长安混合动力车明年量产

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本报讯 （记者 王海达）经过8轮路试、改进，长安混合动力轿车技术已进入商品化倒计时。长安集团总裁徐留平昨日透露，明年奥运会前，混合动力版的长安杰勋将投入量产，其中10辆将成为北京奥运会官方用车。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 长安杰勋是长安集团自主研发的首款都市多功能车，排量为2.0升。据了解，采用混合动力技术后，杰勋制造成本会提高15%－20%，但平均油耗则会下降16％－20％。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 除以“参奥”形式扩大知名度外，长安杰勋还将采用一种全新的推销模式，即游说目标市场地方****仿效欧美国家相关政策，对购买混合动力车的消费者进行一定的补贴。<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 徐留平透露，节能减排将是长安自主品牌轿车今后主要的努力方向。目前，长安自主研发的氢燃料发动机、可变气门发动机均试制点火成功，其中后者已在长安之星上做过搭载试验，百公里油耗降幅在10%以上。