经典重庆
标题: 旗帜鲜明的反对重庆建设F1赛道 [打印本页]
作者: 烛音 时间: 2026-5-8 13:55
标题: 旗帜鲜明的反对重庆建设F1赛道
本帖最后由 烛音 于 2026-5-8 13:58 编辑
一、重庆的汽车产业链非常完整
重庆拥有中国汽研（CAERI）风洞实验室、长安汽车西部试验场等产业链上的皇冠，这在中国找不出第二个城市。
| 中国汽研（CAERI）风洞实验室 位于重庆市渝北区，于2019年10月建成并投入运行，由德国WBI设计集成，包含一座汽车空气动力学-声学风洞（AAWT）和一座环境风洞（CWT）。
其关键性能指标包括：
风速140 km/h时背景噪声为57.6 dB；
配备国内首台三维移动测量系统（六分量天平 + 五带移动系统）；
拥有国内首套三维麦克风阵列（168通道×3）；
可实现风洞驻室内任意点的流场与声学高精度测量
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长安汽车西部试验场
这是中国西部唯一的综合性全地形汽车试验场，也被业内称为“魔鬼考场”
位置：重庆主城以北约1小时车程，垫江县黄沙镇。
规模：占地3362亩，拥有多种极端测试赛道与设施。
主要赛道类型：
高速环道：总长5430米，四车道，最大安全车速200 km/h，倾斜角44.5度，用于测试高速稳定性、轮胎耐磨性等。
动态广场：直径300米，国内最大的圆形动态广场，用于麋鹿测试、定圆测试、紧急变道等。
其他测试路段：包括坡道、泥泞路、高速环形路、耐久性道路等，模拟全球117个国家和地区的复杂路况。 |
二、F1赛道投资巨大，重庆的财政不足以支撑建设和后续运营。
1、F1赛道投资巨大，如果按上海的标准建设，需要建设资金50亿；
2、后续运营盈利难，现在上海F1每年巨亏，cd赛道也是亏损。
三、F1赛道是一个面子工程，中国各地都在争取，但真正通过法改尾审批的只有上海一家。
1、广州、天津、深圳、武汉等城市都曾立项，最后都被法改尾否了；
2、重庆2003年就曾立项，规划超前，还通过了国家体育总局的审批，最后也被法改尾否了。
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综上，重庆建设F1赛道可能有助于重庆建设和打造汽摩之都，但它不是产业链上的必选项。
如果财政允许，或者它铁定能够盈利，我举双手支持！
作者: 新气象 时间: 2026-5-8 13:58
反对无效，不要只看到直接的经济利益
作者: fightsanta 时间: 2026-5-8 13:58
即便不建设专门f1赛道 也应该积极引进f1重庆城市赛！重庆山水之都打造城市赛将会是世界顶级景观赛道！
作者: 烛音 时间: 2026-5-8 14:00
我乐见你的不同意见。
请发表你的观点和论据。
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 14:00
洗地工贴主已经完全疯了，哈哈
作者: 烛音 时间: 2026-5-8 14:01
贴标签你最得行。
失心疯的是你，我还好，还可以列出个一二三。
而你呢？除了扣帽子，删贴，还能干什么？
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 14:06
你的鬼扯蛋早就被驳过，还继续发疯？？？
哈哈
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 14:07
我对洗地工早就失去了再教育的耐心
作者: LHR13 时间: 2026-5-8 14:20
这个我觉得的确值得讨论 个人内心还是建议修这个，但涉及项目选址 投资主体 入场业态 运营主体 收益测算 这系列问题都要搞清楚。要建还是以民营资本主导靠谱。
作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-5-8 14:22
麻烦你把重庆车行道上的窨井盖取消了，F1是不允许压饼的。
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 14:29
本帖最后由 林间飞雨 于 2026-5-8 14:30 编辑
北京申办奥运会时，绝大多少奥运比赛场馆都还没有。难道井盖问题比大型场馆的资金和建设难度还大？
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 14:32
在贴主这个重庆躺平族和洗地工看来，重庆这座世界第一的世界汽摩之都，是最没有理由建设国际A级赛车场的，所以，重庆高层和委办局根本不要去争取和努力，躺平就是。
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 14:32
在贴主这个重庆躺平族和洗地工看来，重庆这座世界第一的世界汽摩之都，是最没有理由建设国际A级赛车场的，所以，重庆高层和委办局根本不要去争取和努力，躺平就是。
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 14:45
在贴主这个重庆躺平族和洗地工看来，重庆这座世界第一的世界汽摩之都，是最没有理由建设国际A级赛车场的，
所以，
重庆高层和委办局根本不要去争取和努力，躺平就是。
为此，贴主专门发本帖以示对他们进行鼓励和支持。
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 14:45
在贴主这个重庆躺平族和洗地工看来，重庆这座世界第一的世界汽摩之都，是最没有理由建设国际A级赛车场的，
所以，
重庆高层和委办局根本不要去争取和努力，躺平就是。
为此，贴主专门发本帖以示对他们进行鼓励和支持。
作者: 烛音 时间: 2026-5-8 14:46
重庆早在2003年就立项了，重庆在众多竞争都中，赢得了国家体育总局的支持！
但是中国现在的国情还不足以支持有2座以上的F1，这就是现实。
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 14:50
洗地工，2003年立项又怎么了？现在已经过去13年了，依旧没有申请下来还是完全就没有继续申请？？？
你洗得了懒政、但洗不掉2026年重庆依旧没有国际赛车场项目立项的现实！
作者: 烛音 时间: 2026-5-8 14:51
数学太差了，我前面就指出来了，已经23年了
作者: 烛音 时间: 2026-5-8 14:52
不用我洗，广州、深圳、武汉也一直在争取，都没申请下来。
广州武汉人就不活了？
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 14:52
截至2026年，中国已建成并投入使用的符合国际汽联（FIA）或国际摩托车联合会（FIM）标准的汽车赛道共有10余条
作者: 全球视野 时间: 2026-5-8 14:57
重庆是旅游巨宝盆(忽略先天的经济价值)。还有单一的思维规划项目是不够的。应用务实+汽摩之都+山地之形+旅游之都+体育馆赛事+等等=F1复合式规划一大型现代太空飞行旅游区
作者: 全球视野 时间: 2026-5-8 15:01
F1赛道让重庆汽摩主业，更上一层楼，进入2.0时代！
作者: 烛音 时间: 2026-5-8 15:04
元臻重庆国际赛车场位于重庆市永川区凤凰湖园区，是重庆首个符合FIA F2标准的国际赛车场
作者: 所见不同 时间: 2026-5-8 15:08
林间飞雨 发表于 2026-5-8 14:29
北京申办奥运会时，绝大多少奥运比赛场馆都还没有。难道井盖问题比大型场馆的资金和建设难度还大？
这点你龟儿就是外行了。这井盖还真比大型场馆贵得多。无论通信还是电力，你想取消这么多井盖，涉及的迁改还真够你建几个大型奥运场馆。
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 15:10
招商引资主体实力不够，一直没有建成使用的也算？
作者: 烛音 时间: 2026-5-8 15:13
那你想想，这种低级别的都无法正常使用，高级别的何以支撑？
作者: 全球视野 时间: 2026-5-8 15:13
选址非常重要。最好是峡谷地形，座在半山喝茶，观光，太空居住，太空飞行，漂流，栖晒，等等，看世界级赛事。全世界独有，别具一格，情有独情！
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 15:15
你就自卑自残的明说——重庆无法招到有实力的投资商、重庆招的商也无法运营国际赛车场。
作者: 重庆崛起 时间: 2026-5-8 15:16
目前没必要修，除了烧钱没什么卵用，其他级别的赛道有
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 15:19
你个外心人，还没有移民外国？
你就认为重庆城区道路中有没有井盖的路？？
你就认为重庆城区道路需要改造的比赛路段的投入h比什么鸟巢、水立方等大型场馆高？
为反而反、荒唐走板！
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 15:22
烧哪个的钱？
烧不烧钱，由投资商自己判断，不由你判定。而且重庆不花任何钱，只是拿出招商项目这盘菜，目的就是发展重庆经济、助力重庆支柱产业！
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 15:23
重庆如果招商引资都是你这个先入为主的思维，重庆根本别想崛起，只能继续沉沦。
作者: 国姓爷 时间: 2026-5-8 15:28
F1赛道可以不搞，这个确实费钱，但是可以搞越野赛道，拉力赛，其实标准化赛事运营投入会太大，而且赚吆喝更多，现在非标准化赛事更吸引人，肾上腺飙升那种，成本低，有特质，更聚集人气，能差异化发展！
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 15:37
烧哪个的钱？
烧不烧钱，由投资商自己判断，不由你判定。而且重庆不花任何钱，只是拿出招商项目这盘菜，目的就是发展重庆经济、助力重庆支柱产业！
作者: 烛音 时间: 2026-5-8 15:48
项目流程逻辑都搞不清楚。
法改尾不批准立项，招商局拿空气去招商？
就算法改尾立项了，投资商不考虑经济效益？
是的，你要拿尘都那个举例。尘都那个，是吉利拟建试验场，cd投土地拟建赛道，所以是一个二合一的场地。
建了怎么样呢？年年亏！！！
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 15:50
你项目流程都没有搞清楚，就是来反对？！
真是傻逼一个
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 15:56
更何况中国很多招商项目，并没有******批准，而是就用项目计划书或者调研报告来招商，在有投资商接招后，一并再走审批流程，即使流程没有走通（没有被立即批准），双方损失都不大。
因为很多对外招商项目，在没有招商成功之前，项目主体都没有落实，怎么走流程？******批什么？
为反而反的重庆洗地工，有多无知有多无耻，可见一斑！
作者: 1122th 时间: 2026-5-8 15:59
大运会 世运会能赚钱吗？ 办运动会的城市亏麻了，太失败了！
作者: 下江人 时间: 2026-5-8 16:02
你反对无效
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-8 16:04
按自卑畏难型重庆洗地工的观点，中国其他十多个城市都有资格申请建设国际赛车场，重庆不能
作者: kevin_cqcn 时间: 2026-5-8 16:14
重庆需要的是城市夜赛
作者: wtao 时间: 2026-5-8 19:04
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对，国外F1都是“取消”井盖的，理中客
作者: 浴火重生 时间: 2026-5-8 21:33
本帖最后由 浴火重生 于 2026-5-8 21:42 编辑
对，楼主只算了直接经济效益，，
在中国，这种大项目本身是否盈利其实不在优先项里，，
最重要的是法改伟会不会批，只要法改伟批了，项目就成功了，，
重庆有全国最大的汽车、摩托车产量，建国际赛道理由充分，，
作者: cqpsp 时间: 2026-5-8 22:42
F1赛道不是必须 摩托车赛道应该落实
作者: FBI023 时间: 2026-5-9 08:41
汽车主题公园可以打造一个。
作者: 还是举棋不定 时间: 2026-5-9 08:53
FBI023 发表于 2026-5-9 08:41
汽车主题公园可以打造一个。
礼嘉大桥桥头不是在搞吗？赛力斯飞碟总部门口很大一块地，两江出地给赛力斯的配套项目，就是一个汽车主题公园。赛力斯能有今天的成就，ZF支持功不可没。希望好好打造这个主题公园不负众望。
作者: 全球视野 时间: 2026-5-9 08:54
有这种思想的人都是阻碍重庆发展的绊脚石，如果做领导者的，应早下课，为什么呢？当某些专家说不要建超高楼，结果上广深迪拜等超高楼，引来了泼天的富贵和巨大的流量，上海滩看高楼，广州看小蛮腰，迪拜成富人区。重庆修路有人讲地少不能修那么宽，结果cd修了天府大道，重庆才学习修了科学大道。贵州先创了村超，重庆连渝汽超渝摩超还在底层思维，哪能行吗？
作者: 全球视野 时间: 2026-5-9 09:04
重庆不光停留在先进制造业，更应上一层楼的领导思维，应该是升级板的制造业+，汽车大学，摩托车大学(专攻大学)，为飞行汽车，飞行摩托，输出民用及军用人才。飞行汽摩医院区域城(及时送医)，山水地形城市应大力发展这些因地制宜的行业(与平原不同)，另外，地形限制也应大力加强轨道交通建设，而不是减少轨道交通(因地形限制轨道所以最便捷)，所以，轨道上的都市区非常正确(因地制宜)。
作者: 全球视野 时间: 2026-5-9 09:15
所以，重庆更多的需要跨时代，超越时代，有先进思维，创新发展的新晋领航者，才能大步前进。成为真正的一线城市，国家中心城市。
作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-5-9 09:49
按你的意思，国家法克委应该解散下课。房地产突飞猛进，大规模举债带来的痛还不够深重吗？
作者: 重庆崛起 时间: 2026-5-9 10:02
全球视野 发表于 2026-5-9 08:54
有这种思想的人都是阻碍重庆发展的绊脚石，如果做领导者的，应早下课，为什么呢？当某些专家说不要建超高楼 ...
修起来是每天每月有比赛吗？****不可能来修这玩意儿，招商？ 商家不晓得修在东部发达地区？
作者: 林间飞雨 时间: 2026-5-9 10:09
为什么重庆需要一个国际级赛车场？
1，重庆汽车摩托车的产业地位的需要。
2025年，重庆的汽车摩托车产量双双位居世界第一城，这是人类历史上首座汽车摩托车产量双双世界第一的城市，配合这样的产业需要建国际级赛车场，是顺势而为。
2，国内众多品牌汽车、摩托车的有偿共享测试场地。国内很多品牌的汽车、摩托车并没有自己专业的测试场地，这种有偿共享的测试场地，既解决他们的极限测试需要，也提升了中国汽摩产业水平，还成就重庆的影响力和知名度。
3，国际级赛车场的功用很多、很大。
可以举办国际国内汽车摩托车比赛，提升重庆及重庆汽摩产业的知名度。
可以常年举办汽车、摩托车开放日，成为普通民众感受赛车场文化的旅游景点。
可以成为重庆汽博会、摩博会的场外展场和实车体验场，完善汽博会、摩博会展出项目，提升吸引力和影响力。
可以举办各种以汽车、摩托车为主题的节日。
可以成为众多汽车、摩托车新品的发布展场。
可以成为越来越多的中国汽车、摩托车队参赛前的日常练习场地。
。。。。。。
作者: 标志 时间: 2026-5-9 12:53
F1不能以亏不亏本，盈不盈利来衡量，前期肯定亏本，但对一个城市比格的提升，产业影响力，拉动高端消费，促进高端汽摩人才聚集，高端消费人群聚集，都有很大拉动作用，前期赔本赚吆喝，就当为城市做宣传营销，也是可观的
作者: dragking 时间: 2026-5-9 13:41
如果是某企业自己出钱建就支持
如果市zf出钱,那还是算了.
作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-5-9 17:10
本帖最后由 五宝老腊肉 于 2026-5-9 17:12 编辑
目前，F1赛道有些也不过是在很普通的城市，有鸡毛逼格。很多赛道的名字说出来，你也不见得知道是在哪个城市。
作者: 还是举棋不定 时间: 2026-5-10 11:14
五宝老腊肉 发表于 2026-5-9 17:45
你不查资料，说得出所有F1赛道所在有“逼格”的城市吗？
澳大利亚大奖赛：阿尔伯特公园赛道
马来西亚大 ...
摩纳哥肯定不是靠一年才搞两三天的F1赛事火起来。不过，这个赛事肯定对其有很大的正向作用。比如，时不时的在这个城市自发形成的顶级豪车巡游，对打造并巩固奢侈消费绝对有用。豪车在F1赛道上跑一跑，体验感极佳。
作者: 细无声123 时间: 2026-5-11 11:32
同意你的意见，重庆的财政不好，财力孱弱，要把钱用到刀刃上，扶持主导产业，F1这种务虚的东西就要靠后安排。
作者: 细无声123 时间: 2026-5-11 11:34