再次呼吁渝中区坼出一条形象大道，改善到解放碑的交通！

飞鸟

如果渝中区不拿出点气魄，比如从文化宫中门开一条形象大道，穿过现在的文化宫，儿科医院，巴蜀中学等占地，最好八车道以上，直达临江门或七星岗洞口，这个区按目前的脏乱差旧，县级公路，高密而杂乱无章的破烂单体住宅楼来看，没有任何前途！

渝中区现在基本上都是小摊小贩，外来民工居住地。

zangj

其实我就支持当时的大石（大坪--石桥铺）沿线大修，改为双向六车道的形象大道。

青山

比较现实的是6车道,
然后人行道要宽
两边绿化要好.
经常过那条路时就在看,
并不是没有可能,拆迁也不是大得不得了.

lvmi8

劳民伤财的低级建议.
LZ的底由此可见.

飞鸟

大坪那边也该修，也容易得多。
但在渝中建，就看TH些有没有这种胆识！他们大多只考虑一两年内的事，很少有五年之后的远见，所以处处落后挨打！现在没有这种形象大道的意识，规划部门不先控制好，今后的交通会让解放碑处于万劫不复，而被抛弃的地位！
看看现在到解放碑的道路之畸形狭窄，没来过重庆的人走在里面还以为前方会是个小县城的商业区，完全是从农村走进了城市的感觉。

nsdc

青山

事实上,
从观音岩到七星岗那一段已经拆得差不多了,
如果道路扩宽,
最困难的是七星岗到临江门那一带.
但这一带又最重要.
观音岩到两路口这一带,
可以通过拆掉靠近枇杷山公园一侧的全部小门面,
全部变成车行道,
人行道则通过在枇杷山上修栈道的方式,
这样又有重庆特色.

江火雾水

重庆真的应该好好打造几条大气磅礴的城市大道，可以组织相关部门到国内主要大城市去看看，如广州的黄埔大道、深圳深南大道、大连的中山路、青岛的香港路、武汉的建设大道、成都的人民南路、昆明的北京路，博采众家之长

青山

飞鸟,
得想想办法,
让有关部门知道,
群众的这一强烈愿望.
现在渝中区真的太恼火了.

飞鸟

比较现实的是6车道,然后人行道要宽
两边绿化要好.
经常过那条路时就在看,
并不是没有可能,拆迁也不是大得不得了.
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
以现有道路改造，湾道太多，六车道的绿化等低水准过些年又会落后，而且达不到让整个半岛总体密度被降低，总体烂房子减少等的多钟综合效应。