱给乌龟做嫁衣！

作者: 山前有风 时间: 2025-7-22 11:47

下江人发表于 2025-7-22 01:09
不是局部预留400吗？

收费按最高速度收。

作者: 回归自我及许2多 时间: 2025-7-22 19:05
最大的意义是大足铜梁通高铁，赶上战略性干线高铁。至于50分钟，本身意义不大。

作者: 莫搞豪 时间: 2025-7-26 14:25
这个也太快了，快赶上磁悬浮了。

作者: zhoujincqlt 时间: 2025-7-27 14:36
这是套在cd市TLJ颈子上的铁索，票价不高不行，另外两条线压缩也不行，亏本运行都客流小，权里任性的苦果

作者: huohou1 时间: 2025-7-27 17:32
只有中间那段简州-大足400，其它地区弯弯拐拐，速度根本上不去。

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