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楼主: 大鹏展翅
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四川日报正式抛出蓉京高铁,第二成西高铁出炉,并且规划重庆,湖北的铁路!

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发表于 2016-6-29 11:07 | 只看该作者
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达州万州联络线符合四川和重庆的利益,想不到什么理由重庆反对。不能作即使牺牲两翼利益也要把所有的资源都拢到主城的事儿,这和大家鄙视的成都省、隔壁的宇宙枢纽有什么区别?

渝蓉城市群在国家层面都是统一规划的,还是要合作才能双赢,隔离带不来发展。沪蓉的主通道以后还会是沿江+渝蓉,成达万只会是辅助通道。

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不可能甩掉开州------但有可能设置开州西站  发表于 2016-7-6 23:56
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发表于 2016-6-29 11:47 | 只看该作者
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泉岭 发表于 2016-6-29 11:07
达州万州联络线符合四川和重庆的利益,想不到什么理由重庆反对。不能作即使牺牲两翼利益也要把所有的资源都 ...

达州万州是有联络线啊,达开万城际早就规划在那里了,只是有的万县遗老不满意,他们想的是甩掉开县,直线350连达州,从而边缘化主城。
重庆是大家的重庆,不是万州的重庆,万州,开县在大重庆是一样的地位,以前万县管开县的日子已经一去不复返了,万县遗老们老老实实地认清现实,达开万城际是达万直线替换不了的。

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不可能甩掉开州------但有可能设置开州西站  发表于 2016-7-6 23:56
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53
发表于 2016-6-29 12:09 来自手机 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
成达万350是不可能修的,更不要说达州到安康的350了!要不然渝蓉高铁不是白修了。高铁的财政赤字大得惊人,成都哈哈都要弄成350,谁来买单。这么简单的道理,0就跟讨论迪斯尼落户西部一样,完全没有意义!
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54
发表于 2016-6-29 15:50 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
这个尘达万和万康高铁可能是想取代沿江高铁的渝安蓉高铁,确实是东出和北上都绕过了主城区,以前的京广铁路和现在的京广高铁也不是完全的直线线路,都要照顾省会以上城市,西边非要修尘达万高铁用意很明显,就是要绕开和脱离干线过大城市的规律。
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55
发表于 2016-6-30 23:26 | 只看该作者
:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t:25t
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56
发表于 2016-6-30 23:58 | 只看该作者
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所见不同 发表于 2016-6-29 00:47
万县就是你这种遗老太多了,让人觉得很讨厌,不客气地说你这种行为就是吃里扒外。一边要重庆帮忙争利益, ...

川渝天府之国的铁路交通搞到这落后状态---就是你这种思维变态的人太多了-----只有联通修更多的路才能跟快发展,不要损人不利己,利己又利人---何乐而不为??
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57
发表于 2016-7-4 23:13 | 只看该作者
重庆女性论坛
还可以走成都---达---开---云------宜昌--------能挡住吗??

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其实,有些问题是该重庆市府和川妈勾兑的问题,只要不是出卖大重庆利益,两者怎么妥协,都可以,不是协商出了广~垫~忠 广~涪铁路了  详情 回复 发表于 2016-7-5 07:18
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58
发表于 2016-7-5 07:18 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
参考消息 发表于 2016-7-4 23:13
还可以走成都---达---开---云------宜昌--------能挡住吗??

其实,有些问题是该重庆市府和川妈勾兑的问题,只要不是出卖大重庆利益,两者怎么妥协,都可以,不是协商出了广~垫~忠 广~涪铁路了
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59
发表于 2016-7-5 18:38 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
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60
发表于 2016-7-5 20:53 | 只看该作者
万州获利最大,东到宜昌,西到成都

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位置摆起的-----绕得开吗??  发表于 2016-7-5 23:13
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