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泛亚铁路中线玉溪至磨憨段,是通往东南亚国家的战略陆路通道和西南出入境通道之一,也是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发性新线项目之一。该段铁路从玉溪西站接轨经峨山、元江、墨江、普洱、景洪至磨憨,线路全长487.7公里,其中玉溪西至景洪357公里、景洪至磨憨131公里,估算总投资539亿元(玉溪段150亿元),涉及标准为双线一级电气化铁路,时速200公里,工期五年。
玉溪至磨憨铁路建成后,2.5小时即可从昆明到达西双版纳景洪市。将有利于加快西双版纳资源的开发和物资的输出,促使资源优势尽快转化为经济优势;有利于促进西双版纳与周边国家的经济交往和区域合作,实现优势互补。
8月25日,铁道部召开《新建铁路玉溪至磨憨线预可行性研究(送审稿)》预可研评审会,并通过专家审查,铁道部将在近期批复项目的预可研报告。按照省委、省****的要求,年内要开工建设。玉溪市******近日进一步透露,玉溪至磨憨铁路将在年底开工。 |