当前，相对于TLJ，我觉得路网更重要。。。

ningyuan · 发表于 2020-5-16 22:49

光扬2014 发表于 2020-5-16 21:08
这个你都要添？？？重庆到华北的路结果先到西边报道再到郑州的怨路还不如做飞机，只有龟局为了区纽做得出 ...

怎么样嘛，我就是歪过来都要把你的始发延长到重庆来，减少你始发怎么嘛

重庆出盆地就这一条高铁等级最高，何错之有？？渝利集中走武汉

延长重庆的始发车你就叫，把cd西成应该有的15条始发车，延长8条到重庆来你又说整重庆？？？

这就叫国际著名双标

宁好 · 发表于 2020-5-16 22:58

区别在于歪过来的始发即损不到人，更不利己。得了名还不得利。

宁好 · 发表于 2020-5-16 23:00

2条腿走路。切不可人为设置先后顺序只能因势利导的项目顺序。

光扬2014 · 发表于 2020-5-16 23:06

ningyuan 发表于 2020-5-16 22:49
怎么样嘛，我就是歪过来都要把你的始发延长到重庆来，减少你始发怎么嘛

重庆出盆地就这一条高铁等级最 ...

我真的胡看你老，！！！！！！重庆本来区位好，比如到上海延长到龟城那是抢重庆票额，本来四川人做火车在重庆就是顺路，。而重庆到郑州他妈的逆天的路线，走郑州愿路又多花钱，根本不会抢龟城的票额，还增加他的枢纽，让四川人认为到北方华北走龟城最近。。重庆出盆地就这条高铁就是龟局联合川川和铁路利益集团整出来的，难道你看不出来，重庆只有到西边有真正高铁。。所以龟局必须铲除，重庆拿回铁路集团，真正带动西南发展

ningyuan · 发表于 2020-5-17 02:29

光扬2014 发表于 2020-5-16 23:06
我真的胡看你老，！！！！！！重庆本来区位好，比如到上海延长到龟城那是抢重庆票额，本来四川人做火车在 ...

不顺路，下次TLJ把这15趟到郑州的高铁全部缩短到cd去，你不闹？？？

渝利能力有限大量的车都是直接东出了往上海方向走了所以到郑州的也有两趟，硬是以为线路可以随便上车？

光扬2014 · 发表于 2020-5-17 09:20

ningyuan 发表于 2020-5-17 02:29
不顺路，下次TLJ把这15趟到郑州的高铁全部缩短到cd去，你不闹？？？

渝利能力有限大量的车都是直接东 ...

我唠个球。上一回当还要上？？出了渝利买不到票就是做飞机，。。或者做动车在西安转车，起码节约钱。

光扬2014 · 发表于 2020-5-17 09:21

走兰渝动车在西南转车方便得很，

ningyuan · 发表于 2020-5-17 09:21

光扬2014 发表于 2020-5-17 09:20
我唠个球。上一回当还要上？？出了渝利买不到票就是做飞机，。。或者做动车在西安转车，起码节约钱。

你就这么想把始发车还给cd？？？终于还是暴露了

参考消息 · 发表于 2020-5-19 21:09

路网哪儿来的？？铁路网规划权在谁手上？？成都TLJ有不有路网规划话语权？？？

重庆武胜人 · 发表于 2020-12-22 23:36

看看，机会之门关的好快。。。

当前，相对于TLJ，我觉得路网更重要。。。

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