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楼主: 飞鸟
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再次呼吁渝中区坼出一条形象大道,改善到解放碑的交通!

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 楼主| 发表于 2010-6-8 17:55 | 只看该作者
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本帖最后由 飞鸟 于 2010-6-8 17:58 编辑

现在私家车发展如此迅猛,渝中区道路如目前的县级水平最终将自食其果,解放碑将远离白领阶层!
宽马路的鹅颈子状态是可以通过今后解放碑的地下交通消化的,将今后的两江大桥与解放碑的地下交通,新的形象大道一起统筹规划,连成一体,才是根本解决解放碑交通之王道!
世上凡是有智慧的头脑风暴开始都是有人反对的!如果我们今天不把这个问题想到,把该规划的形象大道规划出来,让TH们用大量垃圾钢筋水泥的高楼住宅把渝中所有的空地填满,到时即使有人想起今天飞鸟所说的东东,也悔之晚矣!
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发表于 2010-6-8 17:55 | 只看该作者
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最讨厌所谓的城市形象大道了,只有中国哦才想得出来。。。。。苕死了。。
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 楼主| 发表于 2010-6-8 18:00 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
小打小闹,TH思维。渝中区将永远都是县城,衰败已成定局,赶紧烧香,阿弥陀福!
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发表于 2010-6-8 18:50 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
good                                  idea
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45
发表于 2010-6-8 19:31 | 只看该作者
重庆的形象大道既不是什么红锦大道,也不是什么金开大道,真正的形象大道应该是长江一路,也在渝中区,这么多形象大道,都一个样,路宽楼高,绿化还行。这里完全同意宁远的看法,渝中区现在最需要的不是所谓的形象大道,而是增白添绿,昨天才去了中山四路,白色的花岗岩路沿,配上灰黑色的透水砖,再加上周边的林荫和新打造的民国风灰色院墙,窄窄的两车道,行走其间,非常惬意,如果真要在渝中区打造所谓的形象大道,还不如多弄一下像中山四路这样的小街,很重庆,最重庆。
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46
发表于 2010-6-8 19:56 | 只看该作者
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轨道交通才是王道……路再宽都会有塞满的一天
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47
发表于 2010-6-8 20:10 | 只看该作者
重庆女性论坛
给渝中减压势在必行。
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48
发表于 2010-6-8 20:21 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
事实上,
从观音岩到七星岗那一段已经拆得差不多了,
如果道路扩宽,
最困难的是七星岗到临江门那一带.
但 ...
青山 发表于 2010-6-8 11:31

这个建议好!!!
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49
发表于 2010-6-8 20:23 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
现在私家车发展如此迅猛,渝中区道路如目前的县级水平最终将自食其果,解放碑将远离白领阶层!
宽马路的鹅 ...
飞鸟 发表于 2010-6-8 17:55



    宽马路和地下天上交通被证明是不能解决中心城区交通问题的,如果不改变摊大饼的思想(重庆也有摊大饼思想,下段阐述)多少路都是停车场,再说轨道交通才是解决通勤交通问题的最佳办法已经是世界共识

真正造成中心区交通问题的是摊大饼的思路,什么是摊大饼,就是什么中心都放到市中心。重庆名义上是组团城市,但是如果商贸金融办公购物娱乐等中心全部放到解放碑,那这个思想就和摊大饼思想无异了,这就是这种思想才是要不得的,必然造成环境过载,交通堵塞

避免TH修住宅楼的方法不仅仅是修马路,修公园广场一样能达到效果
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发表于 2010-6-8 20:23 | 只看该作者
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