经典重庆

标题: 中国汽车第一省易主 [打印本页]

作者: cincin 时间: 2025-8-14 12:12
标题: 中国汽车第一省易主
中国汽车第一省易主

2025年，中国汽车工业版图彻底洗牌重构！最大赢家是安徽，上半年安徽汽车总产量达149.95万辆，首次超越蝉联冠军宝座近十年的广东，问鼎全国第一。更值得关注的是，其中新能源汽车产量61.33万辆，同样摘得全国桂冠。

目前，安徽省已集聚奇瑞集团、蔚来汽车、大众安徽、合肥比亚迪、江汽集团、合肥长安、汉马科技等7家整车企业，引育规上限上零部件企业3000余家、后市场企业1700余家。

这种变化让我震惊！这可是汽车产业啊，安徽竟然超过了广东，这在几年前难以想像。

这种变化有一个因素——2025年起汽车产量统计从"企业注册地"改为"生产地"，直接导致广东账面产量锐减，比亚迪在长沙、郑州和西安的工厂的产量分别归属到湖南、河南和陕西。

但是趋势变化无法阻挡！

在这场中国汽车产业格局重构中，还有两个赢家——河南、湖南实现弯道超车。河南与湖南是曾经的"造车弱省"，通过布局新能源汽车首次跻身全国前十，成为汽车大省。

与安徽、湖南等崛起省份形成鲜明对比，湖北、吉林、广西等传统汽车工业基地出现下滑。这些省份未能及时把握新能源汽车转型机遇，产业规模已逐步退回到10年前的水平。武汉作为东风汽车总部所在地，在新能源转型滞后，导致其在全国竞争格局中逐渐失势。

可以说，比亚迪等新能源汽车厂商彻底重构了中国汽车产业的区域经济格局！比亚迪郑州工厂投产前，周边是荒地；投产后，餐馆、超市、租房全爆满，连KTV都改名叫“王朝KTV”（蹭比亚迪车型名）。郑州工厂用两年时间跑完传统车企十年的路，直接让河南汽车产量冲进全国前十。

这速度，杠杠的！

作者: 好事双庆 时间: 2025-8-14 12:48
本帖最后由好事双庆于 2025-8-14 12:56 编辑

这几年白完省回回都踩中风口，有通天的人脉就是好，现在又成功蹭到问界的骨头汤

作者: zausunny 时间: 2025-8-14 13:22

好事双庆发表于 2025-8-14 12:48
这几年白完省回回都踩中风口，有通天的人脉就是好，现在又成功蹭到问界的骨头汤

全国那么多城市，比合肥的资源好的多的很，但合肥每次都踩对点，押对科技树，这是合肥主事人敢想敢干，眼光独到。重庆的领导也应该眼光高、格局高，以现代化直辖市的调子来打造城市，不是到现在还从内心甘当屎川二把手！

作者: 好事双庆 时间: 2025-8-14 13:34

zausunny 发表于 2025-8-14 13:22
全国那么多城市，比合肥的资源好的多的很，但合肥每次都踩对点，押对科技树，这是合肥主事人敢想敢干，眼 ...

白完省近几年靠人脉上位是事实，但你说的很对，重庆当家的该骂

作者: xierenfeng 时间: 2025-8-14 18:24

好事双庆发表于 2025-8-14 13:34
白完省近几年靠人脉上位是事实，但你说的很对，重庆当家的该骂

哪里来的事实，靠你一张嘴吗？你不知道当年笔电落地重庆之前，很多是谈了合肥准备去合肥的，但是合肥的保税区一直不给批，才后面来的重庆。还有自贸区，国家级新区，重庆都是几乎最早享受的，安徽呢，自贸区是烂大街后才给的，国家级新区，合肥滨湖光不大的蜀山区去年就4300亿GDP了，批了烂大街都没给安徽，这就是你嘴里的事实吗？还有新闻里就能查到，当年两会安徽不断提要那两个，李和汪都直接拒绝了，让不让争。还靠上位呢，家电、投京东方、蔚来，搞液晶显示和新能源车还是半导体，你来说说哪个是靠上位给的？就扯？

作者: 大鱼摆摆 时间: 2025-8-14 20:07
向好的学习。

作者: 好事双庆 时间: 2025-8-14 20:33

xierenfeng 发表于 2025-8-14 18:24
哪里来的事实，靠你一张嘴吗？你不知道当年笔电落地重庆之前，很多是谈了合肥准备去合肥的，但是合肥的保 ...

你说的自贸区，国家级新区这些确实是重庆最早吃到，但那也是跟直辖市的ZZ地位分不开，白完省当然不可能什么便宜都占，ZZ方面它肯定输，但是抛开ZZ红利这块，白完省是真的吃了不少人脉红利，当然这只是我的个人看法

作者: 好事双庆 时间: 2025-8-14 21:02
补充一点，楼上两位的观点确实很对，说白了重庆现在就是当家的不作为，抱着ZZ地位啃老本

作者: xierenfeng 时间: 2025-8-14 21:12

好事双庆发表于 2025-8-14 20:33
你说的自贸区，国家级新区这些确实是重庆最早吃到，但那也是跟直辖市的ZZ地位分不开，白完省当然不可能什 ...

不是让你说吃了什么人脉红利，你咋不说，既然吃人脉红利，那为啥最重要的那几个都那么多都不给呢？那些产业那些企业怎么招商来的，网上都能查到，你来说说哪些是上面给的，京东方要倒闭还是蔚来要倒闭的时候？如果是给的前面那些城市为啥不要？比亚迪是蔚来介绍的，比亚迪蔚来老总是安徽人，余承东也是安徽人，投安徽不是很正常，而且也从来没限制别人招商引资啊！长三角在最早的时候就有安徽，现在这个长三角之前安徽很多城市也本来就加入了，最后长三角也是最大那个提的，又不是安徽人，况且也没有实际多大作用啊，安徽主要产业也没有一个来自长三角啊，倒是不少是广东企业投资，格力美的外加联想，那些都是安徽人回乡投资，不让吗？

作者: 好事双庆 时间: 2025-8-14 21:20

xierenfeng 发表于 2025-8-14 21:12
不是让你说吃了什么人脉红利，你咋不说，既然吃人脉红利，那为啥最重要的那几个都那么多都不给呢？那些产 ...

你说的这些不正是我说的人脉红利吗，只是每个人的理解有偏差

作者: 灬S柒 时间: 2025-8-14 21:55
安徽这个省不简单上面绝对有人脉开小灶传递关键信息

作者: 浴火重生 时间: 2025-8-14 22:13

zausunny 发表于 2025-8-14 13:22
全国那么多城市，比合肥的资源好的多的很，但合肥每次都踩对点，押对科技树，这是合肥主事人敢想敢干，眼 ...

安徽这十多年的高速发展有一定的特殊性，尤其是科技，最早的一批大科学装置有三个在合肥，这对科技型企业有很大带动，，

汽车虽然算不上科技型企业，但智能汽车的很多配套厂愿意蹭这个风

作者: 细无声123 时间: 2025-8-15 14:31
重庆的八大投模式是国资使用模式1.0
合肥的风投模式是国资使用模式2.0，人家是真金白银去换回来的产业

值得重庆学习，也值得重庆反省，自己的八大投模式已经被全国模仿，没有优势了。

现在要创造一种国资使用的3.0模式出来，才能超越。

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