成都铁路局和铁二院牛逼惨了，让郑万和成达万正线贯通，郑渝高铁秒变郑成高铁

专业搬运工 · 发表于 2019-9-22 20:20

本帖最后由专业搬运工于 2019-9-22 20:22 编辑

大区机构不大区？被驻地捏住了睾丸?

liushan023 · 发表于 2019-9-22 22:28

重庆方向正线没有问题，只是cd方向也享受了正线待遇而已，郑万，渝昆都被隔壁截胡，渝贵高铁也带出了泸遵350高铁，隔壁阴招用尽，我们该好好规划渝藏铁路了。

zzqqkk · 发表于 2019-9-22 22:38

liushan023 发表于 2019-9-22 22:28
重庆方向正线没有问题，只是cd方向也享受了正线待遇而已，郑万，渝昆都被隔壁截胡，渝贵高铁也带出了泸遵35 ...

没有设计院、路局集团支撑，有点难

六月的雨 · 发表于 2019-9-22 22:52

龟民tlj一直搞小动作压迫重庆铁路，信不信以后郑万上跑的震都过来的车，绝对比重庆始发终到的要多得多？

风中的秤子 · 发表于 2019-9-22 23:11

mlgbzd

ZGCQEXB · 发表于 2019-9-22 23:12

各机构必须独立出来不然还会吃亏

bhrs · 发表于 2019-9-22 23:17

只有cd市TLJ没有****派驻机构。搞清这点你就明白释怀了。短时间内无法改变，除非有人乌纱帽不想要了为重庆出头。前车之鉴，没有后人。

重庆未来 · 发表于 2019-9-22 23:25

龟民tlj和铁二院一直搞小动作压迫重庆铁路，信不信以后郑万上跑的震都过来的车，绝对比重庆始发终到的要多得多？

68543352 · 发表于 2024-1-24 17:08

本帖最后由 68543352 于 2024-1-24 17:46 编辑

楼主自己滚出了，早就说了这个哈批楼主在那里带节奏，还有人被忽悠得一愣一愣的，宁信乌龟不信重庆政府，事实就是重庆市不同意谁敢改？铁路局在铁路建设方面早就失去话语权了，有人傻乎乎跟着节奏走还在那里当杠精，可悲！

68543352 · 发表于 2024-1-24 17:11

宰相发表于 2019-9-22 17:09
未必。

就拿北站来说，北站规划概念图出来后（记得是2011——2013年左右），经典一遍骂声，骂了差 ...

乌龟的阴谋被铲耳屎，还想说什么？

成 都 铁 路 局和铁二院牛逼惨了，让郑万和成达万正线贯通，郑渝高铁秒变郑成高铁