经典重庆

标题: 渝贵该建一条直线8车道高速公路！ [打印本页]

作者: 所见不同 时间: 2025-8-14 18:42
标题: 渝贵该建一条直线8车道高速公路！
重庆至贵阳的高速太烂了！又破又弯又陡！严重阻碍两地交往。300多公里要跑4个多小时。
重庆如果想把遵义贵阳更紧密地拉在周围，必须在渝贵间建一条8车道直线高速公路！

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-14 20:33
8车道可以不限速差不多。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-14 20:52
目前6车道的新线，除了贵以外，其他还可以，全程120，隧道100，3.5小时可以拿下，而且尊崇段可能是西南地区平整度最高的高速，相当丝滑。

作者: 二驴 时间: 2025-8-14 20:58
G7521渝筑高速不错啊，双向6车道，可以跑120

作者: 所见不同 时间: 2025-8-14 21:26
今天从贵阳回重庆走的G75，中途大雨，路又弯又窄，还积水，大货车还不少，开起太难受了，这还是重庆贵阳之间的主力高速！

作者: 所见不同 时间: 2025-8-14 21:29
G75扩能改造很有必要

作者: pol88888 时间: 2025-8-14 22:00
有啊，渝筑高速，6车道，车都没得几个，随便跑

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-14 22:13

所见不同发表于 2025-8-14 21:26
今天从贵阳回重庆走的G75，中途大雨，路又弯又窄，还积水，大货车还不少，开起太难受了，这还是重庆贵阳之 ...

舍不得米米，走老高速，这能怪谁？跟你说个省钱的方法，回重庆的时候先走一段快速路（同城路），在扎佐或者小寨坝上道，在綦江下道，綦江北再上道，在巴南新玉下道再上道，里程相当，全程最多多开20分钟，可以省60-70块钱过路费。

作者: pol88888 时间: 2025-8-14 22:35

所见不同发表于 2025-8-14 21:29
G75扩能改造很有必要

放心，等收费年限快到了，绝对会扩建的

作者: 放牛班的春天3 时间: 2025-8-15 08:06
G7521双向六车道设计时速100+还行吧

作者: cqs1102 时间: 2025-8-15 09:13
渝筑高速全线6车道，走起可以啊，有些人是舍不得过路费吧

作者: kouprey 时间: 2025-8-15 09:57

所见不同发表于 2025-8-14 21:29
G75扩能改造很有必要

知道为什么渝筑高速编号G7521吗？已经改造（新建）完成了，熏得。
（2022年7月4日，交通部、******引发《国家公路网规划》，兰海高速G75新增一条并行线，命名为重庆-贵阳高速（简称“渝筑高速”），编号“国家高速G7521”）

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-15 10:35
我和我的绝大部分同事同学和朋友，避暑是在重庆石柱黄水、武隆仙女山、武隆白马山、武隆寺院坪、涪陵武陵山、丰都南天湖、南川水江乐村、南川山王坪、南川金佛山北坡、南川金佛山南坡、万盛黑山谷、綦江高庙、江津东胜和江津四面山等重庆范围内的地方。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-15 10:41
从重庆方向开车贵阳，重庆已经尽力了，重庆境内主线就有两条高速，辅助还有经南道高速和江习高速去贵州。事实上，只要重庆人不一窝蜂的迷信去贵州和贵阳避暑，这四条高速已经足够通行。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-15 10:45
重庆石柱黄水、武隆仙女山、武隆白马山、武隆寺院坪、涪陵武陵山、丰都南天湖、南川水江乐村、南川山王坪、南川金佛山北坡、南川金佛山南坡、万盛黑山谷、綦江高庙、江津东胜和江津四面山等。。。。。这么多重庆避暑地还不够重庆人避暑？？？

非要去住贵阳贵3—5倍酒店民宿？非要花天量巨资去买九坝的避暑房？

都是些重庆脑壳有包的人

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-15 10:50
本帖最后由林间飞雨于 2025-8-15 10:58 编辑

仅仅一个贵州桐梓九坝，其避暑房吞掉的重庆资金超百亿，再加上茅台和习酒两个吞金兽，事实上，贵州和重庆之间资金流向，贵州一直是大幅度净流入——这些庞大的资金，如果流向重庆的避暑地区，则对拉动重庆GDP和财税、促进重庆多地区繁荣，作用很有益。

作者: 9585 时间: 2025-8-15 11:47
主要是降低高速费哦...................

作者: 老农民.exe 时间: 2025-8-15 15:11

林间飞雨发表于 2025-8-15 10:50
仅仅一个贵州桐梓九坝，其避暑房吞掉的重庆资金超百亿，再加上茅台和习酒两个吞金兽，事实上，贵州和重庆之 ...

还是不要过于狭隘了

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-15 15:42

老农民.exe 发表于 2025-8-15 15:11
还是不要过于狭隘了

如果重庆不是和北上广深相比过于落后、如果重庆高薪就业岗位遍地开花、如果重庆资金存量和财税收入也和GDP一样居于中国城市前四、如果重庆没有大区机构的深度制约、如果重庆过去不是长期过于大度。。。我现在不但不会狭隘，反而会支持重庆的资金在外消费、在外投资。

所以，你所说狭隘，在重庆这个处境背景下，实际是一种明智和理性之举。

作者: 老农民.exe 时间: 2025-8-15 19:05

林间飞雨发表于 2025-8-15 15:42
如果重庆不是和北上广深相比过于落后、如果重庆高薪就业岗位遍地开花、如果重庆资金存量和财税收入也和GD ...

那人家也不买长安问界，我们自己养活吗

作者: 细无声123 时间: 2025-8-18 11:28
G7521渝筑高速不错啊，双向6车道，

渝筑高速和G75并线后就一言难尽了，但是总体上不是很饱和。

作者: wangking 时间: 2025-8-18 13:24
两条就很好了

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-18 13:46

老农民.exe 发表于 2025-8-15 19:05
那人家也不买长安问界，我们自己养活吗

对于发达城市和省份来说，他们本来就资金大幅度净流入、富裕人群也多，消费时可以完全不用考虑本不本地产品。

重庆哪天成为发达城市、富裕人群占比也高时，同样不会再提倡以购买本地产品为先。

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-18 13:48

细无声123 发表于 2025-8-18 11:28
G7521渝筑高速不错啊，双向6车道，

渝筑高速和G75并线后就一言难尽了，但是总体上不是很饱和。

关键是并线后贵州怎么建，就不是重庆能把控的事情了。

作者: 细无声123 时间: 2025-8-18 16:30

林间飞雨发表于 2025-8-18 13:48
关键是并线后贵州怎么建，就不是重庆能把控的事情了。

贵州的债务沉重，应该短期没有积极性，
成嘟还建设了一条筑蓉高速，分流了很多车流。

为什成嘟在这里就可以使用“蓉”这个充满了女性色彩的名字？

作者: 林间飞雨 时间: 2025-8-18 17:39

细无声123 发表于 2025-8-18 16:30
贵州的债务沉重，应该短期没有积极性，
成嘟还建设了一条筑蓉高速，分流了很多车流。

哈哈，难道震都已经被米国NGO及其培育的女拳把控？

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