|
等风的战旗 发表于 2020-5-18 17:05
不知道为什么要把这两个关系对立起来。
而且你这个观点看似很正确,也很有迷惑性,但实际上经不起推 ...
不是非此即彼,是轻重缓急。首先,以前我也是吼TLJ回归的狂热者。其次是对于这个格局:争取TLJ不花心思,精力,不去蹲坑,不去找资源?肯定要,而且估计还会分担相当大的精力,对于当前时期,我认为铁 路局是重要而不是紧急的,而路网一定是紧急且重要。这次****放水修路,就如同当初互联网的风口,只要站在了风口上,猪都能飞起来。。。这个时候,争取铁路早日开工,可以事半功倍。。。
举个不恰当的例子,铁路是鱼,铁 路局是笆篓,****这个时候的政策就像放水,水里很多鱼,我们没有笆篓就不捉鱼了?或者我们一边编笆篓一边捉鱼,我个人认为,这个时候应该全力捉鱼,哪怕把衣服裤子脱下来当笆篓用也要先把水里的鱼抢到。。。因为过了这个坎,不晓得什么时候再放水。。。。
等把鱼捞了再腾出手来,编笆篓可好?
不能坐失良机。。。。。我相信,当前重庆分管铁路的,忙到抓鱼都恨不得多长几只手。。。所以,这个时候,别逼他们还腾出手来编笆篓。。。
要知道,国家的资金池,政策池也就那么大。。。谁抢在后面。。连残汤剩饭都没了。。。 |
|