渝蓉地区，平行高铁的问题

两江风 · 发表于 2021-3-30 20:07

ealn 发表于 2021-3-30 14:35
不要小看龟城和龟局的小心思，现在龟达万已经开工了，西成二线泸遵这些龟龟会折腾的，想当初刘qb胁龟局强 ...

牛几把的烂成多一点好！还有就是乌龟放射的西龟和龟贵250多爽！

两江风 · 发表于 2021-3-30 20:30

山前有风发表于 2021-3-30 17:30
不能这么说，只是祸福相依而已，某个角度说，是成铁当年短视，如果西成上了350，西渝350也只有洗碗，甚至 ...

牛几把当年霸猪硬上弓，建了龟贵，殊不知后面卡了自己的更直的成自泸遵。

两江风 · 发表于 2021-3-30 20:37

山前有风发表于 2021-3-30 17:53
西成当年没上350，可能也跟渝万没上350一样，大家都没认清到350速度对经济发展的正效应。或者说，以前预计 ...

卧靠！龟贵、西龟，包括鱼丸，都是因为剩光猪上台的全面降速整策搞的。
甚至渝贵客货混，也是因为上不了350，重庆才退而求其次选择结果。当初贵州方便还协商渝贵要不上300与贵广同标。而300也不中用，到现在贵广都还是250在跑--虽然提出了提速到300。

两江风 · 发表于 2021-3-30 20:43

山前有风发表于 2021-3-30 18:00
西成要想上350，跟郑渝一样，不会问题太大，很可能他们自己也预期客流不足而信心缺乏，郑渝高铁是和渝昆 ...

去了解下西成与郑渝建设时间！郑渝渝万段就是与西成差不多开工时间，都被卡在250。郑万段后开工，才恢复了350。

abcdmn · 发表于 2021-3-30 21:03

80666 发表于 2021-3-30 12:07
居然有人说中线要黄。。。

中线肯定黄，这次是国家调整经济政策，货币转向保川藏铁路，还有就是新线运营效益问题得考虑投资回收，除了藏区铁路

铁路 · 发表于 2021-3-30 21:07

而且成-渝之间还有250的动车，也属于高速铁路，利用率更低了。
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成-渝之间还有哪条是开行250的动车？

铁路 · 发表于 2021-3-30 21:08

货币转向保川藏铁路
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川藏铁路虽然投资巨大，至少也要上10年，平摊到每年并不多。

abcdmn · 发表于 2021-3-30 21:15

铁路发表于 2021-3-30 21:08
货币转向保川藏铁路
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川藏铁路虽然投资巨大，至少也要上10年，平摊到每年 ...

参考三峡大埧最后造价。林芝雅安段好复杂，造价天文

铁路 · 发表于 2021-3-30 21:18

成遂渝遂渝段还是160的客货混

一声笑 · 发表于 2021-3-30 21:27

abcdmn 发表于 2021-3-30 21:03
中线肯定黄，这次是国家调整经济政策，货币转向保川藏铁路，还有就是新线运营效益问题得考虑投资回收，除 ...

如果中线都黄了，泸遵、资达万铁定黄，成局范围内除了西渝、渝贵，其它350全部黄。